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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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bestes-ht ist offline bestes-ht · 24559 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 16.05.2026 09:18
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Wenn du die Harley gerade erst gekauft hast, wäre mein erster Ansprechpartner der Verkäufer! 😉
Ansonsten… wie/womit hast du die durchgetrennten Kabel verbunden?
Miteinander oder mit dem Kabelbaum der Harley?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Börnie ist offline Börnie · 2318 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300
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fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300
Neuer Beitrag 16.05.2026 10:26
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""""Die Kabel für Drehzahl und Tacho waren unterbrochen""""

Ist hier vielleicht der CAN Bus gemeint ???

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HB ist offline HB · 4 Posts seit 15.05.2026
fährt: Road Glide
HB ist offline HB
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fährt: Road Glide
Neuer Beitrag 16.05.2026 12:39
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Die Kabel habe ich mit einem zweipoligen Deutschstecker verbunden. Der Verkäufer konnte mir leider nicht weiterhelfen. Die Kabel gingen vom Steuergerät ECM Harley  zum KessTech Steuergerät.

HB ist offline HB · 4 Posts seit 15.05.2026
fährt: Road Glide
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4 Posts seit 15.05.2026
fährt: Road Glide
Neuer Beitrag 16.05.2026 13:04
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Hier mal ein paar Fotos
Attachment 450709
Attachment 450710
Attachment 450711

Schimmy ist offline Schimmy · 12695 Posts seit 15.10.2015
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12695 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 16.05.2026 14:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von HB
Die Kabel habe ich mit einem zweipoligen Deutschstecker verbunden. Der Verkäufer konnte mir leider nicht weiterhelfen. Die Kabel gingen vom Steuergerät ECM Harley  zum KessTech Steuergerät.

Moinsen @HB ,

Ich würde mal behaupten: Da hat man Dir - was die Kess-Anlage angeht - einen ziemlichen Pfusch verkauft, denn ein Steuergerät "A-SCU....." ist für Bikes OHNE CAN-Bus (ESM 1 und 2). Du benötigst aber eines für ESM 3/4 ESE). Zu beziehen über die Firma Windkess.

Greetz. Jo

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HB ist offline HB · 4 Posts seit 15.05.2026
fährt: Road Glide
HB ist offline HB
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fährt: Road Glide
Neuer Beitrag 16.05.2026 15:30
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Das würde einiges erklären 🙈 da kann ich natürlich messen und suchen wie ich will…. Also es handelt sich um ein Road Glide 103 von 2016. Wenn das Fakt ist das es sich um ein falsches Steuergerät handelt werde ich wohl in ein neues Investieren müssen.

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Börnie ist offline Börnie · 2318 Posts seit 12.04.2015
fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300
Börnie ist offline Börnie
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fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300
Neuer Beitrag 16.05.2026 18:46
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Glückwunsch  geschockt ..... ich meine irgendwas von 350 Euro gelesen zu haben.

Gruss, Börnie

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Schimmy ist offline Schimmy · 12695 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 16.05.2026 18:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von HB
Das würde einiges erklären 🙈 da kann ich natürlich messen und suchen wie ich will…. Also es handelt sich um ein Road Glide 103 von 2016. Wenn das Fakt ist das es sich um ein falsches Steuergerät handelt werde ich wohl in ein neues Investieren müssen.

@HB : Schreib den Laden doch einfach mal an. Die geben Dir garantiert eine verlässliche Antwort. 😉

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