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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHC/S Heritage: Fehlercode nach Lenkertausch - Keine Gasannahme mehr

FLHC/S Heritage: Fehlercode nach Lenkertausch - Keine Gasannahme mehr M8 117

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FLHC/S Heritage: Fehlercode nach Lenkertausch - Keine Gasannahme mehr M8 117

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Avatar (Profilbild) von kruegerruda
kruegerruda ist offline kruegerruda · 55 Posts seit 16.06.2010
aus Soltau
fährt: Heritage Softail 2025
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fährt: Heritage Softail 2025
Neuer Beitrag 21.03.2026 16:26
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Moin!
Vielleicht kann mir einer helfen: Habe meinen Lenker getauscht und nun viele Fehlermeldungen im Display plus Gasgriff funktioniert nicht mehr. Vermutlich CAN-BUS-Fehler. Kann man das selbst löschen? 2025er Heritage, neue Schaltereinheiten.
Danke und Grüße
Lutz

Scirocco ist offline Scirocco · 731 Posts seit 18.06.2021
fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition
Scirocco ist offline Scirocco
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fährt: Breakout FXBRS 114 2020 Suzuki GSXR 1300 Hayabusa 2000 Kawasaki Z1 900 1975 Buell XB9R 2002 KTM LC4 640 High Flow Prestige Edition
Neuer Beitrag 21.03.2026 19:55
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Die Stecker und Buchsen mal auf Farbgleichheit kontrollieren.
Nicht das du da evtl. zwei vertauscht hast.
Bei dem Baujahr (2025) ist das Sache des Dealers (Garantie) bei neuen Schalteinheiten dies zu machen m.M.n.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24489 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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Neuer Beitrag 21.03.2026 21:14
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Garantie, aber doch nicht wenn er das „verbockt“ hat!

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Schimmy ist offline Schimmy · 12621 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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12621 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 22.03.2026 11:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von kruegerruda
Moin!
Vielleicht kann mir einer helfen: Habe meinen Lenker getauscht und nun viele Fehlermeldungen im Display plus Gasgriff funktioniert nicht mehr. Vermutlich CAN-BUS-Fehler. Kann man das selbst löschen? 2025er Heritage, neue Schaltereinheiten.
Danke und Grüße
Lutz

Moinsen Lutz,

Vielleicht lässt sich das Problem eingrenzen, wenn Du uns mitteilst an welchen Steckverbindungen Du beim Lenkertausch
zugange warst und welche Fehlercodes Du angezeigt bekommst.....

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24489 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
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Neuer Beitrag 22.03.2026 12:00
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Steckverbindungen die getrennt wurden kontrollieren, PIN verbogen, Stecker wenn möglich vertauscht.
Mussten Kabel verlängert werden, wenn ja wie, mittels steckbarem Verlängerungsset oder gelötet?
Kabel beim Einziehen oder bei Montage der Armaturen gequetscht!

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

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klaus60 ist offline klaus60 · 582 Posts seit 04.09.2016
aus Stuhr
fährt: de Luxe 2012
klaus60 ist offline klaus60
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582 Posts seit 04.09.2016 aus Stuhr

fährt: de Luxe 2012
Neuer Beitrag 22.03.2026 12:18
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Keine Gasanahme kann doch auch sein wenn die Batterie nur 11,7 anzeigt statt 12,7 oder? 
Klaus60

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springerdinger ist offline springerdinger · 5949 Posts seit 10.08.2017
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fährt: Softail Springer
Neuer Beitrag 22.03.2026 13:02
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zum zitierten Beitrag Zitat von klaus60
Keine Gasanahme kann doch auch sein wenn die Batterie nur 11,7 anzeigt statt 12,7 oder? 
Klaus60

Nicht wenn die Ladung funktioniert, und nur die Batterie defekt ist.

BlackStar ist offline BlackStar · 2471 Posts seit 26.09.2017
fährt: Sport Glide , Triumph Street Scrambler
BlackStar ist offline BlackStar
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2471 Posts seit 26.09.2017
fährt: Sport Glide , Triumph Street Scrambler
Neuer Beitrag 22.03.2026 19:25
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Moin,

war vor der Bastelei die Hauptsicherung gezogen?

Wenn nicht, könnte es sich bei den angezeigten Fehlercodes möglicherweise um sog. historische Fehler handeln. Diese liegen dann nicht mehr aktuell an, Aber das Steuergerät „meckert“ noch eine gewisse Zeit lang.

Diese „gewisse Zeit“ bezieht sich auf eine Anzahl des vollständigen Hoch- und Runterfahren des System: Zündung an, Systemcheck ablaufen lassen (Tachoausschlag, Warnblinker), Zündung ausschalten und zwei Minuten warten.
Das Ganze mindestens 10 Mal oder auch 15 bis 20 Mal wiederholen.
Durch das Procedere registriert das Steuergerät, ob der/die Fehler aktuell sind oder nicht und weist nur noch aktuelle Fehler aus.

Ich komme darauf, weil ich bei einer ähnlichen Maßnahme die Hauptsicherung bei meiner SportGlide nicht vorschriftsmäßig bei „Zündung aus“ gezogen hatte, sondern in Erinnerung an meine Sportys bei aktiv geschalteter Zündung. Nach 10 Fahrten blieb die Leuchte für die entsprechende Fehlermeldung aus 😮‍💨💪

Darüber hinaus I : „Fehlercode bei Lenkertausch“ ist schon eine merkwürdige Titelgebung, wenn dann keine Fehlercodes angegeben werden 🙄🫣

Darüber hinaus II : die Leitungen der Lenkerarmaturen sind schon recht filigran; wenn da unbeabsichtig zuviel Zug einwirkt, sind die gerne mal durch. Gleiches gilt für das Ziehen um/über scharfe Ecken 🤷‍♂️

BlackStar

__________________
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von BlackStar am 22.03.2026 20:06.

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kruegerruda ist offline kruegerruda · 55 Posts seit 16.06.2010
aus Soltau
fährt: Heritage Softail 2025
kruegerruda ist offline kruegerruda
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aus Soltau

fährt: Heritage Softail 2025
Neuer Beitrag 23.03.2026 21:05
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Habe den Fehler gefunden, der Stecker am Bremshebel war nicht bis zum Klick drin. Und die Fehlercodes kann man ohne Händler selbst löschen, hatte 6 Fehler, alle mit dieser Anleitung gelöscht:
https://www.youtube.com/watch?v=-Tc5xTEoBmY&t=51s

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kruegerruda ist offline kruegerruda · 55 Posts seit 16.06.2010
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fährt: Heritage Softail 2025
Neuer Beitrag 23.03.2026 21:08
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Und der 1 1/4-Zoll Hollywood-Lenker von Thunderbike statt dem Mid-Ape ist für Freunde der Bobber-Optik eine perfekte Wahl. Transformiert das Aussehen zu niedrig-bullig und fährt sich viel aktiver und direkter. Wie meine alte RoadKing - geil! Nur leichter und stärker!! Ich stell demnächst mal Bilder rein.

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