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FLFB/S Fat Boy: Derby Cover M8 114

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FLFB/S Fat Boy: Derby Cover M8 114

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motorcycle boy ist offline motorcycle boy · 2190 Posts seit 01.09.2018
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Neuer Beitrag 26.12.2025 17:58
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„Hat z.B. auch kein ABS, weil bei den Amis das keine Pflicht ist. Obwohl 22er Modell.“

Und das kriegst hier zugelassen? Das kann ich kaum glauben. ABS ist in der EU immerhin seit BJ16 für alles Zweirädrige über 125 ccm vorgeschrieben. Wenn doch, solltest Du uns mit ein paar Infos schlau machen.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)

gtrhtrh16516 ist offline gtrhtrh16516 · 6 Posts seit 10.11.2025
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gtrhtrh16516 ist offline gtrhtrh16516
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fährt: 1HD Fat Boy 114
Neuer Beitrag 26.12.2025 22:36
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Klaro ist die zugelassen per 21er.

gtrhtrh16516 ist offline gtrhtrh16516 · 6 Posts seit 10.11.2025
fährt: 1HD Fat Boy 114
gtrhtrh16516 ist offline gtrhtrh16516
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fährt: 1HD Fat Boy 114
Neuer Beitrag 12.01.2026 17:48
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Also um es kurz aufzuklären.
Nach alter Gesetzteslage ist es möglich importierte Harley´s ohne ABS bis BJ 2024 national zuzulassen.
Das hat mir dieser nette Herr bestätigt:
Im ürbigen hat nun der Primärdeckel einer 2018er bei mir gepasst, warum auch immer der da dran ist.

Detlef Krause
TÜV NORD Mobilität GmbH & Co. KG IFM- Institut für Fahrzeugtechnik und Mobilität
SIMEX – Service for Import and Export
Am Technologiepark 2645307 Essen
T    +49 201 825 4232
E    dekrause@tuev-nord.de

Manticore ist offline Manticore · 230 Posts seit 15.06.2018
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Manticore ist offline Manticore
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230 Posts seit 15.06.2018 aus Bad Driburg

fährt: Heritage Classic 114 2018
Neuer Beitrag 21.01.2026 16:51
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Der Durchmesser der Deckel hat sich geändert ab 2019. Sie wurden kleiner. Die haben normal auch unterschiedliche Nummern.

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