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Timer Cover - Schrauben rund

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Timer Cover - Schrauben rund

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zzinja ist offline zzinja · 1301 Posts seit 26.03.2009
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Neuer Beitrag 15.06.2018 11:47
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Hi,
wollte einen neuen Timer Cover an meine Rocker machen, bekomme aber 2 Schrauben nicht auf....traurig...(JA, habe Original HD Werkzeug), die jetzt auch schon fast rund sind. 
Will nicht gleich zum Freundlichen fahren, und traue mich auch nicht mit Aufbohren der Schrauben (um das Gewinde nicht zu beschädigen)...., gibt es andere Möglichkeiten ?

DANKE & LG

BTW, bin auch kein grosser Schrauber.......

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Booze ist offline Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017
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fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron
Neuer Beitrag 15.06.2018 11:50
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Du Bohrst ja nur den Kopf ab und nicht tief ins Gewinde.
Timer Cover Schrauben, also die kleinen, da dürfte ein 4,5mm Bohrer reichen.
Oder versuche es erst mit SChraubendoktor.

http://www.schraubendoktor.de/de/


Emteka ist offline Emteka · 680 Posts seit 17.09.2014
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Neuer Beitrag 15.06.2018 13:04
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Hier mal geguckt?

Schrauben ausbohren

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Staude ist offline Staude · 559 Posts seit 29.09.2017
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fährt: 07er Heritage Military Bobber "Milly", 88er Sporty-Projekt "Daisy"
Neuer Beitrag 15.06.2018 13:12
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Nimm eine etwas größere Torx-Nuss (evtl auch metrisch), setz sie sauber an und klopf sie mit einem Hammer vorsichtig rein. Dann nochmal zwei festere Schläge und dann versuchen sie aufzudrehen. So habe ich schon viele Runde Imbussschrauben auf bekommen. 
Kannst aber auch schon vorher mal mit einem Durchschlag drauf klopfen. Glaub mir das hilft oft.
Ein Versuch ist's wert, bohren kannst dann immer noch.

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Grüße Staude

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Mondeo ist offline Mondeo · 9775 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 15.06.2018 13:12
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Körnen, bohren, Cover ab, Gewindestücken mit der Zange raus. Fertig. Ist doch echt keine Raketentechnik großes GrinsenSoll ich nach Worms kommen?

Staude ist offline Staude · 559 Posts seit 29.09.2017
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fährt: 07er Heritage Military Bobber "Milly", 88er Sporty-Projekt "Daisy"
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559 Posts seit 29.09.2017 aus U.S.A

fährt: 07er Heritage Military Bobber "Milly", 88er Sporty-Projekt "Daisy"
Neuer Beitrag 15.06.2018 13:15
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Vertrau mir und mach es so. Bohren muss die letzte Option sein. Habe vor 20 Jahren mal Baumaschinenmechaniker gelernt, da ist so ziemlich jede Schraube fest.

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Mondeo ist offline Mondeo · 9775 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 15.06.2018 13:22
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zum zitierten Beitrag Zitat von Staude
Nimm eine etwas größere Torx-Nuss (evtl auch metrisch), setz sie sauber an und klopf sie mit einem Hammer vorsichtig rein. Dann nochmal zwei festere Schläge und dann versuchen sie aufzudrehen. So habe ich schon viele Runde Imbussschrauben auf bekommen. 
Kannst aber auch schon vorher mal mit einem Durchschlag drauf klopfen. Glaub mir das hilft oft.
Ein Versuch ist's wert, bohren kannst dann immer noch.

du meinst dann aber eine Innentorx? !

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zzinja ist offline zzinja · 1301 Posts seit 26.03.2009
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Neuer Beitrag 15.06.2018 13:23
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vielen DANK für die Tips..., werde es am WE mal versuchen (erst mal ohne bohren).......

Im Notfall muss "Mondeo" nach WO kommen großes Grinsenfröhlich 

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Mondeo ist offline Mondeo · 9775 Posts seit 17.06.2015
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Neuer Beitrag 15.06.2018 13:26
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Nur zu. Dahinter ist ja eh nix, somit läuft da kein Öl oder sonstwas raus. Ist nur Show das Teil.

Schimmy ist offline Schimmy · 12650 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 15.06.2018 15:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von Staude
Nimm eine etwas größere Torx-Nuss (evtl auch metrisch), setz sie sauber an und klopf sie mit einem Hammer vorsichtig rein. Dann nochmal zwei festere Schläge und dann versuchen sie aufzudrehen. So habe ich schon viele Runde Imbussschrauben auf bekommen. 
Kannst aber auch schon vorher mal mit einem Durchschlag drauf klopfen. Glaub mir das hilft oft.
Ein Versuch ist's wert, bohren kannst dann immer noch.

Funktioniert 100%ig. Hab auf diese Weise schon etliche rund genudelte Inbusschrauben heraus drehen können.

Greetz. Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Staude ist offline Staude · 559 Posts seit 29.09.2017
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Neuer Beitrag 15.06.2018 16:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo

du meinst dann aber eine Innentorx? !

Jap. Bei mir sind die am Cover verbaut. Mit Aussen kam man fast ähnlich verfahren. Hauptsache man gibt der Schraube paar Schläge mit dem Hammer. Das wirkt Wunder.

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Grüße Staude

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Schimmy ist offline Schimmy · 12650 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 15.06.2018 17:03
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Außentorx ? ? ? Augen rollen Was soll DAS denn sein ? ? ? Augen rollen

Gibt Sechskant - Schrauben / Muttern und "Vielzahn" - Schrauben und das entsprechende Werkzeug dafür... ,
aber KEINE AUSSENTORX ! ! !


Greetz   Jo

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svfighter ist offline svfighter · 882 Posts seit 01.03.2015
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Neuer Beitrag 15.06.2018 17:21
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Was auch hilft wenn die schraube noch nicht ganz rund ist
einen einweggummi drauflegen schraubendreher drauf fest drücken und drehen versuch's mal 
hab schon einige schrauben damit aufgebracht evtl. hilft es ja

__________________
Wer kämpft kann verlieren, wer nicht kämpft hat schon verloren

derechteede ist offline derechteede · 263 Posts seit 07.09.2011
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263 Posts seit 07.09.2011
fährt: keine FLHR mehr
Neuer Beitrag 15.06.2018 17:45
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Außentorx ? ? ? Augen rollen Was soll DAS denn sein ? ? ? Augen rollen

Gibt Sechskant - Schrauben / Muttern und "Vielzahn" - Schrauben und das entsprechende Werkzeug dafür... ,
aber KEINE AUSSENTORX ! ! !


Greetz   Jo

was das nicht alles gibt
 

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Sonnige Grüße aus Hamburg
€de cool

Staude ist offline Staude · 559 Posts seit 29.09.2017
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Neuer Beitrag 15.06.2018 18:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Außentorx ? ? ? Augen rollen Was soll DAS denn sein ? ? ?

Pfennigfuchserei. Es gibt auch keine Schieblehre (Meßschieber) aber jeder kennts. Zumindest hab ich ne Lösung vorgeschlagen und nicht nur Korrektur gelesen.

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Grüße Staude

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