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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Spiel am Gasgriff

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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Spiel am Gasgriff

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Stollenreiter ist offline Stollenreiter · 20 Posts seit 25.07.2025
aus Neustadt (Wied)
fährt: Street Glide ST117, BMW R60/6, Africa Twin, KTM 950 S
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20 Posts seit 25.07.2025 aus Neustadt (Wied)

fährt: Street Glide ST117, BMW R60/6, Africa Twin, KTM 950 S
Neuer Beitrag 25.02.2026 07:28
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Hallo zusammen,

bevor es losgeht, nein die Forensuche hat mich nicht wirklich weitergebracht. 

An meiner SG ST 117 Bj 2022 habe ich deutliches Spiel im Gasgriff.

Zum einen kann ich den mit einem deutlich hörbaren klacken von links nach rechts schieben.
(Dazu habe ich im Forum ein paar Lösungsvorschläge gefunden) 

Das andere ist ein deutliches Spiel / spätes Ansprechen beim Gasgeben. So als wenn beim Vergaser der Gaszug etwas viel Spiel hat. Ich hab bei den anderen Mopeten immer sehr knackig knapp eingestellt.
Habe aber bisher keine Erfahrung mit E-Gas. Kann man da auch irgendwas einstellen?

Dazu, oder vielleicht auch dadurch, hab ich das ein oder andere Mal so ein konstantfahrruckeln im niederen Geschwindigkeitsbereich, bei Gas weg / Gas geben / Gas weg.....sehr unharmonisch.

Beide Themen zusammen ergeben irgendwie ein komisches Fahrgefühl. (Mopped hab ich neu)


Vielleicht hat ja der ein oder andere einen Tipp für mich.

Danke vorab

Gruß Stollenreiter

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Endurofahren fängt da an, wo der Spaß aufhört!

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24489 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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24489 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 25.02.2026 08:11
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Bemühe mal die SuFu mit dem Begriff Rattle Killer!

Verlinke eigentlich nicht zu Personen welche eine Uhr beim Schrauben anhaben… 😳😎😂

https://youtu.be/cjuGEq5IVzg?si=C40CbVDtKD6wgNOI

Das Ansprechverhalten kann man/der Freundliche/Don einstellen.
Das Geruckel würde man nur über ein Mapping in den Griff bekommen!

Ich sag nur BRAZ DonDonDonDon! 😂

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Stollenreiter ist offline Stollenreiter · 20 Posts seit 25.07.2025
aus Neustadt (Wied)
fährt: Street Glide ST117, BMW R60/6, Africa Twin, KTM 950 S
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20 Posts seit 25.07.2025 aus Neustadt (Wied)

fährt: Street Glide ST117, BMW R60/6, Africa Twin, KTM 950 S
Neuer Beitrag 25.02.2026 09:46
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 @bestes-ht Vielen Dank für den Tipp!

Das mit der Uhr darfst mir gerne erklären....Freude

__________________
Endurofahren fängt da an, wo der Spaß aufhört!

Hummi ist offline Hummi · 104 Posts seit 23.07.2019
fährt: Road Glide 117er Vivid black/Chrome
Hummi ist offline Hummi
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104 Posts seit 23.07.2019
fährt: Road Glide 117er Vivid black/Chrome
Neuer Beitrag 25.02.2026 11:24
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Also ich hab da einen passenden O-Ring über den Griff hinter die Lenkerarmatur gezogen, so das er nicht mehr sichtbar ist. Hat auf jedenfall das seitliche Spiel auf ein erträgliches Mass gebracht und das Klacken ist auch so gut wie weg gewesen.

Wichtig ist das das Spiel nicht zu eng wird und das Gas gut flutscht ;-)

Die hilft aber nicht bei deinem anderen Problem.

Middach ist offline Middach · 3159 Posts seit 20.04.2017
aus West
fährt: FLHXS 2016
Middach ist offline Middach
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3159 Posts seit 20.04.2017 aus West

fährt: FLHXS 2016
Neuer Beitrag 25.02.2026 14:49
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Hast du noch die originalen Griffe drauf oder welche vom Chinamann?

Auf der Kartusche vom elektronischen Gasgriff ist eine Verzahnung (Kunststoff) die in eine Verzahnung im Griff greift.

Ich hatte mal einen Chinaböller, der nicht weit genug in diese Verzahnung gegriffen hat. Dadurch hatte ich ab und an selbiges Problem, weil ein Zahn übersprungen wurde.

Zur Not einfach mal den Griff abmontieren und sich die Verzahnung an der Kartusche anschauen, wenn die Spitzen rund sind, sollte das Problem gefunden sein.

Wenn der Griff zu viel seitliches Spiel hat, können die Zähne ebenfalls überspringen.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool

Cyru5s ist offline Cyru5s · 8 Posts seit 05.07.2025
fährt: Breakout CVO ProStreet
Cyru5s ist offline Cyru5s
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8 Posts seit 05.07.2025
fährt: Breakout CVO ProStreet
Neuer Beitrag 26.02.2026 01:56
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Bemühe mal die SuFu mit dem Begriff Rattle Killer!

Verlinke eigentlich nicht zu Personen welche eine Uhr beim Schrauben anhaben… 😳😎😂

https://youtu.be/cjuGEq5IVzg?si=C40CbVDtKD6wgNOI

Das Ansprechverhalten kann man/der Freundliche/Don einstellen.
Das Geruckel würde man nur über ein Mapping in den Griff bekommen!

Ich sag nur BRAZ DonDonDonDon! 😂

Einen riesen Dank an diesen Tipp, genau danach habe ich gesucht. Habe nachdem ich das gelesen habe sofort Kontakt mit dem Hersteller aufgenommen, hoffe jetzt auf eine Bearbeitung vor dem richtigen Sessionstart. Den Tipp weiter unter mit dem O-Ring werde ich zusätzlich probieren.

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Stollenreiter ist offline Stollenreiter · 20 Posts seit 25.07.2025
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Stollenreiter ist offline Stollenreiter
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20 Posts seit 25.07.2025 aus Neustadt (Wied)

fährt: Street Glide ST117, BMW R60/6, Africa Twin, KTM 950 S
Neuer Beitrag 21.03.2026 17:14
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Hallo zusammen,

weil mir das klackern am Gasgriff und das damit verbundene schwierige Dosieren in engen Kurven mal so richtig auf den Sack gegangen ist, hab ich mir das heute mal genauer angeschaut.
Ich konnte die Bremsarmatur und die Schalterarmatur etwas nach links schieben und somit das Spiel am Gasgriff deutlich veringern, ohne dabei das "zurückschnappen" vom Gasgriff einzuschränken. Völlig neues Fahrgefühl mit deutlich besserer Dosierbarkeit.
Hätte ich ja auch früher mal drauf kommen können.

Schönes Wochenende  allen.


Stollenreiter

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