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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883 Std./Iron: Hilfe!!! Elektrik Problem

XL 883 Std./Iron: Hilfe!!! Elektrik Problem

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XL 883 Std./Iron: Hilfe!!! Elektrik Problem

VauZwo ist offline VauZwo · 496 Posts seit 08.04.2009
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Neuer Beitrag 16.06.2009 16:56
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Hab da seit gestern ein Problem: Mir fliegt immer die Sicherung für "Accessory" 15A (2. Sicherung im Kasten von unten rechts) raus! böse Da hängen die Blinker, Bremslicht und die Kennzeichenbeleuchtung dran. Und das kuriose dabei ist, wenn ich eine neue Sicherung reingemacht habe geht alles wieder, auch wenn der Motor läuft.
Aber sobald ich losfahre, so ca. 20-30 Meter, haut´s die Sicherung wieder durch! Baby Das Diagnosegerät beim freundlichen zeigt auch keine Fehler an. verwirrt Bekomme aber erst mal keinen Termin, da der Mechaniker krank ist und nur eine Aushilfe und ein Azubi da sind. Was kann das denn sein. Auf jeden Fall ist das sehr merkwürdig. Hat schon mal jemand hier soetwas gehabt?

Diwelschisser ist offline Diwelschisser · seit
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Neuer Beitrag 16.06.2009 17:05
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vielleicht liegt ein Kabel blank und wen du Blinker oder Bremse betätigst fliegt die Sicherung raus ......

VauZwo ist offline VauZwo · 496 Posts seit 08.04.2009
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Neuer Beitrag 16.06.2009 17:08
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zum zitierten Beitrag Zitat von Diwelschisser
vielleicht liegt ein Kabel blank und wen du Blinker oder Bremse betätigst fliegt die Sicherung raus ......

Aber im Stand, auch mit laufendem Motor, geht ja alles, auch wenn man es betätigt! Sobald ich losfahre, wie schon beschrieben, ist´s aus! Baby

Diwelschisser ist offline Diwelschisser · seit
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Neuer Beitrag 16.06.2009 17:15
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sorry da muß ich passen aber vielleicht haben wir einen Elektriker unter uns oder jemand der sich mit der Materie befaßt

Avatar (Profilbild) von kpmarkus
kpmarkus ist offline kpmarkus · 228 Posts seit 20.08.2008
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Neuer Beitrag 16.06.2009 17:34
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Vielleicht ist der Spannungsregler defekt. Bei höheren Umdrehungen steigt die Spannung
über die vorgegebenen 13,5 V. Dann hauts die kleine Sicherung raus.

TWG ist offline TWG · seit
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Neuer Beitrag 16.06.2009 18:26
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Zitat von kpmarkus
Vielleicht ist der Spannungsregler defekt.

Selbst wenn, dann wäre das der Sicherung egal, denn sie reagiert auf Strom.

Damit es ne 15A Sicherung raushaut muss der Strom schon einiges über 180 Watt steigen.
So einen Verbraucher, mal abgesehen vom Anlasser gibt es aber an der ganzen Karre nicht.
Also Kurzschluss!

Da nicht im Stand sondern erst nach 20-30 Metern ist das einzigste was mir mal so eben einfällt eine Fehlfunktion der automatischen Blinkerrückstellung.
Da kein Fehlercode wird die Sache sicher zu einem echten Problem, da Testweise die ganze Steuereinheit ausgetauscht werden müsste, was aber keín Händler tun wird aus Angst bei einer Fehldiagnose auf so einer Einheit sitzen zu bleiben, denn da hängt nebenbei dieser Wegfarsperrenkram mit dran und ist richtig teuer.

Ein echtes Problem mit kaum Selbsthilfechancen.

Gruss TWG

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Diwelschisser ist offline Diwelschisser · seit
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Neuer Beitrag 16.06.2009 19:02
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TWG das war mal ne aussage .
Ich glaube das wollte VauZwo nicht wirklich hören ........ es wird dir wahrscheinlich der weg zum Händler nicht erspart bleiben
Augen rollen

v-roder ist offline v-roder · 710 Posts seit 21.02.2009
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fährt: V-Rod VRSCA 2002 ALU PEARL
Neuer Beitrag 16.06.2009 20:17
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bin ja mal wirklich gespannt was des rätsels lösung ist.
zumal meine holde ja auch eine nagelneue iron fährt.
bis jetzt allerdings noch ohne probleme.
ich hoffe das bleibt auch so.............................. Freude

__________________
........................................................................................................................................................................................................................

Diwelschisser ist offline Diwelschisser · seit
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Neuer Beitrag 16.06.2009 20:32
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jo mein freund fährt auch so eine maschine .....bin auch gespannt

Dragon ist offline Dragon · seit
Dragon ist offline Dragon
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Neuer Beitrag 16.06.2009 20:54
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Hatte das gleiche Problem mit der Sicherung 15 Am erst die eine für Blinker lag am Blinkerrelä,dann werend der Fahrt die abdere 15 Sicherung geweckselt und 2km gefahren aus gegangen Starten spang aber nicht mehr an nächsten Tag suchen ubd siehe da es waf ein Kabel blank abisoliert und nun läuft sie wieder.


gruß dragon

Avatar (Profilbild) von 883Ralf
883Ralf ist offline 883Ralf · 79 Posts seit 19.05.2009
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Neuer Beitrag 16.06.2009 22:18
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Ach doof, ich hoffe du bekommst das Problem kostengünstig geregelt!

__________________
Ich bin keine Signatur, ich bin nur zum schlafen hier!

VauZwo ist offline VauZwo · 496 Posts seit 08.04.2009
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Neuer Beitrag 26.06.2009 09:34
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So, Mopped geht wieder! "TWG" hier aus dem Forum hatte mal wieder Recht! Danke nochmal! cool
War ein kurzer im rechten Armaturengehäuse am Schalter für das Bremslicht. Warum das aber nur beim Losfahren nicht mehr funktioniert hat, weiß keiner. Kann mit der automatischen Blinkerrückstellung zusammengehangen haben, da das alles den gleichen stromführenden Strang hat. Egal, Hauptsache es geht wieder... Augen rollen

BodenseeIron ist offline BodenseeIron · seit
BodenseeIron ist offline BodenseeIron
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Neuer Beitrag 13.10.2010 12:24
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zum zitierten Beitrag Zitat von VauZwo
So, Mopped geht wieder! "TWG" hier aus dem Forum hatte mal wieder Recht! Danke nochmal! cool
War ein kurzer im rechten Armaturengehäuse am Schalter für das Bremslicht. Warum das aber nur beim Losfahren nicht mehr funktioniert hat, weiß keiner. Kann mit der automatischen Blinkerrückstellung zusammengehangen haben, da das alles den gleichen stromführenden Strang hat. Egal, Hauptsache es geht wieder... Augen rollen

@ VauZwo,
ich krame den alten Beitrag noch mal raus.
Ich habe seit gestern genau das gleiche Problem. Kannst Du noch mal schreiben was genau an dem Bremslichtschalter war? War nur ein Kabel durchgescheuert, bzw lose oder brauchtest Du einen neuen Schalter? Für eine Antwort wär ich echt dankbar... Freude

VauZwo ist offline VauZwo · 496 Posts seit 08.04.2009
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496 Posts seit 08.04.2009 aus Thüringen

fährt: NRS
Neuer Beitrag 14.10.2010 00:59
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Kabel haben sich zwischen Lenker und Armatur verklemmt und dadurch Kabel blank gelegt. Da reicht schon die kleinste Stelle, die man garnicht so wirklich sieht. Hat die Werkstatt dann gemacht, nachdem ich´s selbst dann aufgegeben habe. Was haste denn im Vorfeld gemacht? Lenker gewechselt, oder so?

Zico511 ist offline Zico511 · 220 Posts seit 15.06.2010
fährt: Forty-"Eight-Ball"
Zico511 ist offline Zico511
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220 Posts seit 15.06.2010
fährt: Forty-"Eight-Ball"
Neuer Beitrag 14.10.2010 10:41
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Hatte das gleiche Problem nach Lenkerumbau, ein Kabel gequatescht in der linken Amatur und vorbei, WFS ließ sich nicht mehr deaktiviern und Sicherung für Zündung flog immer raus. Naja, eigene Dummheit gewesen.

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