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Alle Tourer: Zwischenladen z.B. mit CTEK FREE

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Alle Tourer: Zwischenladen z.B. mit CTEK FREE

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Frank64 · 26 Posts seit 25.05.2013

aus Braunschweig
fährt: Rocker C /Street Glide Spezial

Frank64

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12.10.2022 13:19

Diesen Adapter habe ich mir gebaut.

Kölner · 1003 Posts seit 21.02.2021

aus Köln
fährt: Fat Boy FLSTF

Kölner

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12.10.2022 17:27

Was ist mit der Fritec Ladebox ? Dann braucht man auch kein zusätzliches Ladegerät.

Grüße Micha

__________________
Et jeilste Land op der Welt dat is Kölle.....

mooniac · 179 Posts seit 27.02.2021

aus Stuttgart
fährt: FLHTK Ultra Limited 107 - FXDBB Street Bob 103 ESM3

mooniac

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12.10.2022 21:35

Meine steht auch in die Tiefgarage. Der Battery tender bleibt unter der Winter-Haube am Motorrad eingesteckt und alle 14 Tage komme hin mit eine kleine PowerBank für 15-30min je Ladezeit (bis dauernd grün leuchtet). Platziert wird auf rechtes Fußbrett.
Letzen Jahr überlegte ob alle drei oder vier Wochen zwischen-laden sollte, bin aber der Batterie zu liebe bei den 14 Tagen verblieben. Gehen würde locker auf jeden Fall.
Von Mitte November bis Mitte April bin mit eine PowerBank Ladung ausgekommen. Für mich und meine Situation die beste Lösung mit dem geringsten Aufwand.

Grüße
Aris

HD-MUNICH · 26 Posts seit 29.07.2019

fährt: FLHTK 114 + FLSTN 103 + PX200

HD-MUNICH

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fährt: FLHTK 114 + FLSTN 103 + PX200

13.10.2022 19:46

Merci Tom, für die Inspiration.
Habs jetzt gefunden. Das CTEK free kann auch von Batterie zu Batterie laden.
Also in der Tat nur ne olle Autobatterie und das CTEK übernimmt das Management mit allen angenehmen Features
wie man es von CTEK kennt.

Ein Lob an das Forum.....

Gruss H

HD-MUNICH · 26 Posts seit 29.07.2019

fährt: FLHTK 114 + FLSTN 103 + PX200

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13.10.2022 19:53

... und Servus Micha, Fritec ist auch klass, aber halt nicht so handlich wie die CTEK free. Die kannst auch mal mitnehmen und Batterie freilegen muss ich jetzt eh...

exafunk · 191 Posts seit 29.12.2012

aus Beelitz Heilstätten
fährt: Softail Slim 2013; Road Glide 2024

exafunk

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05.05.2024 11:04

Moin, Tiefgarage ohne Steckdose hier, interessiere mich für das ctek cs free und zusammen mit diesen beiden Adaptern und Kabeln sollte es sich doch prima zur Ladung der Batterie mit SAE Anschluss betreiben lassen oder was meint Ihr?

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Schimmy · 12625 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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05.05.2024 13:30

zum zitierten Beitrag Zitat von exafunk
Moin, Tiefgarage ohne Steckdose hier, interessiere mich für das ctek cs free und zusammen mit diesen beiden Adaptern und Kabeln sollte es sich doch prima zur Ladung der Batterie mit SAE Anschluss betreiben lassen oder was meint Ihr?

Moinsen,

Ich meine, dass weder das Verlängerungskabel, noch die "Ladeampel" aufgrund unterschiedlicher Steckverbindungen zueinander
bzw. zu dem CTEK-Free passen werden..... unglücklich

GReetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

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exafunk · 191 Posts seit 29.12.2012

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exafunk

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05.05.2024 14:51

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von exafunk
Moin, Tiefgarage ohne Steckdose hier, interessiere mich für das ctek cs free und zusammen mit diesen beiden Adaptern und Kabeln sollte es sich doch prima zur Ladung der Batterie mit SAE Anschluss betreiben lassen oder was meint Ihr?

Moinsen,

Ich meine, dass weder das Verlängerungskabel, noch die "Ladeampel" aufgrund unterschiedlicher Steckverbindungen zueinander
bzw. zu dem CTEK-Free passen werden.....

GReetz Jo

Aha, aber es ist ja eben nicht ein Verlängerungskabel sondern an beiden Enden female, so dass sich ctek cs free und die Ampel verbinden lassen. Nee?

Börnie · 2292 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300

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05.05.2024 15:00

DER Stecker passt nicht auf die anderen Ctek Stecker.

Bild 2 ist vielleicht ne Alternative ?

Oder die Ctek Ampel mit Adaptern / anderen Steckern versehen. Und nicht dauernd am Fahrzeug angeklemmt lassen.

Die Spannung des Akkus einfach mit nem Multimeter messen oder zB ein Schätz-Kästchen wie in Bild 3 . Gibts auch noch billiger.

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exafunk · 191 Posts seit 29.12.2012

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05.05.2024 15:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
DER Stecker passt nicht auf die anderen Ctek Stecker.

Bild 2 ist vielleicht ne Alternative ?

Oder die Ctek Ampel mit Adaptern / anderen Steckern versehen. Und nicht dauernd am Fahrzeug angeklemmt lassen.

Die Spannung des Akkus einfach mit nem Multimeter messen oder zB ein Schätz-Kästchen wie in Bild 3 . Gibts auch noch billiger.

Jetzt verstehe ich, Danke Euch!
Hätte gerne was Portables, ohne ne weitere Batterie irgendwohinzustellen. Werde mal weitersuchen...

Börnie · 2292 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300

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05.05.2024 16:25

Und woher kommt dann die Energie ??????

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Börnie am 05.05.2024 16:54.

exafunk · 191 Posts seit 29.12.2012

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05.05.2024 18:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Und woher kommt dann die Energie ??????

Vom vorher an der Steckdose aufgeladenen CTEK CS FREE?

exafunk · 191 Posts seit 29.12.2012

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05.05.2024 18:25

So ein SAE (Harley Batterie) zu XT60 (CTEK CS FREE) Kabel müsste passen.

https://amzn.eu/d/8aGSKoL

Börnie · 2292 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103 + XJR 1300

Börnie

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05.05.2024 18:30

Ach so war das gemeint :-)

Weitere Idee : mittelgrossen Akku gekauft, eine abschiessbare Akkubox für den Campingbereich, ein paar Löcher rein für
die Leitugen, ein weiteres im Boden, 10/12 mm Loch in den Beton, Anker rein, Box festschrauben, anschliessen, abschliessen,
Plane drüber. Freude