Hallo, ich bin Fredy aus dem Bergischen Land. 

ich hatte das Glück eine Heritage Softail Classic FLSTC 2003 (100 year Anniversary) mit 800 km aus 1. Hand zu bekommen.
Wie die Laufleistung schon zeigt, hat sie fast nur im Ausstellungsraum der Firma gestanden. Also trocken und beheizt. Daher hat sie auch keinerlei Rost. 
Ich habe sie nun wieder fertig machen lassen. Sämtliche Flüssigkeiten, Batterien, Reifen und Bremsen wurden getauscht. 

Würdet ihr noch andere Dinge vorschlagen, die nach der langen Standzeit zu prüfen sind? Ansonsten fahren und abwarten, was kommt.

Tja, eigentlich bin ich nicht so der Fan von den Heritage Modellen, daher mal direkt die Fragen an euch: 
die "Grundform" möchte ich wahrscheinlich so lassen, empfinde es als zu schade so ein Original tatal umzubauen, aber ein paar optische Dinge würde ich schon machen wollen. 
Ich weiß es ist natürlich alles geschmacksache, aber ich würde mich über Vorschläge und Anregungen freuen. Habe die Scheibe mal abgenommen und den Lenker getauscht. 


Nun freue ich mich auf den Frühling um wieder fahren zu können. Vielleicht trifft man sich ja mal zufällig. (Cafe Hubraum ist ca. 5 km von mir entfernt    )

Gruß
Fredy

Hallo

Gruß aus der Vorderpfalz.
GJ

Herzlich Willkommen aus Köln Brück

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