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Kellermann Bullet an Low Rider S

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O_MUC · 273 Posts seit 02.10.2014

fährt: M8 Roadglide

O_MUC

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10.09.2016 11:11

versuche grad den Bullit 1000 an die LRS zu montieren.
Die oem Blinkerschrauben dienen zusätzlich als Fenderhalterung.
Das Gewinde der Kellermänner ist zu kurz, bzw der Fender nebst Strut zu dick.
Habt ihr spontan eine Lösung?

bestes-ht · 24494 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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10.09.2016 11:21

Die hohlgebohrte Gewindestange ist "nur" eingeschraubt/geklebt.

Man kann diese demontieren (zwei Muttern gegeneinander Kontern) und gegen eine längere austauschen.

Auf der Seite 16 schreibt user KMWTeam:

Du musst auch nicht komplett durch, die Bullet werden mit dem Cover (ovales Abdeckblech) verschraubt und das dann an die Struts.

Ich meine das war auch schon mal thema im Bullet thread, könnte sein das Kellermann da längere im Programm hat.

http://www.kellermann-online.com/de/produkte/detail/123.822

Neues vom Kellermann: Bullet Blinker

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von bestes-ht am 10.09.2016 11:31.

fwj · 798 Posts seit 07.03.2014

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fwj

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10.09.2016 11:36

Bau sie gar nicht erst ein, wenn du auch mal im Regen fahren willst. Ich hab jetzt den zweiten Satz drann und nach der letzten Regenfahrt schon wieder Wasser drin!!

O_MUC · 273 Posts seit 02.10.2014

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10.09.2016 14:31

Vielen Dank erst mal.
Hält die verlängerte Hohlschraube auch den Fender? Da habe ich so meine Zweifel

Mondeo · 9773 Posts seit 17.06.2015

aus Heppenheim (Bergstraße)
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Mondeo

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10.09.2016 18:38

Warum nicht. Machen die anderen doch auch so.

O_MUC · 273 Posts seit 02.10.2014

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10.09.2016 22:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Warum nicht. Machen die anderen doch auch so.

...dachte ich mir auch. Bis ich festgestellt habe, dass alle anderen Harley Baureihen die Blinker direkt an den Fender bzw den Strut schrauben.
Die Fender-Strut Schraube gibt es dort immer on top. Bei meiner Dyna dienen die massiven OEM Blinkerschrauben allerdings auch zur Fendermontage. Da ist Zug drauf.

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4T8 · 201 Posts seit 13.07.2015

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4T8

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fährt: Buell X1

18.09.2016 08:09

Das Gewinde von den Kellermännern kannst Du dafür nicht nutzen ... Metrisch / Zoll ... es sei denn das Gewinde ist kleiner und Du bekommst es so durchgesteckt. Nur das Gewinde von Kellermann wird keine Scherkräfte aufnehmen können, es ist ein hohlgebohrter 8er Gewindestab ... besorg Dir für das hintere Loch die passenden Zollschrauben und nutze die großen Löcher für die Blinker - wenn Du auf Nummer Sicher gehen willst

qmetheus · 11 Posts seit 18.03.2017

aus Berlin
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qmetheus

Neues Mitglied

11 Posts seit 18.03.2017 aus Berlin

fährt: FXDLS

30.03.2017 17:05

Tach,

habe mir ebenfalls die Kellermann Bullets für meine LRS bestellt und frage mich gerade ob ich noch Widerstände brauche, Kellermann meinte möglicherweise 150 Ohm.

Wie hat es denn bei dir/euch funktioniert, einfach angeschlossen und alles passt, oder müssen Widerstände verbaut werden, damit die Frequenz der Blinker und die Anzeige stimmt und keine Fehler angezeigt werden?

O_MUC · 273 Posts seit 02.10.2014

fährt: M8 Roadglide

O_MUC

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273 Posts seit 02.10.2014
fährt: M8 Roadglide

30.03.2017 20:25

Anschließen und fertig.
Die Anzeige blinkt mit andere Frequenz. Ist eh die Wampe davor. Fehlercodes werden bei mir keine generiert

WeeeeedO · 4852 Posts seit 09.08.2016

fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)

WeeeeedO

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4852 Posts seit 09.08.2016

fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)

31.03.2017 08:48

Ich habe die auch an meiner Low Rider S. War ein bisschen Fummelei beim montieren, aber bin sehr zufrieden damit und auch mit Wassereintritt bisher keine Probleme gehabt smile