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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883R Roadster: Alarmanlage lässt sich nicht ausschalten

XL 883R Roadster: Alarmanlage lässt sich nicht ausschalten

XL 883R Roadster: Alarmanlage lässt sich nicht ausschalten

Sporty_883R ist offline Sporty_883R · 5 Posts seit 12.11.2016
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Sporty_883R ist offline Sporty_883R
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5 Posts seit 12.11.2016 aus Mülheim an der Ruhr

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Neuer Beitrag 12.11.2016 18:57
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Hallo Gemeine - ich verzweifele!

Heute wollte ich meiner Sporty nur von einer Ecke der garage in eine andere stellen und die Alarmanlage schlug an und ließ sich nicht mehr abschalten - bis sie dann nach x Minuten endlich Ruhe gab.

Die Maschine hing am Ladungserhaltungsgerät. Natürlich habe ich den Transponder am Schlüsselring und die die Zündung auf Ignition gestellt. Ich habe auch mal eben den 2. Transponder geholt und auch eine neue Batterie eingebaut. Die Alarmanlage ließ sich aber davon nicht beeindrucken.
Ebenfalls habe ich auch versucht die Alarmanlage per PIN-Eingabe zu entschärfen - Fehlanzeige.

Das Verhalten ist so: Die Anlage schlägt an und lässt sich mit dem Transponder und Einschalten der Zündung nicht entschärfen. Nach den gesetzlichen 30 Sek. geht sie auch, um sich dann direkt wieder zu schärfen und zeigt an, dass etwas den Alarm ausgelöst hat, obwohl die Maschine wie seit 8 Jahren an der gleichen Stelle in der Garage steht und nicht berührt wurde.

Was kann ich machen? Was könnte defekt sein? - der Lagesensor? Kann ich die Anlage deaktivieren ohne das halbe Motorrad auseinandernehmen zu müssen?

Vielen Dank im Vorraus für Eure konstruktiven Vorschläge.

Viele Grüße,

Reinhard

Marcel77 ist offline Marcel77 · 554 Posts seit 03.10.2014
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Neuer Beitrag 12.11.2016 20:05
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Grundlegend, wie alt sind die Batterien in den Transpondern?

Sry hatte das mit der neuen Batterie überlesen, dennoch würde ich diese mal messen, heutzutage ist die Fehlerrate bei den Dingern recht hoch.

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2636 Posts seit 06.04.2011
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Neuer Beitrag 12.11.2016 20:52
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Hast du vielleicht die Tranponderbatterie fasch herum eingesetzt ? Wenn du sie entschärft hast kannst du sie deaktievieren lassen. Wenn du in meiner Ecke wohnst kann ich das auch machen.

Gruß Ralf

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Dirk.Diggler ist offline Dirk.Diggler · 287 Posts seit 11.11.2015
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fährt: Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 13.11.2016 00:24
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Ich hatte das neulich auch. Habe für beide Transponder neue Batterien besorgt. Nach dem Einsetzen der neuen Batterien ging der Scheiß aber weiter.
Wie ich später festgestellt habe, war mir tatsächlich das passiert was Ralf geschrieben hat: Ich habe in der Hektik die Batterien verkehrt herum eingesetzt. Leider merkt man das nicht, weil sie auch falsch herum problemlos passen.

Merke: Die Beschriftung gehört nach unten.

Sporty_883R ist offline Sporty_883R · 5 Posts seit 12.11.2016
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fährt: 2007er Sportster 883R
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Neuer Beitrag 13.11.2016 12:07
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Als ich Ralfs Posting gelesen habe, dachte ich mir: "Du bist doch nicht doof, du hast doch extra darauf geachtet, wie die alte Batterie eingesetzt war!" Aber sag niemals "nie". Gerade den Transponder geöffnet, die Batteriespannung gemessen (3,26 V) und mir die Anordnung der Kontakte genau angesehen. Und siehe da, so wie ich die Batterie eingesetzt hatte - Pluspol nach oben, hatte der Minuspol keinen Kontakt! Also umgedreht und  - hurra, alles wieder fein!

Danke Ralf! großes Grinsen

Ralf31 ist offline Ralf31 · 2636 Posts seit 06.04.2011
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Ralf31 ist offline Ralf31
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fährt: Kawasaki VN 900
Neuer Beitrag 13.11.2016 15:57
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Manchmal ist das so, kleine Sache große Wirkunggroßes Grinsen

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