Bei der Demontage des Auspuffs hat sich beim Lösen einer Schraube nicht die Schraube selbst  sondern der Stehbolzen gelöst.

Meine Überlegung war, doch mal alle Stehbolzen gegen welche aus Edelstahl zu tauschen.

1) Gehen die anderen Stehbolzen auch gut raus, oder nur mit "Trick" (doppelte Mutter o. ä.)?
2) Macht es Sinn, diese durch Edelstahlbolzen zu ersetzen?
3) Wie ist das mit dem Drehmoment dann bei Edelstahl (gleich wie bisher?)
LG Gino.

Hört sich jetzt vielleicht blöd an, aber die Schraube ist mir aus den Fingern geglitten und dann auf das Getriebegehäuse gefallen.
Hab schon echt gesucht, aber finde die Schraube nicht wieder.
Es geht weniger um die Schraube selbst - die kauf ich neu - aber:
1) kann die Schraube an Stellen liegen/drankommen wo Probleme zu erwarten sind?
2) Gibt es vielleicht einen Trick die Schraube zu finden (mit Magnet o. ä.)?

Danke für die Antworten

Im schlimmsten Fall rutscht die auf den Belt und dann steht ne größere Reparatur an.
Ich hab in solchen Fällen gute Erfahrungen mit so Schwanenhals Magneten gemacht

 @GerdTB7 Danke.
Der Kumpel hat sowas. Werde den Kompi dort mal aufladen und den dann rüberbringen zum Mopped.
Habe da, wo was Mopped steht, leider keinen Strom.
Aber eine Tankladung des Kompressors sollte für die Aktion ja reichen.