ich habe die Suche schon benutzt, bin aber immer noch nicht schlauer geworden und alle Themen waren zig Jahre alt.
Ich moechte das Brems- und Ruecklicht von den 3:1 Leuchten trennen, dazu habe ich schon neue Blinker und ein neues Ruecklicht gekauft.
Leider ist ja das Problem bei der Softail, dass Bremslicht und Blinker ueber das selbe Kabel laufen.
Welche Moeglichkeiten gibt es die ganze Geschichte so hinzubekommen, wie ich (und der TUV irgendwann mal in Deutschland) das Vorstelle?
Die SLIM ist leider nicht ganz meine "Kernkompetenz"... da gibt´s hier im Forum bessere "Ansprechstellen".
Andererseits dürfte es nicht allzu schwer sein die Box zu finden, wenn man bei den Blinkern hinten beginnt
und den Kabelweg weiter nach vorne verfolgt. Liegt ja alles recht offen da..... ...und um ganz sicher zu
gehen, dass man an der richtigen Stelle ist, kann man ja mal die Kabelfarben an den Steckern der Box mit
dem vergleichen, was im Schaltplan beschrieben ist.
Greetz Jo
__________________ Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Soviel Boxen gibt’s da ja nicht. Die Blinkergabel gehen unter den Sitz in eine Steckerleiste wo auch die Kennzeichenbeleuchtung eingesteckt ist. Also 3 Stecker. Einfach von dort weitersuchen. Unter dem Sitz ist dann noch das BCM und noch ein Teil,vielleicht ist es das.
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Bowser69 · 38 Posts
seit 11.01.2019
fährt: Softail Slim, Husky TC
Bowser69
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38 Posts seit 11.01.2019
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15.01.2019 03:50
Hallo,
ich habe jetzt mal Bilder angehangen, da ich die Kabelbelegung nirgends wieder finden kann. Um noch mal
auf die box zurück zu kommen, ist das diese im Bild ?
Natürlich hab ich die Kabel verfolgt und gecheckt. Hab sogar den Tank abgebaut.
Marco321 · 3737 Posts
seit 13.08.2012
aus Mahlow fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
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15.01.2019 07:40
passt doch alles , die Farben von meinem Bild oben sind an deinen Blinkern/Rückleuchten, die Stecker die du fotografiert hast sind vom Fahrzeug.
also weiter so wie ich es geschrieben habe.
__________________ Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Bowser69 · 38 Posts
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fährt: Softail Slim, Husky TC
Bowser69
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15.01.2019 15:17
ich moechte die Originalenblinker nicht weiter benutzen, ich habe schon Zubehoerblinker mit nur 2 Kabeln und ein Zusaetzliches Ruecklicht mit 3 Kabeln gekauft.
Wenn ich von dem Foto ausgehe, also die Stecker vom Fahrzeug, welche Farbe muss zum Ruecklicht gehen oder muss ich das Plus von den Blinkern und Bremslicht splitten, dass es nach dem Codieren funktioniert?
k.kerosin · 1256 Posts
seit 11.01.2010
fährt: 80+103
k.kerosin
Langes Mitglied
1256 Posts seit 11.01.2010
fährt: 80+103
15.01.2019 16:44
stecker trennen und durchmessen mit neh prüflampe, Zündung an und dann siehste was die kabel für eine Bedeutung haben rückl., bremsl.,blinker und masse