Steuern?....abgehakt.
Abgasmessungen bei EU 5 sind vorgegeben und in welchen Drehzahlmessbereichen zu messen ist. So sind nun mal die Vorgaben und die Gesetzeslage, das gilt auch für die Rennleitung. Genau das machen ja auch die TÜV / AU Prüfer ja auch....auch abgehakt.
Meine letzte AU bei erhöhtem LL bei 2.200 RPM wurde nicht nur über bestanden, sondern hatte nur mit 0,16 % Vol. die Hälfte erreicht von 0,3 die man in EU 5 im Messbereich darf und bis zu 0,5 im Leerlauf. Auch abgehakt, TÜV/AU locker bestanden.....abgehakt.
Eines ist aber hoffentlich jedem klar: Je schärfer die NW desto geiler der Sound, wird aber je nach NW dann auch schnell deutlich zu laut. Deswegen sollte man was das angeht einen Klappenauspuff montieren, daß man auch noch leise kann u. auch das schafft bessere AU Werte, wenn ZU.
Zu sind die Klappen immer automatisch vor jedem Start. Auch abgehakt......
Es geht alles, wenn man ein paar Dinge beachtet und vielleicht nicht seinen Hocker sichtbar komplett umgebaut hat und damit neben der Rennleitung mit offenen Klappen sowohl die, als auch eine Wohngegend beschallt. Bei 48 - 52 km/h im 3. u. 4. Gang machen die autom. zu.
Es geht in EU 5 alles, gewusst wie. Aber man sollte vielleicht nicht in Wohngegenden und mitten in einer Großstadt mit offenen Klappen rum donnern.....niemals schlafenden Hunde wecken......
In EU 5 + sieht's nicht mehr so gut aus. Da geht fast gar nix mehr und wenn dann nur über 100 km/h.
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