ob schon seit 93 weiss ich nicht - meine 97er hat den Schmiernippel serienmässig

Meine 2001 Heritage hat den auch !

Ist es normal, dass sich das Fett beim Abschmieren auch oben rausdrückt?

Aloha,
im Grunde ist der Nippel Unfug, da man ja um an die Lager zu kommen, den ganzen Steuerkopf voll Fett pumpen muss.
Sinniger ist es die Gabelbrücke auszubauen und die lager von Hand zu schmieren, da sieht man dann auch gleich den Verschleiss.

Und zur Frage oben raus,
wenn es oben raus drückt, ist der Steuerkopf wohl voll Fett, aber es ist nicht gesagt, dass die Schmnierstellen auch alle ordentlich Fett haben.
Andererseits wirkt das dann ein wenig wie ein Lenkungsdämpfer, wenn das Fett zäh genug ist

Das Fett geht halt den Weg des geringsten Widerstandes. Und es ist kein Fehler wenn etwas altes Fett herausgedrückt wird, idealerweise an beiden Lagerstellen. Ist eh meist mehr oder weniger verschmutzt. Bevor das Fett austreten kann muß es an den Schmierstellen vorbei, also ist davon auszugehen das selbige dann ausreichend geschmiert sind. Nach diesem Schema werden seit Jahrzehnten erfplgreich Lager geschmiert und zugleich das Fett erneuert.
Bzgl. Gabelbrücke abbauen zum nachschmieren. Funktioniert natürlich auch, ist halt sehr zeitaufwändig, da investiere ich lieber ein bisschen Fett.