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FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: Stoßdämpfer Tieferlegung TC96

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FLSTF/B/BS/SE Fat Boy: Stoßdämpfer Tieferlegung TC96

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HD501 · 1619 Posts seit 15.04.2019

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HD501

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06.04.2021 22:02

zum zitierten Beitrag Zitat von gilla
die "Härte" der Federn ist unterschiedlich eingestellt.
Wenn du im originalen Zustand die 27er Mutter am Gehäuse löst, kannst du mit dem originalen Hakenschlüssel die "Härte" verstellen. Bei ganz hart kommt das Chromende deutlich stärker raus.
Warum jemand nur einen Dämpfer verstellt hat?? Kannst du auch im Werkstatthandbuch nachlesen.
Bei der Müller-Tieferlegung tauscht du ja nur die vordere "Stange" gegen eine längere aus.
PS: in der Anleitung der Müller Tieferlegung steht auch unter 3.5: "Achtung Lage der Kontermutter nicht verändern um Dämpfereinstellung des Federbeines beizubehalten"

Das ist alles korrekt so, aber dann müsste es im ausgebauten Zustand auch so sein.

Bin gespannt wies nach dem zerlegen ist

Und ich sag’s nochmal mit Bild. Wenn das schwarze Dämpfergehäuse wie auf deinem Bild nicht in einer flucht ist, dann kann die andere Seite auch nicht in einer flucht sein. Oder beide Dämpfergehäuse sind unterschiedlich groß

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

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Goose-66 · 38 Posts seit 20.03.2019

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06.04.2021 22:56

Ich weiß was Du meinst.
Bevor ich sie morgen zerlege mache ich ein Foto.
Wenn es so ist habe ich mich ganz schön zu Depp gemacht. Baby

Bin mir jetzt plötzlich garnicht mehr so sicher. unglücklich

HD501 · 1619 Posts seit 15.04.2019

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06.04.2021 22:58

Ach was. Kein Stress. Sag Bescheid wenn’s was Neues gibt

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

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gilla · 48 Posts seit 09.08.2010

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07.04.2021 13:39

natürlich verändert sich die komplette Länge nicht! Du "verschiebst lediglich die schwarze Hülse samt Feder. Und dann kommt vorne der "Hals unterschiedlich raus. Guckt er viel raus, ist die Fedrung auf "hart" eingestellt. Die Länge des Federbeins total verändert sich aber nicht. Genau wie bei einem "normalen" Dämpfer am Moped

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Goose-66 · 38 Posts seit 20.03.2019

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07.04.2021 18:21

Leute ihr seid sooooo gut und ich bin so ein Depp Baby

, habe jetzt
beide zusammen ausgebaut und sie nebeneinander gelegt und siehe da es sind zwei verschiedene.
Booorrr bin ich ein Hammel.
Ich bitte vielmals um Entschuldigung das ich euch mir meiner Dummheit belästigt habe. Augen rollen

Nur noch so zum Nachtrag, habe sie so damals erworbenen.

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HD501 · 1619 Posts seit 15.04.2019

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07.04.2021 18:32

Alles gut Goose-66, dafür ist so ein Forum doch auch da. Um geholfen zu werden😁
Und wie heißts so schön, es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten.
Manchmal sieht man halt auch den Wald vor lauter Bäumen nicht. Und danke, dass du uns trotzdem aufgeklärt hast

Und zu gilla
Versteh und weiß das auch, aber dann veränderst du auch die andere Seite wie man auf deinem Bild sieht. Und bei goose-66 war das ja bekanntlich gleich

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FRN1985 · 1875 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

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07.04.2021 20:58

Twin Cam und Evo Dämpfer oder? Aber ist schon der Hammer.

Ich würde mir ja 2 gleiche einbauen großes Grinsen

oder noch besser welche von Progressive Suspension.

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Greetz
Franky

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gilla · 48 Posts seit 09.08.2010

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07.04.2021 21:55

schön das sich alles aufgeklärt hat, auf unterschiedliche Dämpfer kommt ja keiner.
Und, HD501,ich wollte keinem zu nahe treten, wenn das so rüber gekommen ist, sorry.
Finde das Forum klasse, lese gerne mit, lerne manchmal dazu, muss auch oft den Kopf schütteln.
Aber, wenn am Ende durch ein wenig lesen in der Freizeit alle schlauer werden und es ggf. bei unserem Hobby anwenden können ist doch allen geholfen.
Allen eine Gute und vor allem unfallfreie Fahrt
andreas

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HD501 · 1619 Posts seit 15.04.2019

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HD501

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07.04.2021 22:00

Nein, nein. Alles gut.
Sehe das auch so, dass es doch prima ist wenn hier wieder mal geholfen wurde.

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