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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Alle Softail: 1,5 Jahre 560km Ölwechsel notwendig ?

Alle Softail: 1,5 Jahre 560km Ölwechsel notwendig ? M8 107

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Alle Softail: 1,5 Jahre 560km Ölwechsel notwendig ? M8 107

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Alex_2 ist online Alex_2 · 89 Posts seit 03.12.2022
aus Bad Salzungen
fährt: Road King Classic. FXST
Alex_2 ist online Alex_2
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89 Posts seit 03.12.2022 aus Bad Salzungen

fährt: Road King Classic. FXST
Neuer Beitrag 05.02.2026 19:31
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Hallo zusammen,

ich habe mir im August 2024 eine neue Softail gekauft und bin bis jetzt leider nur 560km gefahren.
ich würde aber gerne mit der Maschine Pfingsten eine Tour durch Tschechien Fahren ca. 2000 km.

meine Frage ist folgende:

vielleicht schaffe ich bis Pfingsten noch 200km zu fahren und würde das Bike dann mit 700km auf der Uhr zur 1. Inspektion bringen. Da die MoCo ja sagt die erste Inspektion erst bei 1600km

stelle ich mir die Frage ob es möglich ist das Bike mit 700km zur 1. Inspektion zu bringen, dann die Tour fahren und dann wieder mit 2700 oder 3000km nochmals zur Inspektion zu bringen.

Was meint ihr ? Ist das machbar ?

Avatar (Profilbild) von Matze61
Matze61 ist offline Matze61 · 603 Posts seit 23.09.2013
fährt: Roadking Classic FLHRC
Matze61 ist offline Matze61
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fährt: Roadking Classic FLHRC
Neuer Beitrag 05.02.2026 19:59
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Ist natürlich machbar. Würde ich auch so machen. Das Öl ist Pfingsten gut 1 1/2 Jahre drin. 
Bin mir nicht sicher: ist die Ansage für einen Ölwechsel nicht: entweder nach xxxx km oder nach 1 Jahr, je nachdem, was zuerst eintritt?
Laß die Suppe austauschen, dann bist Du safe.

__________________
Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

Avatar (Profilbild) von springerdinger
springerdinger ist offline springerdinger · 5952 Posts seit 10.08.2017
fährt: Softail Springer
springerdinger ist offline springerdinger
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5952 Posts seit 10.08.2017
Avatar (Profilbild) von springerdinger

fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 05.02.2026 20:00
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Nachdem dieses Moped in der Garantie steht, würde ich das machen, was der Dealer oder die Company sagt!

dieTor ist offline dieTor · 2143 Posts seit 10.03.2012
fährt: FatBoySpecial
dieTor ist offline dieTor
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2143 Posts seit 10.03.2012
fährt: FatBoySpecial
Neuer Beitrag 05.02.2026 20:52
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Wenn es heute noch so ist, dann sieht der Serviceplan 1x jährlich eine Inspektion vor.
Die hast du schon 2025 verpasst, ist jetzt aber auch nicht mehr zu ändern und ich würde mir wegen der Garantie keinen Kopf machen oder Angst einreden lassen. Das Moped hält !

Ich würde jetzt vor deiner Tour den Umfang der 1.600 km Inspektion machen, die ist bei einem Neubike allumfassend und es werden alle Öle gewechselt. Das ist auch schon nach den ersten gefahrenen 600km gut. Kühlflüssigkeit und Bremsflüssigkeit weiß ich nicht, halte ich aber noch nicht für erforderlich.
Somit bist du und dein Bike für die längere Tour fahrtechnisch auf der sicheren Seite und du hast dann bis zur 8000er noch bis 2027 Zeit zu überlegen, wie du weiter mit der Garantiebindung umgehst.

Lass uns später mal wissen, wie dein Händler in der heutigen Zeit mit der Situation umgeht.

__________________
* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von dieTor am 05.02.2026 21:06.

Alex_2 ist online Alex_2 · 89 Posts seit 03.12.2022
aus Bad Salzungen
fährt: Road King Classic. FXST
Alex_2 ist online Alex_2
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89 Posts seit 03.12.2022 aus Bad Salzungen

fährt: Road King Classic. FXST
Neuer Beitrag 05.02.2026 21:17
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Vielen Dank für eure hilfe.

dann werde ich mal im April die Inspektion machen lassen und mal sehen was der Dealer dazu sagt. Zur Not muss ich halt mit meiner RK die Tour fahren.

karl25 ist offline karl25 · 1 Post seit 06.02.2026
fährt: keins
karl25 ist offline karl25
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1 Posts seit 06.02.2026
fährt: keins
Neuer Beitrag 06.02.2026 09:36
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Manche H-D-Werkstätten halten sich sehr strikt an 1.600 km und führen die Inspektion vorher nicht gerne durch.

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DeeCee ist offline DeeCee · 816 Posts seit 07.11.2020
fährt: 2019 Breakout 114
DeeCee ist offline DeeCee
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fährt: 2019 Breakout 114
Neuer Beitrag 06.02.2026 09:58
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Da ist noch das Einfahröl (Edit: resp. Originalöl) drin – und mit nur 560 Kilometern nach 1,5 Jahren ist ein Ölwechsel eigentlich Pflicht, unabhängig von Garantie etc. (Die ist ja ohnehin futsch!)

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von DeeCee am 06.02.2026 21:48.

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Bigtwinboy ist offline Bigtwinboy · 23 Posts seit 07.11.2025
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Avatar (Profilbild) von Bigtwinboy

fährt: Heritage Classic 117,Evo Fat Boy,V Rod Night Rod special.
Neuer Beitrag 06.02.2026 09:59
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Würde aber vielleicht schon jetzt beim Freundlichen anfragen wegen Termin im April,zum Anfang der Saison Ist meistens mehr los was Termine betrifft.

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Moos ist offline Moos · 15130 Posts seit 27.11.2010
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Neuer Beitrag 06.02.2026 20:54
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Es gibt kein Einfahröl mehr und die 560km sind auch egal, da das Zeitlimit in diesem Fall greift. Einfach Service machen lassen und gut. Garantie ist eh schon hinfällig bei dem zeitlichen Überzug, zumindest auf den Motor. Ist bei der Fahrleistung aber eh zweitrangig.

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Alex_2 ist online Alex_2 · 89 Posts seit 03.12.2022
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Neuer Beitrag 06.02.2026 21:10
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wieso ist denn die Garantie hinfällig ? wieso wird mir denn vorgeschrieben in welcher Zeit die ersten 1600km fahren muss ? was verstehe ich denn hier falsch ?

Börnie ist offline Börnie · 2288 Posts seit 12.04.2015
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Neuer Beitrag 06.02.2026 21:23
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Alle ...... km ODER jedes Jahr.

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Bruder Tuck ist offline Bruder Tuck · 600 Posts seit 27.02.2020
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Neuer Beitrag 06.02.2026 23:18
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Sprichwörtlich „die Lizenz zum Geld drucken“, machen alle! Ein namhafter italienischer Hersteller ist da mindestens auf Augenhöhe…

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dieTor ist offline dieTor · 2143 Posts seit 10.03.2012
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Neuer Beitrag 07.02.2026 07:46
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Mit der "Garantieangst"  böse  verdienen oder verdienten die Händler doch ihr Geld und am liebsten noch eine Garantieverlängerung  Augen rollen . Ist aber natürlich für einen Geschäftsmann legitim.
Ich war pro Bike auch nur 2x da, 1.600km und 8.000km hatte ich in 2 Jahren voll.
Terminfindung, Bikeverbringung, Kosten, Abholung u.ä. haben mich dann zum "Selbstschrauber" (etwas Vorkenntnis, Zeit und Lust war vorhanden) gemacht.

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Moos ist offline Moos · 15130 Posts seit 27.11.2010
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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 07.02.2026 20:01
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Habe auch auf das letzte Jahr Garantie geschissen und den KD selber gemacht. Ist halt ne Kosten/Risiko Entscheidungf. Bei fast 40tkm ohne Probs fiel mir die leicht.

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Moos

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Alex_2 ist online Alex_2 · 89 Posts seit 03.12.2022
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Alex_2 ist online Alex_2
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89 Posts seit 03.12.2022 aus Bad Salzungen

fährt: Road King Classic. FXST
Neuer Beitrag 07.02.2026 20:18
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Die erste und 2. Inspektion lass ich schon bei HD machen, danach schauen wir mal, weil ich schon einiges umbauen will, bzw. schon mitten drin bin. ich danke euch für eure Hilfe.

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