Die Lager kann man auch prüfen, blindes Teilewechseln ist nicht nötig:
Achse durchstecken und mit Druck gegen das Lager jeweils li+re drehen. Man spürt dann in der Hand sehr genau, ob das jeweilige Lager smart und geschmeidig drehen mag.
Ein weiteres Problem ist das Lagerspiel, das auch mit neuen Lagern unangemessen groß ist, weil HD dieses Spiel sehr nachlässig behandelt hat. Speziell ältere Lagerungen haben unterirdisch viel Spiel, bis sich die Art der Einstellung geändert hat... danach war es wenigstens befriedigend, gut sozusagen nie.
Vielleicht bin ich unangemessener Perfektionist, aber ich möchte schon, das meine Räder so präzise wie möglich laufen und nicht so zufällig wackelig.
