Die von dir beschriebene Reihenschaltung von Vorwiderstand und Zündspule ist ein Spannungsteiler.
Bei dieser Schaltung verteilt sich die Spannung im Verhältnis der Widerstände. Das bedeutet dass weniger Spannung primärseitig an der Zündspule anliegt, da ja ein Teil schon am Vorwiderstand abgefallen ist. Das hat eine kleinere Zündspannung zur Folge.
Grüße
Gerhard
Flexx_Baxter · 654 Posts
seit 18.12.2018
fährt: FLH MY 78, FXSTC MY 96, BMW MY 87, Yamaha MY 85
Flexx_Baxter
Langes Mitglied
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21.05.2026 17:57
Moin Gerhard,
yepp, das ist mir inzwischen auch klar geworden. Ich werde wohl eine neue Zündung verbauen und die Dyna-S verkaufen.
Danke für den Hinweis!
