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FXSTSB Bad Boy: Zündaussetzer / Fehlzündungen

FXSTSB Bad Boy: Zündaussetzer / Fehlzündungen

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Roy ist offline Roy · 55 Posts seit 11.03.2014
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fährt: FXSTSB
Neuer Beitrag 19.03.2017 12:33
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Hallo,

meine 95'er Softail hat die ersten 10 km fast permanent Fehlzündungen. Danach läüft sie plötzlich problemlos.
Jemand eine Idee woran das liegen könnte ??

Also zur Erklärung:
Ich starte das Motorrad und lass es mit  Choke so ca. 5min. warmlaufen, bis ich meine Klamotten,etc. angezogen habe.
Dann fahr ich langsam los  ( mit Choke) und beim normalen beschleunigen nimmt sie kein Gas an und hat die besagten Fehlzündungen und geht manchmal sogar aus.
Nach weiteren ca.5-10 min. läüft sie dann wieder problemlos.

Zündkerzen sind neu, Sprit ist neu Vollgetankt, Vergaser war über Winter leer( Sprit abgelassen ) und der Lufi ist sauber.

Gruß Roy

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Wenn´s nicht passt, nimm einen größeren Hammer und klopf fester. Baby

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Schooli ist offline Schooli · 637 Posts seit 31.08.2010
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fährt: Road Glide Special Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 19.03.2017 12:43
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Überprüfe das Masse Kabel von der Batterie, falls dieses nicht richtig festgeschraubt ist gibt es richtig fette Zündaussetzer. 

Greetz Schooli

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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!

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Bernde ist offline Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014
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Neuer Beitrag 19.03.2017 13:43
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zum zitierten Beitrag Zitat von Roy
Ich starte das Motorrad und lass es mit Choke so ca. 5min. warmlaufen, bis ich meine Klamotten,etc. angezogen habe.
Dann fahr ich langsam los ( mit Choke) und beim normalen beschleunigen nimmt sie kein Gas an und hat die besagten Fehlzündungen und geht manchmal sogar aus.
Nach weiteren ca.5-10 min. läüft sie dann wieder problemlos.

Zündkerzen sind neu

Roy,

- einen Motor 5 Minuten mit Choke "warmlaufen" lassen ist ziemlich unsinnig: Das Olio wird deswegen NICHT schneller warm und dummerweise sammelt sich recht viel Wasser im Öl.
- wennst MIT Choke losfahren mußt, stimmt was mit der Gasereinstellung nicht (welcher Gaser ?)
- warum haste die Kerzen getauscht ? (gibt´s Fotos von den alten und neuen ?)

 

__________________
   Grüßung Bernde
 

Marcus ist offline Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015
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fährt: kleines schwarzes
Neuer Beitrag 19.03.2017 13:51
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Übermäßigen Chokeeinsatz mögen die EVO's nicht, Kerzen rußen recht zügig zu was die Fehlzündungen erklärt.
Würde starten losfahren Choke rein und gut...weiß garnicht wie man auf die Idee kommt ein Moped im Stand warmlaufen zu lassen. 
 

__________________
Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream. cool

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Schneemann ist offline Schneemann · 38 Posts seit 11.02.2017
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fährt: ´94 FLSTC
Neuer Beitrag 19.03.2017 13:59
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Bei mir isses genauso. Ne 94er Softail. Starten und so früh wie möglich den Choke wieder zurückdrücken. Wenn ich losfahre und Gas gebe wird das Gas erst nicht richtig angenommen. Ruckt kurz bevor sie beschleunigt oder stottert. Wenn ich dann mal paar km gefahren bin ist es weg. Vergaser hab ich zerlegt, gereinigt und wurde eingestellt. Kerzenbild ist rehbraun. Manifold ist gewechselt da sie Nebenluft zog. Springt auch schlecht an wenn sie länger wie ne Woche steht.

__________________
Die Linke zum Gruße
Schneemann


When you don´t live for something, you´ll die for nothing!

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 19.03.2017 20:46
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batteriepolschrauben überprüfen , mal in die zündkabel stecker leuchten , ob kontakte verrostet ,

manifold mit bremsenreiniger bei motorlauf mal besprühen , ob dichtungen falschluft ziehen -

dichtung zu lufi überprüfen - oder mal wegen cv vergaser umbedüsung hier im forum

auch mittels suchen funktion mal schlaulesen großes Grinsen

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Roy ist offline Roy · 55 Posts seit 11.03.2014
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fährt: FXSTSB
Neuer Beitrag 21.03.2017 11:30
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Hey Leute,

danke für die schnellen Antworten.
Bei mir sind es die Manifold-Dichtungen.
Das Moped zieht einfach nur Falschluft.
Hätte ich auch selbst daraufkommen können.
Manchmal sieht man eben vor lauter Bäumen den Wald nichtBaby

Gruß Roy

 

__________________
Wenn´s nicht passt, nimm einen größeren Hammer und klopf fester. Baby

NT-Tom · seit
NT-Tom
Gast


Neuer Beitrag 21.03.2017 21:31
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ohh - danke für die rückmeldung ( rückmeldungen und dankeschöns sind leider sehr selten geworden )

les mal hier

und mach dir nich so viel gedanken wegen dem nicht gleich draufkommen

war bei mir genau so - is eben ein schleichender prozess - von leichten ruckleln - langer warmfahrphase 

bis schliesslich nur bei vollgas fahrbar - siehe link

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 21.03.2017 21:40.

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