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XL 1200C Custom: Ölchen und so was

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XL 1200C Custom: Ölchen und so was

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Schumi2012 · 140 Posts seit 06.05.2012

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fährt: Forty Eight

Schumi2012

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fährt: Forty Eight

03.04.2015 10:18

Hallo,
ja ich weiß Öl Thema war schon reichlich aber komme noch nicht ganz weiter weil sich das Thema gestern abend in den Kopf gebrannt hat, gegoogelt, gesucht und noch nicht wirklich schlauer.
Fall:
1200er custom Mod. 2012 angeliefert bekommen vom freien Händler und mit ihm noch ausgehandelt das er eine "Art" kleine Insp. macht Öle-Filter....
Habe das natürlich kontrolliert aber etwas macht mich arg stutzig: Gibt es ein rotes Öl was in Sportys gekippt wird? Kenne alle Öle die ich bis jetzt verwendet habe wie zb. HD 360 in schönem Gold-Gelb oder Rev Tech in der gleichen Farbe bei den 20/50igern.
Beim googeln stieß ich immer wieder auf Transmission Öl für Big Twins 80-140iger was rot eingefärbt wurde damit man Ölverlust zuordnen kann!
Gab mit dem Händler schon genug Ärger aber wenn hier was falsch gelaufen ist beim verfüllen dann .....
Danke für Antworten
Frank

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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SteveHD

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03.04.2015 10:26

Kenn rot farbliches Öl nur als Getriebeöl Sowie Automatik als auch Schaltgetriebe

Motoröl nur Bernstein farbend bis hin zu fast klar

Frag doch malm ach was für ein Öl verwendet würde denn Du musst was nachfüllen und willst das gleiche nehmen. Dann kannst Du die Farbe und Richtigkeit der Viskosität verifizieren.

Achso um eventuelle Schäden zu vermeiden würde ich erstmal nicht mehr fahren!

__________________
Gruß Steve

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LETTI · 10650 Posts seit 24.07.2006

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fährt: 2013 Road King 110th Anniversary

LETTI

Moderator

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03.04.2015 10:26

Das Einfachste wäre wohl, ihn zu fragen, was er für ein Öl verwendet hat und ob er dir das zeigen könnte.
Edit: Steve war schneller Augenzwinkern

__________________
BRC #2

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von LETTI am 03.04.2015 10:27.

Schumi2012 · 140 Posts seit 06.05.2012

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Schumi2012

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03.04.2015 10:32

Danke schon mal, weitere Meinungen erwünscht großes Grinsen

habe ich schon gemacht bevor er gefüllt hat, gefragt was er für ein Öl nimmt, antwort. Harley HD 360 und das kann nicht stimmen denn ich habe hier noch eine Flasche die zwar 2 Jahre alt ist stehen und das sieht nicht rot aus sondern "Bernsteinfarben"
Da Er größten Teils Big Twins verkauft liegt da mein Verdacht gar nicht so fern das da was im argen ist, so ein A....loch
Da das Hinterrad beim entladen bald abgefallen ist (von 40 Speichen ca. 30 locker) mit TÜV großes Grinsen

traue ich dem Bruder nicht mehr.

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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SteveHD

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03.04.2015 10:41

Sportster bekommen auch HD 360 20 W50 und das ist nicht rot

Schau mal hier den Link
http://www.thunderbike.de/downloads/Harl...amilie-2013.pdf

Würde mir einen Ölfilter und Öl kaufen und das mal schön selber wechseln dann weiß man auch was man hat.

Habe bei einem Freund vor zwei Wochen an einer Touring Inspektion gemacht, die war vorher bei einem Harleyschrauber mit 20 Jahren Erfahrung.

Ablaßschraube Motor nicht festgezogen Oring Dichtung nur noch Fransen.
Sechskant der Getriebe Einfüllschraube vermackt da falscher Imbus verwendet.
Das gleich an der linken Trittbrettaufnahme
Und das beste Belt so lose eingestellt das der fast überschlagen konnte

Daher mach ich nur noch alles selber

__________________
Gruß Steve

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Schumi2012 · 140 Posts seit 06.05.2012

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Schumi2012

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fährt: Forty Eight

03.04.2015 10:47

Hi, mache auch fast alles selber und gucke alles durch aber dieser Händler ist der Hammer, war hier auch schon mal im Gespräch H&S Automobile in Nordenham.
Der die Maschine vorher gefahren hatte ist der unwürdigste Harley Fahrer den ich je "gesehen" habe, 2 Jahre gefahren, nix kontroliert-Speichen wie erwähnt (ausgebaut und nach Ghettoblasters geschickt und richten lassen), Lufi umgebaut und entgegen kam mir nur sief, Zündkerze seit Auslieferung drin ende 2011 usw.
Also shön Öl bestellen und dann wechseln, zum Glück durch die Felge bin ich nur einmal gefahren, Straße rauf und runter ein paar hundert meter Augen rollen

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françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots

françois

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03.04.2015 11:02

das roetliche oel ist in der regel HIDRAULIQUE oel, aber es gibt wenige ausnahmen, zb. motul...
hier (F) habe ich einen, der die big-twins wartet und verkauft und er empfielt motul 20/50 weil es nicht "zufluessig" ist, also habe ich ihm vertraut und lasse mich ueberaschen...
das oel ist wirklich fast rot...

Darky · 83 Posts seit 31.08.2014

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Darky

Mitglied

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03.04.2015 11:03

...ich würde mir das von einem anderen Schrauber bestätigen lassen und das Geld dafür von dem zurück holen.

Schumi2012 · 140 Posts seit 06.05.2012

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03.04.2015 11:09

Ja Motul war das einzige Öl was rot ist 20/50 was ich in dieser Hinsicht zuordnen konnte aber ich wechsel lieber denn wenn er nur mit Big Twins macht dann hat er auch für eine solche Karre das Öl genommen 99,9% wie die Pille Freude

derdicke · 24 Posts seit 22.02.2015

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03.04.2015 11:32

Mein Fuchs Öl ist auch rot.

Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013

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03.04.2015 11:48

Nimm mal eine Nase. Getriebeöl hat einen strengen Eigengeruch, während Motorenöl nahezu geruchlos ist. Vielleicht hat der Pimpf, der den Ölwechsel gemacht hat, tatsächlich zur falschen Flasche gegriffen.

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

Jens Bouillon · 23 Posts seit 19.08.2013

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03.04.2015 13:49

Ich fahre das sehr hochwertige Fuchs 10 W 60 ,das ist auch rot.

Gruß Jens

tcj · 2719 Posts seit 24.02.2011

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tcj

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03.04.2015 16:04

Habe früher das Castrol teilsynthetisch 20W50 verwendet - war ebenfalls rot

Schumi2012 · 140 Posts seit 06.05.2012

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Schumi2012

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03.04.2015 18:26

Hi, jetzt taucht hier die rote Flut auf smile

aber egal was jetzt ist es wird getauscht, stellt sich nur die Frage: sollte das falsche drin gewesen sein, muss der Motor erst gespühlt werden, abgelassen und dann endgültig das neue rein? man weiß ja nie was einem so weg frisst unglücklich

@Freddy72
musste mal riechen gehen und es riecht etwas scharf und nicht wirklich neutral

SteveHD · 5503 Posts seit 07.07.2008

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SteveHD

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03.04.2015 18:36

Wenn Du auf Nr sicher gehen willst alten Ölfilter raus auslaufen lassen wieder rein und nachdem das alte Öl,raus ist ein Liter neues rein und ohne zündkerzenstecker mal durch Pumpen lassen is ca der Liter wiede raus ist. Dann neuen Ölfilter rein und frisches Öl

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Gruß Steve

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