81 Posts seit 10.10.2023
fährt: Softail Slim 2019 und Simson
05.10.2025 09:33
Die zulässige Lautstärke von E4 und E5 ist gleich, es unterscheidet sich nur der Messbereich. Dies wurde bereits in vielen Themen rund um den Auspuff hier diskutiert.
Der Unterschied ist also tatsächlich reines Empfinden.😉
Meines Wissens wurden die 24er Tourer bereits mit einer Euro5+ konformen J&H Steuerung ausgerüstet,
dh. es sieht lediglich danach aus, dass eine verbesserte Ansteuerung der Klappen mit der neuen Steuergerät Variante für Euro5+ verfügbar ist und diese das 77dB Limit besser ausreizt.
Kann man aber nicht mit Euro5 vergleichen - bei welcher die Klappen ohnehin voll geöffnet sind und das 77dB Limit im Fahrbetrieb nicht einhalten müssen, dh. eigentlich ist der thread-Titel nicht korrekt da es hier eigentlich um aktualisiertes Euro5+ Steuergerät geht.
Das Video von Matze ist gut gemacht aber vom Klang der neuen J&H Anlage/Software in Relation zur Klappenstellung klingt sie bei weitem nicht so "Knackig" wie eine Euro4.
Mir fehlt auch eine Vergleichsmessung/Sound Check im Stand der Anlage, sowie auch mal die Klappenstellung gefilmt im Stand und während der Fahrt.
Wie gesagt, man muss halt nur fest daran glauben, dann klingt einfach alles gut in der Preiskategorie.....
wenn ich meine J&H in Faak für meine neue E5+ Road Glide 117 bestellt habe.
Ist dann das mehr Sound Steuergerät im Lieferumfang enthalten oder muss ich dieses nun über meinen Freundlichen extra bestellen lassen?? 🧐
zum zitierten BeitragZitat von zuckerbaecker
Wie immer.......
Muss man Live hören.
Vielleicht auf der Bike Week in zwei Wochen?
im Stand hört man keinen Unterschied, man muß schon damit fahren, um die Änderungen zu hören.
Thomas71 · 131 Posts
seit 31.05.2016
fährt: 131 Road Glide Special 2019/Fat Boy Anniversary 2020/Pan America ST
Thomas71
Langes Mitglied
131 Posts seit 31.05.2016
fährt: 131 Road Glide Special 2019/Fat Boy Anniversary 2020/Pan America ST
22.10.2025 08:51
Hallo Zusammen,
habe an meiner Pan America ST ebenfalls ein J&H für Euro 5+. Nachdem ich das Bike vor 1 Woche beim Händler abgeholt hatte und gefahren bin, habe ich angerufen und gefragt, ob ich eine falsche J&H bekommen habe, da sie gefühlt kaum zugeht. Fühlt sich an, wie Euro 5.
Mein Händler meinte, ich hätte schon das neue Steuergerät bekommen, was deutlich optimiert wurde.
In meinen Augen ist das ein sehr sinnvolles Upgrade.