Servus!
Wir haben ein 20 Jahre altes Costombike bekommen und setzen es instand.
Beim Tacho haben wir allerdings Probleme. Hier wurde ein Fahrradtacho verbaut den wir auch erhalten wollen. Da die Batterie im Tacho leer war, sind alle Einstellungen weg, weswegen ich hier fragen muss.
Zwischen Tacho und Sensor sitzt ein Konverter der das Signal umwandelt so das es der Tacho verarbeiten kann. Das funktioniert nur wenn ich weiß welchen raddurchmesser ich einstellen muß. Da auf dem Konverter nichts steht oder eingespannt ist weiß ich weder von wem der mal war oder wie der sich schimpft.

Frage:

Wer kennt das Ding?
Wer hat dazu Unterlagen?
Oder weiß wer was ich einstellen muss?

Danke im voraus!!

 @bestes-ht 

Ja fast.
Bei uns sind mehr Kabel verbaut oder drann.
Wollen schon das alte System erhalten und nicht alles neu machen.machen.m konverter den wir haben kommen die drei Kabel vom Sensor rein, separates Plus und Minus und die zwei Kabel für das Signal für den Fahrradtacho.

Ja scheint das Ding zu sein. Wird seit 15 Jahren nicht mehr vertrieben. Handelt sich hier um Restbestände. 

Hat wer das auch noch drinnen? 
Wer weiß welcher Radumfang eingegeben. Werden muss?

Gleich die Geschwindigkeit doch mit einem Navi ab.

Bei mir wurde eben kein Magnet an der Felge verwendet sondern der sensor am/im Getriebe. Der erkennt ja jeden Zahn der an ihm vorbeizuschauen und gibt den Impuls aus. Der ist natürlich zu hoch von der Anzahl und das reguliert eben der Konverter.

Hallo Dierk,
 
wie wäre es denn den Eingabewert selber auszurechnen?

Wie das geht? 

Man misst Raddurchmesser oder Radumfang ( je nachdem was der Fahrradtacho als Eingabewert will) und gibt den in den Fahrradtacho ein. Macht ein Navi an das Bike und dann fährt man auf einer ruhigen Strecke  bis der Fahrradtacho, sagen wir, 70 km/h anzeigt. Dann schaut man welche Geschwindigkeit das Navi in dem Moment anzeigt.
 
Sagen wir z.b. Fahrradtacho 70 km/h, das Navi sagt aber 80 km/h. 

Dann hat man 3 Werte:
den eingegebenen Radwert: (Durchmesser oder Radumfang)
Fahrradtachowert: 70 km/h
Navitachowert: 80 km/h

Mittels Verhältnisrechnung kann man dann den benötigten Radwert ausrechnen und den dann in den Fahrradtacho eingeben. 

Eigentlich ganz simpel. Man sollte dafür nur multiplizieren und dividieren können.


gruss roobo

Moinsen,

D E L E T E D (Grund: siehe meinen Beitrag vom 09.03.2026).


Greetz  Jo