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XL 883/N Std./Iron: Neues Motorrad, Einfahren und Pflege

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XL 883/N Std./Iron: Neues Motorrad, Einfahren und Pflege

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Stryker · 17 Posts seit 17.10.2022

fährt: Iron883 XL US Import

Stryker

Neues Mitglied

17 Posts seit 17.10.2022
fährt: Iron883 XL US Import

25.10.2022 17:56

zum zitierten Beitrag Zitat von jpggl
Mahlzeit, die Sporty wurde also neu in USA gekauft, keine 100km gefahren, dann nach Deutschland überführt, getüvt und dann 3 Jahre abgestellt? Dann würde ich Öl, 'ne neue Batterie oder Starthilfekabel und neues Benzin mitnehmen. Dann 'nen "kalten" Ölwechsel machen, frisches Benzin einfüllen, Batterie wechseln oder Starthilfe geben, zur HU fahren und hoffen, dass sie besteht, dann bei warmem Motor noch 'nen Ölwechsel, dann Landstraße nach Hause nach Einfahrvorschrift, wenn's sowas noch gibt.
Oder Hänger/Transporter mieten.

Gruß, Tom.

ja die Chronologie stimmt fast
nach Deutschland importiert, keine 100km gefahren , in die Garage gestellt und verkauft .

vielen dank dir die Infos mit den kalten Wechsel.
wollte dir auch nur Landstraße/Bundesstraße fahren eben weil die noch nicht eingefahren ist um da ordentlich zu “heizen”

hat jemand ne einfahrvorschrift ?? Und muss ich da was bedenken weil ich ja nicht weiß wie die 100km gefahren wurden .

Das mit dem Sprinter ist die Backup Lösung.
erste Harley und dann sowas man man man
da geht einem schon die Lust aus aufs fahren ,
und dabei haben wir sonniges Wetter noch

jpggl · seit

jpggl

Ehemaliges Mitglied

25.10.2022 18:11

Nochmal hallo, da ich Japaner, eine Italienerin und Harley fahre, war mir kurzzeitig entfallen, dass du bei der Sporty 2 Öle wechseln musst. Motor- und Primär/Getriebeöl. Also 2 mal in ausreichender Menge einpacken. Um's Kurzzeitkennzeichen kommst du, so kein Transporter gewünscht, nicht herum.
Einfahrvorschrift musst du mal googeln, neuere Motoren sind angeblich sofort Vollgasfest. Ich könnte dir nur das Wissen der Ahnen weitergeben, das heute keiner mehr hören will. großes Grinsen

Stryker · 17 Posts seit 17.10.2022

fährt: Iron883 XL US Import

Stryker

Neues Mitglied

17 Posts seit 17.10.2022
fährt: Iron883 XL US Import

25.10.2022 18:14

zum zitierten Beitrag Zitat von jpggl
Nochmal hallo, da ich Japaner, eine Italienerin und Harley fahre, war mir kurzzeitig entfallen, dass du bei der Sporty 2 Öle wechseln musst. Motor- und Primär/Getriebeöl. Also 2 mal in ausreichender Menge einpacken. Um's Kurzzeitkennzeichen kommst du, so kein Transporter gewünscht, nicht herum.
Einfahrvorschrift musst du mal googeln, neuere Motoren sind angeblich sofort Vollgasfest. Ich könnte dir nur das Wissen der Ahnen weitergeben, das heute keiner mehr hören will.

kurzzeitig Kennzeichen muss sowieso drauf wenn es zum tüv geht .
und die Öle sind als erstes dran was das angeht , direkt mal einkaufen heute .

ich schau mal ob ich da was finde an Vorschriften

FRN1985 · 1875 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

FRN1985

Langes Mitglied

1875 Posts seit 07.01.2009

fährt: seit über 240kkm 04er Softail-Umbau (EFI), 78er Shovel im Starrrahmen

25.10.2022 18:19

Ich hätte keine Bedenken, drei Jahre altes, unbenutztes Öl zu fahren.
Ölstände checken, Bremsen etc. auf Funktion und los.

__________________
Greetz
Franky

chillyred · 170 Posts seit 20.11.2021

fährt: Road King 2019

chillyred

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170 Posts seit 20.11.2021

fährt: Road King 2019

25.10.2022 19:04

zum zitierten Beitrag Zitat von Stryker
hat jemand ne einfahrvorschrift ?? Und muss ich da was bedenken weil ich ja nicht weiß wie die 100km gefahren wurden .

Schau mal hier! ----->>>SIP
Deine VIN eingeben, oben links ins Suchfeld "Einfahren" eintragen und schon hast Du die Empfehlung vom Hersteller.

__________________
If you can't amaze people with your intelligence... confuse them with your stupidity..!

Chopper 15 · 4220 Posts seit 15.07.2018

aus Landau, Rhoi-Negga
fährt: Harley 1200 T Super Low 2018,Honda Shadow VT750 RC 50,2009 ,Ultra Glide Classic 2010

Chopper 15

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aus Landau, Rhoi-Negga

fährt: Harley 1200 T Super Low 2018,Honda Shadow VT750 RC 50,2009 ,Ultra Glide Classic 2010

25.10.2022 20:13

Das Handbuch sagt bis 800Km Motordrehzahl variieren und eine konstante Motordrehzahl über lange Strecken vermeiden. Eine Motordrehzahl von bis zu 3500U/min ist zulässig.

__________________
Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

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Franz-REMCM · 2277 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

Franz-REMCM

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fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

25.10.2022 20:30

zum zitierten Beitrag Zitat von jpggl
Um's Kurzzeitkennzeichen kommst du, so kein Transporter gewünscht, nicht herum.

Bzgl. Kurzzeitkennzeichen:

Welche Unterlagen braucht man für ein Kurzzeitkennzeichen?

Zur Ausstellung eines Kurzzeitkennzeichens benötigen Sie in der Regel folgende Dokumente:

elektronische Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer)
Personalausweis oder Reisepass mit Meldebescheinigung
Nachweis einer gültigen Hauptuntersuchung (ohne Nachweis der HU sind nur Fahrten zur nächstgelegenen Untersuchungsstelle erlaubt)
Zulassungsbescheinigung Teil 1 und/oder 2 (Fahrzeugschein und/oder Fahrzeugbrief (Kopien oft ausreichend)) und ggf. coc-Papiere
bei Firmen Gewerbeanmeldung bzw. Handelsregisterauszug
evtl. Vollmacht, wenn Sie im Auftrag handeln

Gruß, Franz

Stryker · 17 Posts seit 17.10.2022

fährt: Iron883 XL US Import

Stryker

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17 Posts seit 17.10.2022
fährt: Iron883 XL US Import

25.10.2022 20:31

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM

zum zitierten Beitrag Zitat von jpggl
Um's Kurzzeitkennzeichen kommst du, so kein Transporter gewünscht, nicht herum.

Bzgl. Kurzzeitkennzeichen:

Welche Unterlagen braucht man für ein Kurzzeitkennzeichen?

Zur Ausstellung eines Kurzzeitkennzeichens benötigen Sie in der Regel folgende Dokumente:

elektronische Versicherungsbestätigung (eVB-Nummer)

Personalausweis oder Reisepass mit Meldebescheinigung

Nachweis einer gültigen Hauptuntersuchung (ohne Nachweis der HU sind nur Fahrten zur nächstgelegenen Untersuchungsstelle erlaubt)

Zulassungsbescheinigung Teil 1 und/oder 2 (Fahrzeugschein und/oder Fahrzeugbrief (Kopien oft ausreichend)) und ggf. coc-Papiere

bei Firmen Gewerbeanmeldung bzw. Handelsregisterauszug

evtl. Vollmacht, wenn Sie im Auftrag handeln

Gruß, Franz

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Franz-REMCM · 2277 Posts seit 28.10.2021

fährt: FL 1951, FL 1953, FLE 1955, FLSTC 2000, CVO Road Glide 2013, XR 1200 2009

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25.10.2022 20:59

zum zitierten Beitrag Zitat von Stryker
Nachweis einer gültigen Hauptuntersuchung (ohne Nachweis der HU sind nur Fahrten zur nächstgelegenen Untersuchungsstelle erlaubt)

Das ist meist der Knackpunkt

Stryker · 17 Posts seit 17.10.2022

fährt: Iron883 XL US Import

Stryker

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17 Posts seit 17.10.2022
fährt: Iron883 XL US Import

25.10.2022 21:01

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM

zum zitierten Beitrag Zitat von Stryker
Nachweis einer gültigen Hauptuntersuchung (ohne Nachweis der HU sind nur Fahrten zur nächstgelegenen Untersuchungsstelle erlaubt)

Das ist meist der Knackpunkt

die Fahrt geht auch direkt zum TÜV wenn alles geprüft ist (Öl, Sprit , Elektro = Schema WOLKE)

chillyred · 170 Posts seit 20.11.2021

fährt: Road King 2019

chillyred

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170 Posts seit 20.11.2021

fährt: Road King 2019

07.11.2022 14:53

zum zitierten Beitrag Zitat von Stryker

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM

zum zitierten Beitrag Zitat von Stryker
Nachweis einer gültigen Hauptuntersuchung (ohne Nachweis der HU sind nur Fahrten zur nächstgelegenen Untersuchungsstelle erlaubt)

Das ist meist der Knackpunkt

die Fahrt geht auch direkt zum TÜV wenn alles geprüft ist (Öl, Sprit , Elektro = Schema WOLKE)

Und? Wie ist der Stand der Dinge? Augen rollen

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von chillyred am 07.11.2022 15:10.

Stryker · 17 Posts seit 17.10.2022

fährt: Iron883 XL US Import

Stryker

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17 Posts seit 17.10.2022
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07.11.2022 15:05

zum zitierten Beitrag Zitat von chillyred

zum zitierten Beitrag Zitat von Stryker

zum zitierten Beitrag Zitat von Franz-REMCM

zum zitierten Beitrag Zitat von Stryker
Nachweis einer gültigen Hauptuntersuchung (ohne Nachweis der HU sind nur Fahrten zur nächstgelegenen Untersuchungsstelle erlaubt)

Das ist meist der Knackpunkt

die Fahrt geht auch direkt zum TÜV wenn alles geprüft ist (Öl, Sprit , Elektro = Schema WOLKE)

Und? Wie ist der Stand der Dinge?

Motorrad hat den TÜV bestanden
zugelassen wird es die Tage und dann gehts an den Ölwechseln.

ist nach paar Minuten an Schäumen gewesen kp ob das gut oder schlecht ist aber das stand da jetzt fast über 2 Jahre , also lieber mal wechseln und dann schonend einfahren (km 124km)

Es soll wohl ne Drossel verbaut (Einbau und Aufspielen Software laut Unterlagen ) sein . Kann da jemand helfen was man da ausbauen muss ( Termin für software Aufspielen steht auch schon )

Dieser Beitrag gefällt: chillyred

Chopper 15 · 4220 Posts seit 15.07.2018

aus Landau, Rhoi-Negga
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07.11.2022 18:50

Steht in den Unterlagen nicht wie gedrosselt wurde? Hast du noch die alte Zulassungsbescheinigung Teil 1, da sollte es vermerkt sein.

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Stryker · 17 Posts seit 17.10.2022

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Stryker

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07.11.2022 19:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15
Steht in den Unterlagen nicht wie gedrosselt wurde? Hast du noch die alte Zulassungsbescheinigung Teil 1, da sollte es vermerkt sein.

auf 35KW
„gedrosselt mittels
geänderter motorsteuerung und ansaugblende Durchmesser 29mm“

kann ich die Blende selber ausbauen ? Bzw austauschen ?

software Aufspielen ist ja geklärt,
will nur nicht 300€ oder so ausgeben für den Ausbau etc
also falls möglich lieber selber machen

Chopper 15 · 4220 Posts seit 15.07.2018

aus Landau, Rhoi-Negga
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07.11.2022 19:47

Die Ansaugblende sitzt hinter dem Luftfilter, kannst du selbst ausbauen, ist nur eine Scheibe mit einem Loch. In das Loch fassen und rausziehen.

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