Was ist das denn ?

Hast Du kein Vertrauen zu Deinem Schrauber ?

Apropos Gewährleistung. Wer nimmt den Motor in Betrieb ?

Du, oder der " Schrauber " ?

Wenn Du, vergiß die Gewährleistung .

Gruß, Franz

Hallo, die Rockerboxen sind nicht alle gleich. Der Spacer, also das mittlere Teil hat bei den späteren Baujahren mit Kopfentlüftung Aufnahmen für die Umbrellas (Schnüffelventile aus Gummi). Bei Zubehör-Spacern, die für alle Baujahre angepriesen werden, müssen für einen Motor mit Fußentlüftung die Aufnahmen für die Umbrellas abgesägt werden. Sonst stoßen sie an die Kipphebelböcke. Die sind nämlich auch anders. 
Grüße 
Knut Schmidt, Willich
Edit: Und die Rockerboxendeckel haben in diesem Bereich auch störende Kanten, die weggeschliffen werden müssen (meine Erfahrung mit den Teilen von MotorcycleStorehouse).

Sorry, wollte wissen, wie es geklappt hat. Aber du warst ja gar nicht der Threadersteller...

Warum sollte das undicht werden ?

Wenn man die Schrauben weit genug löst, verschiebt man die Dichtungen nicht.

weil sie Dichtung schon mal verpresst war und garantiert nicht mehr da trägt wie vorher und es anfängt zu siffen

Ne neue Dichtung ist noch weich und passt sich wieder an. Sollte nichts passieren in Punkto Dichtheit. Klar, Garantie auf Dichtheit hast da keine aber die hast nie bei einem Dichtungswechsel.

Das passt schon !

Gruß, Franz