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FXDB/C Street Bob: Fußrastenhalter pulvern oder lackieren für Wrinkle Black Look

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FXDB/C Street Bob: Fußrastenhalter pulvern oder lackieren für Wrinkle Black Look

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fossy · 1253 Posts seit 05.09.2015

fährt: Dyna Street Bob

fossy

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fährt: Dyna Street Bob

15.02.2019 08:36

Hallo Gemeinde,

ich möchte die Fußrastenanlage meiner Street Bob anpassen.

Statt der normalen Mids (Serie) sollen die 2" vorverlegten Mids dran.

Die gibt es aber nur in komplett chrom oder komplett glänzend schwarz.

Wenn ich die neuen Halter jetzt - wie die derzeit original verbauten Halter - in diesem Wrinke Black haben will, muß ich das wohl zum Lackieren oder Pulvern bringen.

Weiß hier jemand von Euch, ob das nur per Lackierung geht oder kann man den Look auch pulvern?

Hat wer Erfahrung von Euch?

Anbei ein Bild von einem Chromhalter (normale Länge) und von einem Beifahrersatz in Wrinkle Black zur Veranschaulichung, was ich meine...

Danke im Voraus an Euch!

Torstinator · 26 Posts seit 30.07.2018

aus Frankfurt am Main
fährt: FatBob 2013, XJR1300 RP10, Z900 1978

Torstinator

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26 Posts seit 30.07.2018 aus Frankfurt am Main

fährt: FatBob 2013, XJR1300 RP10, Z900 1978

15.02.2019 10:06

Hab mal gegoogelt:

https://menze-fahrzeugteile.de/oberflaec...verbeschichten/

__________________
Viele Köpfe verderben das Beil!

(Aus dem Poesiealbum eines Scharfrichters)

fossy · 1253 Posts seit 05.09.2015

fährt: Dyna Street Bob

fossy

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15.02.2019 10:15

Super, vielen Dank, also geht pulvern in Struktur

Schimmy · 12625 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

15.02.2019 10:30

Moinsen,

Ich kann den Laden in Hagen uneingeschränkt weiter empfehlen. Habe schon einige Teile von
unseren Mopeds dort zum pulvern hingebracht ; zuletzt das komplette Primärgehäuse von meinem
Hobel. Wurde ebenfalls in wrinkle black gepulvert. Macht gute und saubere Arbeit zu fairen Preisen.

GReetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Booze · 2945 Posts seit 29.05.2017

aus Frankfurt am Main
fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

Booze

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aus Frankfurt am Main

fährt: Low Rider S / Sturgis Shovelhead / Low Rider ST /Sportster 883 Iron

15.02.2019 10:56

Einfach drüber jauchen

https://www.ebay.de/itm/VHT-GSP201-Kraus...&frcectupt=true

MIKE48 · 1273 Posts seit 25.01.2012

fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

MIKE48

Langes Mitglied

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fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV

15.02.2019 11:11

http://www.mbt-pulverbeschichtung.de/

__________________
THINK BIG - ALWAYS!!

großes Grinsen

Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

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fossy · 1253 Posts seit 05.09.2015

fährt: Dyna Street Bob

fossy

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fährt: Dyna Street Bob

15.02.2019 11:15

Super, danke für die Firmenlinks

Bin aber Ösi, d.h. Müsste wohl zusenden

bios4 · 5707 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

bios4

~~ MOD ~~

5707 Posts seit 03.01.2013

fährt: FLHRXS 2021

15.02.2019 12:41

Lass es beim Clocktower mit orig. Harley Wrinkle-Lack überziehen.
Kostet nicht die Welt, und sieht dann wenigstens aus wieder Rest...

Also MIR wär die Herumschickerei in halb Europa für die paar Kleinteile eindeutig "zu viel Aufwand" (ob monetär od. zeitlich ist dabei egal).

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

fossy · 1253 Posts seit 05.09.2015

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fossy

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1253 Posts seit 05.09.2015
fährt: Dyna Street Bob

15.02.2019 12:53

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Lass es beim Clocktower mit orig. Harley Wrinkle-Lack überziehen.
Kostet nicht die Welt, und sieht dann wenigstens aus wieder Rest...

Also MIR wär die Herumschickerei in halb Europa für die paar Kleinteile eindeutig "zu viel Aufwand" (ob monetär od. zeitlich ist dabei egal).

cool, danke, wusste nicht das die das machen