Es gibt Tonnen an Folienherstellern und darunter noch Tonnen an verschiedenen Folien. Dazu kommt das meistens bei unterschiedlichen chargen Farbunterschiede dazu kommen.
Am besten hast du einen Farbton zur Hand (Mappe, Patch etc) und gehst zu dem Folierer und schaust was am besten passt.
fährt: some different, but ... too many for one ass.
10.02.2019 11:31
Wenn es eine längerfristige Sache sein soll., würde ich lackieren.
__________________ Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.
françois · 1873 Posts
seit 29.10.2013
fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots
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10.02.2019 15:10
à prppos folieren…… bei unserer 1340 dyna ist der chrome an der primary-cover abhanden gekommen, leider, nun die frage wie vorgehen um den "verlorenen glanz" wieder herzustellen ?? bei uns in der gegend (arm an moeglichkeiten) finde ich keine werkstatt die die primary-cover eventuel erneuet verchromen wuerde, daher beschaeftige mich mit dem gedanken di selbe zu "lackieren". dazu muesste ich sicherlich den restlichen chrome entfernen, um eine gute basis zum anbringen des lackes zu haben. also, hat von euch etwa das gleiche problem, und wie waere die solution ??
merci d'avance...
Sam V · 1678 Posts
seit 08.06.2017
fährt: Ich FXDWG 2000,Rocker C, SR 500, Meine Frau XL1200N
Sam V
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10.02.2019 19:18
Ein primary cover für eine Evo bekommst du in der Bucht für 100 €. Ist deutlich weniger Arbeit und Kosten.
__________________ Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
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françois · 1873 Posts
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11.02.2019 10:09
gebraucht, nehme ich an…
mit der "bucht" habe ich leider NUR negative erfahrung gemacht, zwei mal eingekauft und zwei mal katze im sack bokommen, und das geld war ja pfutsch ….
werde ich mal schauen, ansonsten habe ich gestern nichts gefunden, natuerlich angebote von ueber 300 euros, noch und noecher gefunden (thunder…. bikersstore etc...)