Castrol macht nicht das Harley Öl, wäre mir neu.
Ich hab das Power1 mal in meine Heritage getan und nach 1500km wieder raus, weil der Motor extrem gerasselt hat und da war sie nicht wirklich heiß.

Hab dann das eni i-Ride Moto 20w50 genommen, welches Vollsyntethisch ist. Sowohl in der Heritage, als auch in der 72 war ich zufrieden.
Seit zwei Saisonen fahr ich aber in beiden nun Amsoil, gefühlt noch einen Ticken besser als das von eni.

Würd dir also die beiden vorschlagen.

Gruß

Ich hab vor einiger Zeit auf Meguin Racer 10W60 gewechselt.
Mir kam es so vor als ob die Mechanischen Geräusche etwas leiser wären wenn der Motor noch kalt ist, sonst kann ich keinen Unterschied zum "Harley Öl" feststellen!

Gruß Steph@n

Hallo srmrd
für Motoröl gibt es 2 Spezifikationen einmal die Viskosität und dann die Qualität.
Bei der Viskosität (20W50) geht es um die Temperaturen außerhalb des Motors die durch die SAE Klassen definiert wird und die Schmierung im Motor beim Starten und Kalt lauf sichern soll.
Die ÖL Qualität wird durch die API Norm oder die Jason Norm bei Otto Motoren zB. in Motorräder definiert.
Das heist das nicht die Öl Marke oder der Preis sondern die Spezifizierung wichtig ist.
Kauf dir das günstigste Öl mit der Quali die  der Hersteller vorschreibt egal welche Marke, das ganze sonstige Getue um Öl Marken und mein Öl kann das oder jenes ist nur Fetischismus, sonst nix. 
Gruß 
Reisi