Beide Bremsen gleichzeitig sind schon seltsam. Bremsflüssigkeitswechsel gemacht und DOT 4 eingefüllt?

Vorder und Hinterradbremse sind ja getrennte Bremskreise, wenn das was verkehrt gemacht wurde kann es eigentlich nur die falsche Bremsflüssigkeit sein oder Dreck im System aber bei beiden Kreisen wäre dies wieder ein großer Zufall.

würde mal die Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter öffnen und schauen wie die Bremsflüssigkeit aussieht, falls die klar sein sollte mal einen schlauch am Enlüfternippel und mal durchpumpen. Schauen ob großer Druck notwendig ist um Bremsflüssigkeit heraus zu drücken.

Und achte mal auf den Bremsflüssigkeitsstand in den Behältern, vielleicht ist in beiden zu viel drinnen.

Falsche Bremsflüssigkeit wäre möglich. Ich zitiere mal aus einem anderen Thread hier....

"
Dot 3/4/5.1 auf Glykolbasis und ggf. untereinander Mischbar, sie greifen gern die für 
siliconbasierende Bremsflüssigkeiten verwendeten Dichtungsmaterialien an.

Du kannst dir ein Reagenzröhrchen nehmen und die zwei Bremsflüssigkeiten einfüllen, Dot 5 
mischt sich nicht mit Dot4/5.1 und setzt sich recht bald ab, während sich Dot4 und Dot5.1 
miteinander vermischen."

Grüße Thomas 

Hier noch der Link dazu...
Bremsflüssigkeit DOT4 -> DOT5

Heu Namensvetter,

würde mir in jedem Fall zwei Reparatursätze zulegen und beide Zylinder überholen.
Wenn beide zerlegt waren ist auch der Dreck raus, bleibt zu hoffen das es in den Bremssätteln nicht auch so aussieht.
Nach Instandsetzung beide Systeme gut durchspülen und das sollte wieder funktionieren.

Wünsche viel Erfolg und schöne Ostern.

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/W...?page=%21112713

http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/W...?page=%21123796

Erstmal die alter dreckige Bremsflüssigkeit absaugen, dann das System mit Brennspiritus durchspülen.

danach mit neuer Bremsflüssigkeit durchspülen und auffüllen zum entlüften.

vorsichtige Probefahrt ob bremsdruck vorhanden ist und was die Bremse macht wenn das System warm wird. Sollte dann die bremse noch immer zugehen.

Pumpen Repsatz und die Kolben im Sattel ausbauen, Leitungen ausbauen alles mit Brennspiritus reinigen und Leitungen mit Luft durchblasen eventuell neue Leitungen.
Besorg Dir dann aber neue Dichtungen für die Leitungsanschlüsse.

Hinten hat es einwandfrei geklappt und es ist offensichtlich DOT4 und 5 gleichzeitig verwendet worden. Schön mit Spiritus gespült, gereinigt, neue DOT 5 eingefüllt, entlüftet fühlt sich gut an. Vorne klappt gar nichts. Habe heute mal den Bremssattel demontiert. Die Kolben lassen sich nicht per Hand zurückdrücken - mit Schraubzwinge ging es dann recht einfach. Alles mit Bremsenreiniger eingesprüht / eingeweicht und per Luftdruck gereinigt. Nachdem ich vorne auch mit Spiritus gespült habe, mit eine Nadel die Entlastungsbohrung gecheckt habe, wieder DOT 5 aufgefüllt habe, bekomme ich trotzdem überhaupt keinen Druck auf den Bremshebel. Wenn ich pumpe kommt unten etwas Bremsflüssigkeit in den aufgesteckten Schlauch und das wars dann. Egal wieviel ich pumpe es kommt keine weitere Flüssigkeit in den Schlauch. Meine Frage ist jetzt, liegt das am Bremssattel - sprich der muss überholt werden oder kann das auch an der Bremspumpe/Ausgleichbehälter liegen? Wäre tolll wenn mir da noch jemand einen Tipp geben kann.

setz dich drauf, dreh den lenker ein wenig nach rechts, so dass gerade nichts rausläuft und entlüfte noch mal  (pumpen)