ich möchte von Original 3-1 Rückleuchten auf ein zentrales Brems/Rücklicht umbauen.
Bremse und Rücklicht sind links/rechts original separat angesteuert, ebenso die Kennzeichenbeleuchtung.
Das neue Rücklicht ist auch LED, hat aber Rücklicht und Kennzeichenbeleuchtung nicht separat. 
Wenn ich nun
- Bremse links und rechts zusammenlege,
- und Rücklicht links und rechts sowie Kennzeichenbeleuchtung zusammenlege...

geht das bei Can Bus oder nicht?

Gruß, fwj 

Danke für die Info, aber was genau muß ich tun?????

Nö, hab ich nicht. Ist eine 18er Softail wenn das was hilft?
Die Kabel von der Kennzeichenbeleuchtung sind beide schwarz, aber was da Plus ist, kann ich ja mit einer LED Lampe einfach feststellen. 
Was könnte denn passieren, wenn alle Kabel von Kennzeichenleuchte  und Bremse bzw Rücklicht zusammenführe, also alle Minus zusammen und die zusammengehörigen Plusleitungen und damit die neue Rückleuchte anschließe?
wenn nur eine Fehlermeldung hinterlegt wird und sonst alles funktioniert wärs ja nicht so schlimm....

Und hier der main harness 

Yo, BCM überwacht immer nur eine Leitung, das macht Dein Projekt einfach.
Suche Dir einen Stecker / Seite aus und schließe die neue LED an (evtl. Lastanpassung).


Minus hat immer Massepotenzial.

 

Wo der Strom für die Kessy herkommt, kann ich von hier aus nicht sagen.
Das neue RüLi brauchts ja nicht.

 

So, tut alles. Für die, die mal das Gleiche vor haben: minus und Rücklicht habe ich von der ursprünglichen Kennzeichenleuchte genommen, Bremslicht von einem der zwei 3-1 Rücklichter. Tut alles, keine Fehlercodes. Und als netten Nebeneffekt takten jetzt auch noch meine Blinkerkontrollleuchten wieder normal :-)