Es gibt noch eine andere Lösung, die mich auf Langstrecken überzeugt hat:
Ich habe das Problem der Hörbarkeit mit diesem
Helm und diesem
Kommunikationssystem gelöst. Gibt es seit ca 10 Jahren mit kontinuierlicher Verbesserung. Mittlerweile ist die Kombi aus eingebauten Lautsprechern und Kommunikationssystem richtig laut geworden (ich brauche normalerweise Hörgeräte, hier verstehe ich OHNE!) und via Handy-App sind sogar verschiedene Bass <=> Höheneinstellumgen möglich. Sehr gut verständliches Telefonieren, Naviansagen und Musikhören bis 110 km/h (schneller fahre ich nur zum Überholen) geht natürlich auch. Da der Helm sehr gut gegen Fahrtwindlärm abschirmt, halte ich das für die technisch bessere Lösung, als mit riesigen Lautsprecherleistungen gegen den Fahrtwind anzubrüllen. Besonders smart: Die Schuberthelme sind besonders gegen die Fahrtwindfrequenzen abgeschirmt, sodass man den tieffrequenten Motorsound besser als in anderen Jethelmen hört. Durch die eingebauten Lautsprecher (samt Mikro) gibts keine Druckstellen an den Ohren und keinen Kabelverhau.
__________________
„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
Dieser Beitrag wurde schon 5 mal editiert, zum letzten mal von motorcycle boy am 14.10.2025 16:33.