Hallo,

meine Nightster stand die letzten 2 Jahre, nach meiner Schulter OP, in der Garage und ich wollte sie nun wieder herrichten vorm TÜV.
- neue Batterie
- Öl / Ölfilter / Bremsflüssigkeit getauscht

Das erste was mich gewundert hat ist, dass gefühlt sehr wenig Altöl raus kam. Ich konnte die Maschine vorher nicht warm laufen lassen, da zu dem Zeitpunkt die neue Batterie noch nicht da war. Ölfüllstand aufgefüllt und zwei drei Tage später angeschaltet.

Die Maschine drehte direkt hoch und regelt sich auch nicht mehr runter. Es klingt wie Vollgas im Leerlauf. Der Gashahn ist leichtgängig und auch zu. Anschließend habe ich noch den Ölstand überprüft, der Tank übervoll!

Jemand eine Idee wieso die Maschine direkt hochdreht und der Ölstand gestiegen ist?

Beste Grüße
Tom

bei längeren stehen läuft das öl vom öltank in das kurbelwellengehäuse zurück, deshalb ist es zwingend notwendig vor dem ölwechsel das moped zu starten und warmlaufen zu lassen.

das nennt man dann hamstern  und das öl ist kalt und zäh.

VIelen Dank für die reichlichen und schnellen Antworten!

Werde den Ölwechsel noch mal machen, geht ja fix. Aber das vorher warmlaufen lassen ist natürlich nicht so einfach. Möchte ja den Motor nicht beschädigen. Oder kann da nichts passieren?


Wäre ggf nen kurzes Video hilfreich?

Das hochdrehn hat mit dem Lehrlaufregler zu tun. Das hatte ich auch mal. Gerade nach dem Batteriewechsel. Dieser muss sich vermutlich erst neu kallibrieren.

Weiss nicht. Als ich den orig nach langer Zeit mal wieder montiert hatte. Bin ich ca. 5km gefahren ehe er wieder ruhig lief.

Habe jetzt aber wieder meinen manuellen  Idle Control dran.