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dezenter Umbaufred einer Street Bob Twincam-Forum

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dezenter Umbaufred einer Street Bob Twincam-Forum

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vamos · 2512 Posts seit 22.08.2006

aus Salem
fährt: Dyna, Highnecker, Roadking, Guzzi LM1 etc.

vamos

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2512 Posts seit 22.08.2006

aus Salem

fährt: Dyna, Highnecker, Roadking, Guzzi LM1 etc.

24.12.2010 11:15

Nachfolgend der dezente Umbau einer Street Bob.

Da das Gefummel mit dem Zündschlüssel am Lenkkopf so richtig nervt, muss das Zündschlosses ins Dashboard.

Am original Schloss im Lenkkopf werden die Kabel abgezogen, so daß das "alte" Schloss nur noch als Lenkschloss dient. Der Kabelstrang wird dann mit unter‘s Dashboard für‘s neue Schloss verlegt.
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| Als "neues" Zündschloss wird ein Softailschloss verwendet, für das im Dashboard ein Ausschnitt sowie Befestigungsbohrungen gemacht werden müssen.

Auf dem Bild ist auch die selbstgefertigte Blende zu sehen, mit der auch das Schloss im Dashboard befestigt wird.

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Hier das komplett verbaute neue Schloss.

Als nächstes kommt der Ersatz für die serienmässigen LEDs an die Reihe.

Fortsetzung folgt .............

http://www.bschimmer.de/HD/streetbob/streetbob.html#anfang
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Gruss vom See
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Mande · 1121 Posts seit 10.05.2004

aus Bern
fährt: Victory Hammer 8-Ball custom

Mande

Langes Mitglied

1121 Posts seit 10.05.2004 aus Bern

fährt: Victory Hammer 8-Ball custom

24.12.2010 11:39

Sehr schön. 👏 Weiter so.

Gruss Andreas
📧mande(at)twincam-forum-nr1.de
http://www.twincam-forum.info/
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8-tung! Beiträge können Ironie und Schalk enthalten.

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Gruss Mande aus CH

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*blauerklaus* · seit

*blauerklaus*

Gast

24.12.2010 11:40

Moin Vamos,

das ist eine sehr gute Idee 👏👏👏

An einer geschlossenen Bahnschranke habe ich mal den Motor mit dem Schlüssel ausgeschaltet, und als es weitergehen sollte, lag der Schlüssel irgendwo unter dem Motor. Das Hupkonzert hinter mir war echt lustig 😁

Ich hab mir dann in einer Wintermaßnahme das Dashboard von der Wide Glide mit zentralem Zündschalter draufgesetzt. Sah zwar nicht nicht mehr böse aus, aber ich stehe auf der schwarz / chrom-Kombi.

Bei mir sah das dann so aus

Gruß,

Klaus

Der Klügere gibt solange nach, bis er der Dumme ist

Karl H. · 10213 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003

Karl H.

Super Moderator

10213 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen

fährt: Dyna Wide Glide 2003

24.12.2010 12:25

🍻 Klasse, Burk!

Zusammen mit dem Beitrag von Hans (zu seinem 110er) ist das endlich mal wieder Technik zum Anfassen hier im Forum! Freue mich auf die Fortsetzung!

(nichts gegen Wetterberichte und Weihnachtsgrüße! Da mache ich gerne mit. Aber richtig motivieren tut mich nur Technik, Technik, Technik.)

Gruß
Karl

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Gruß
Karl

ragetti · 1459 Posts seit 26.12.2013

aus Weil der Stadt
fährt: Harley FLSTCI ; Bigdog K9

ragetti

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1459 Posts seit 26.12.2013

aus Weil der Stadt

fährt: Harley FLSTCI ; Bigdog K9

24.12.2010 12:46

Klasse Idee Burk

@Karl Kopf hoch Alles wird gut

Schwabengrüße aus Südschweden

Rolf

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vamos · 2512 Posts seit 22.08.2006

aus Salem
fährt: Dyna, Highnecker, Roadking, Guzzi LM1 etc.

vamos

Langes Mitglied

2512 Posts seit 22.08.2006

aus Salem

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26.12.2010 12:03

Fortsetzung ......

Weiterhin musste noch ein passender Rahmen für die LEDs hergestellt werden.

Der serienmäßige Plastikrahmen deckt nicht einmal die Ausschnitte im Dashboard komplett ab, so daß man teilweise durchsehen kann.

Die Lösung kann sich meiner Meinung jetzt schon eher sehen lassen.

Fortsetzung folgt .....

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Gruss vom See
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e-glide cascais · 1293 Posts seit 17.10.2012

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26.12.2010 12:37

👏Respekt vor allem aufgrund der handwerklichen Arbeit?

Reinhard

vamos · 2512 Posts seit 22.08.2006

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vamos

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26.12.2010 21:09

e-glide cascais:

.. allem aufgrund der handwerklichen Arbeit?

Jep, ist handwerkliche Arbeit.

Nix CNC. Alles mit "Handkurbel".

Gruss vom See
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26.12.2010 22:11

@Vamos,

dann noch einmal ein doppelter Respekt!!!

Gruß Reinhard

vamos · 2512 Posts seit 22.08.2006

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vamos

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04.01.2011 20:59

Fortsetzung: hintere Blinker

Wenn die originalen hinteren Blinker der Streetbob demontiert werden, kommen grässliche Löcher in den Struts zum Vorschein. Diese müssen mit geeigneten Mitteln mit den neuen zu verbauenden Blinkern verdeckt werden.
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| Dies geschieht mit einem selbstgefertigten Adapter, der einerseits die Löcher abdeckt und andererseits zur Befestigung und Verdrehsicherung des neuen Blinkers dient.

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Hier noch die angefertigten neuen langen Hohlschrauben aus VA.
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| Der komplette Adapter mit allen Einzelteilen inklusive Blinker.
An die Anschlußkabel wurden die originalen Kontakte gecrimpt, so dass mit dem "alten Steckergehäuse" die neuen Blinker ohne Gebastel am Kabelbaum unter dem Rücklicht angeschlossen werden können.
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Hier der fertig montierte hintere Blinker.

http://www.bschimmer.de/HD/streetbob/streetbob.html#anfang
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Gruss vom See
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Karl H. · 10213 Posts seit 05.11.2011

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Karl H.

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04.01.2011 22:11

Very good job!

In solchen "Kleingkeiten" stecken sicher einige "Minütchen" Nachdenken + Arbeit 😁

Gruß
Karl

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Gruß
Karl

vamos · 2512 Posts seit 22.08.2006

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vamos

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06.01.2011 18:17

ja Karl, ein paar Minütchen gehen dafür schon drauf. Aber sonst wird‘s doch auch langweilig

Hier noch die nächste Fortsetzung:

Vorn sollen Kellermänner am Lenker verbaut werden. Da aber Alugriffe montiert sind, müssen diese erst mit axialen Löchern versehen werden.

Diese Löcher werden am besten passgenenau gedreht bzw.gefräst.

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| Die Verkabelung der alten Blinker habe ich aus dem Geflechtschlauch rausgezogen und damit gleich das neue Kabel der Kellermänner eingezogen.
An diese wurden auch die originalen Steckerkontakte gecrimpt und mit dem "alten" Steckergehäuse mit dem Kabelbaum verbunden.

Hier fertig montierte Kellermännern.
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Da der nach unten gekröpfte Lenker der Streetbob nicht den Vorstellungen entspricht, wurde kurzerhand ein Lenker einer Heritage montiert.

Dieser ist von der Höhe etwa identisch, aber nicht nach unten gekröpft. Also quasi ein Mini Ape.

Bei der Streetbob sind serienmäßig die Kabel im Lenker verlegt. Da dies natürlich beibehalten werden soll, muss der Heritage Lenker mit den entsprechenden gefrästen Ausschnitten wie am Streetbob Lenker versehen werden.
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| Die Kabel der Lenkerarmaturen wurden an den Steckergehäusen ausgepinnt und so durch den alten sowie neuen Lenker gezogen und danach wieder im Gehäuse gepinnt, so dass am Kabelbaum nichts geändert werden muss.

Hier im komplett verbauten Zustand.
Mal sehen was Madame zum Handling im Frühjahr sagt.

Fortsetzung folgt ....
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ragetti · 1459 Posts seit 26.12.2013

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06.01.2011 18:22

👏👏 da hast aber ein Extra- Bussi von deiner Süssen verdient

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BLUETHUNDER · 3322 Posts seit 15.06.2008

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06.01.2011 19:16

armen Karin🥰🥰🥰

was macht der nur mit deinem schönen Moped?????????

hat der nix andres zu tun???

BLUETHUNDER
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vamos · 2512 Posts seit 22.08.2006

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06.01.2011 19:48

Blue - das is ne Auftragsarbeit - du Horst du

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