Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]
Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDF/SE Fat Bob: Zeigt mal Eure Auspuffe und Rearfender....

FXDF/SE Fat Bob: Zeigt mal Eure Auspuffe und Rearfender....

FXDF/SE Fat Bob: Zeigt mal Eure Auspuffe und Rearfender....

Avatar (Profilbild) von Grenadier
Grenadier ist offline Grenadier · 1908 Posts seit 28.08.2009
fährt: Eisenschweine
Grenadier ist offline Grenadier
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1908 Posts seit 28.08.2009
Avatar (Profilbild) von Grenadier

fährt: Eisenschweine
Neuer Beitrag 31.08.2015 17:43
Zum Anfang der Seite springen

..... werde in Bälde eine Fat Bob besitzen, tolles Mopped an sich, aber der Auspuff gefällt mir überhaupt gar nicht (insbesondere dieses 2 in 1 in 2), daher bin ich auf der Suche nach 2 in 2 Auspuffen, gibt es außer den illegalen V&H-Komplettanlagen (Big Shots, Short Shots Staggered) evtl. auch 2 in 2 Komplettanlagen mit herausnehmbaren db-Killern?

Die gängigen (Penzl, J&H, Kess, ....) sind ja quasi alle slip-ons auf diese erbärmlichen originalen Krümmer, geht gar nicht in meinen Augen.....

Ferner suche ich eine Rearfender-Lösung, habe kürzlich gesehen, dass es wohl einen originalen HD Rearfender von der Street Bob in Blech für 200er Reifen gibt, der auch an die Fat Bob passt.

Reifen will ich aber gar nicht umbauen, gibt es daher einen anderen klassischen Fender einer anderen Baureihe (Wide Glide), der einfach so an die FXDF passt?

Danke schonmal.....

LenzBob ist offline LenzBob · 313 Posts seit 23.10.2014
fährt: Street Bob
LenzBob ist offline LenzBob
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
313 Posts seit 23.10.2014
fährt: Street Bob
Neuer Beitrag 31.08.2015 19:38
Zum Anfang der Seite springen

ich habe einen " gekürzten " von ner street bob im angebot in matt schwarz, passen wird der auf jeden fall, wenn du auf 3in1 umbauen willst oder ein anderes rücklicht nimmst!

lg

Avatar (Profilbild) von Grenadier
Grenadier ist offline Grenadier · 1908 Posts seit 28.08.2009
fährt: Eisenschweine
Grenadier ist offline Grenadier
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1908 Posts seit 28.08.2009
Avatar (Profilbild) von Grenadier

fährt: Eisenschweine
Neuer Beitrag 31.08.2015 20:14
Zum Anfang der Seite springen

Sorry, aber ich glaube nicht, dass der vonner Street Bob einfach so passt, SB hat 160er hinten, FB 180er....

LenzBob ist offline LenzBob · 313 Posts seit 23.10.2014
fährt: Street Bob
LenzBob ist offline LenzBob
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
313 Posts seit 23.10.2014
fährt: Street Bob
Neuer Beitrag 31.08.2015 20:25
Zum Anfang der Seite springen

sorry, aber das glaub ich schon Augenzwinkern

bis 180 gehts ohne problem... ab 200 wirds eng

françois ist offline françois · 1873 Posts seit 29.10.2013
fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots
françois ist offline françois
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1873 Posts seit 29.10.2013
fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots
Neuer Beitrag 01.09.2015 19:50
Zum Anfang der Seite springen

sehe ich es so auch..
bis 200 sollte es passen (muesste mit der suchfunktion was zu finden sein, wenn cih mich richtig erinere verwirrt )

HMME ist offline HMME · 429 Posts seit 08.01.2011
aus Köln
fährt: FXDF 2008
HMME ist offline HMME
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
429 Posts seit 08.01.2011 aus Köln

fährt: FXDF 2008
Homepage von HMME
Neuer Beitrag 02.09.2015 06:44
Zum Anfang der Seite springen

Von Penzl z.B. gibt es auch Krümmer für die FatBob... siehe hier .
Alternativ wären Street-Bob-Krümmer, aber da musste dann auf den Kat achten (wenn Dir das wichtig ist) und eine Halterung für die Endtöpfe möglicherweise selbst basteln.

Micha

Werbung
Schmali ist offline Schmali · 159 Posts seit 19.09.2012
fährt: 2006er Dyna Glide
Schmali ist offline Schmali
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
159 Posts seit 19.09.2012
fährt: 2006er Dyna Glide
Homepage von Schmali
Neuer Beitrag 02.09.2015 11:34
Zum Anfang der Seite springen

Hallo,

habe eine zwei in zwei Anlage von Lottermann mit Supertrapp Endtöpfen. Die Schalldämpfer haben rausnehmbare DB-Killer und eine verstellbare Endkappe (mit Inbusschlüssel). Außerdem kann man noch mit verschiedener Scheibenanzahl rumprobieren. Alles mit ABE.

Großer Vorteil der Anlage, den ich er später erkannt habe, ist die größere Schräglagenfreiheit rechts, durch die hochgezogenen Endtöpfe.

Gruß
Schmali
Attachment 206932

__________________
.

der_Rudi ist offline der_Rudi · 214 Posts seit 12.07.2013
aus Homberg (Efze)
fährt: keins
der_Rudi ist offline der_Rudi
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
214 Posts seit 12.07.2013 aus Homberg (Efze)

fährt: keins
Neuer Beitrag 02.09.2015 16:18
Zum Anfang der Seite springen

@Schmalli: schönes Mopped, auch wenn es off topic ist!
@Grenadier: ich fahre an meiner Dyna ein Heck von Kodlin spazieren. Auspuff ist eine Rdikal, da kann man die dB Eater rausnehmen. Allerdings schleift sie leicht, wenn das Mopped etwas tiefer ist.

__________________
Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück! Freude

Avatar (Profilbild) von nordbiker
nordbiker ist offline nordbiker · 244 Posts seit 23.04.2013
fährt: Ultra Limited
nordbiker ist offline nordbiker
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
244 Posts seit 23.04.2013
Avatar (Profilbild) von nordbiker

fährt: Ultra Limited
Neuer Beitrag 02.09.2015 17:31
Zum Anfang der Seite springen

An meiner Fat Bob habe ich eine V&H Big Radius 2-1 in Schwarz montiert.
Hab sie im letzten Winter mit einen Kat und Dämpern umgebaut. Nun ist alles OK für den TÜV.
Steht in übrigen zum Verkauf (der Auspuff).
Attachment 206943
Attachment 206944

Avatar (Profilbild) von Grenadier
Grenadier ist offline Grenadier · 1908 Posts seit 28.08.2009
fährt: Eisenschweine
Grenadier ist offline Grenadier
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
1908 Posts seit 28.08.2009
Avatar (Profilbild) von Grenadier

fährt: Eisenschweine
Neuer Beitrag 06.09.2015 17:52
Zum Anfang der Seite springen

Mit Zubehör-Krümmern plus verstellbarer Anlage liegt man bei den üblichen Verdächtigen bei knapp 3k, mit ESD mit herausnehmbaren DB-Killern bei auch noch bei gut 2k.

Das ist mir momentan deutlich zu fett, hab mich daher wieder (wie an meiner seeligen FXDX) für ne Vance & Hines Short Shots Staggered, diesmal in black entschieden.

TOP-Qualität, TOP-PLV, niegelnagelneu für schlappe 550 Euro inklusive Quiet Baffles und Versand.

Mal schauen, wie weit ich damit komme, an der FXDX war ich damit jedenfalls sehr zufrieden.

Hat jemand Tipps, worauf ich beim Abbau der serienmäßigen Auspuffanlage und Montage der V&H achten muss??

Die Lambdasonden müssen wohl angeschlossen werden, so etwas gab es bei meiner alten nicht....

Avatar (Profilbild) von Schooli
Schooli ist offline Schooli · 637 Posts seit 31.08.2010
fährt: Road Glide Special Jekill & Hyde
Schooli ist offline Schooli
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
637 Posts seit 31.08.2010
Avatar (Profilbild) von Schooli

fährt: Road Glide Special Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 06.09.2015 18:48
Zum Anfang der Seite springen

Irgendwie gefällt mir das Heck von der Bob überhaupt nicht unglücklich
Sieht aus als hätte man versucht eine Enduro aus der HD zu machen großes Grinsen

Schooli

__________________
Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!

Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
Lampe
8
14517
19.03.2026 14:14
von Websucht
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
cool
XL 1200 Forty-Eight: Zeigt mir nur eure Forty Eight (Mehrere Seiten 1 2 3 4 ... letzte Seite )
von moods48
2775688
27.01.2026 15:57
von KMWTeam
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
icon1
FLHX/S/ST/SE Street Glide: Soundstream zeigt nur Meilen an
von Jürgen Reichl
1
3757
05.05.2025 15:23
von Rewesun
Zum letzten Beitrag gehen