Hallo Chris,
wenn Ihr Bremsflüssigkeit Wechsel wollt, denk dran das das ABS-Steuergerät entsprechend dabei angesteuert wird, sonst bekommst du nicht die gesamte Flüssigkeit aus dem System gewechselt.
Und noch eine Anmerkung - auch wenn du Wasser im System hast, wird die Maschine gut gebremst, außer die Temperaturen in der Flüssigkeit steigen durch dauerhaften hartes Bremsen bis an 100°
und das Wasser fängst an zu sieden und macht Dampfblasen. Flüssigkeiten, egal welche, lassen sich nicht komprimieren.
Wenn dein Moped schlecht bremst ( das ist relatives empfinden ) tausche die Belege, reinige vorher die Sättel mit Bremsenreiniger, Fahre die Kolben dabei so weit wie möglich raus ( Achtung- nicht herausdrücken mit dem Bremshebel ohne etwas dazwischen zu legen, sonst macht es Plop und du hast den einen oder anderen ganz rausgedrückt ). ATE Bremskolbenfett an die Bremskolben damit diese leichtgängiger werden. Nun die passenden Beläge ( Markenqualität ) rein und die Scheiben mit Bremsenreiniger säubern. Natürlich darf im Leitungssystem keine Luft sein, aber das merkst du ja an einer weichen Bremse ohne definierten Druckpunkt.
Im übrigen ist es nicht verkehrt wenn das ABS- Steuergerät auch mal arbeiten muss, die Ventile und das Innenleben darin müssen auch mal bewegt werden ( trau dich ;-)).
Das die Kupplung nach 45.000 runter ist spricht nicht für deinen Vorbesitzer. Aber das es sich im 4 u. 5 Gang zeigt, ist normal wenn die Beläge runter sind.
Viel Spaß beim werkeln.
Gruß
Karuso
