Hallo Uwe,

super Bericht mit guten Fotos.
Da kann ich Dir (und allen Anderen) nur eine super Saison 2013 wünschen.

Ich hoffe die ganze Zeit, dass der Schnee bei uns endlich verschwindet.

Gruß CoolMan            🆒

Q-Flat:

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14. Zündkerzen wechseln.

Die Zündkerzen werden alle 8000 km ausgebaut, kontrolliert und eventuell gereinigt (wie hier beschrieben), aber spätestens alle 32000 km gegen neue ersetzt. Die Zündkerzen meines Motorrads waren auch nach dieser Laufleistung noch in quasi neuwertigem Zustand. Vor dem Einbau der neuen Kerzen muss der Elektrodenabstand überprüft werden. Er soll, nach Harley, 0,97-1,09 mm betragen. Das Anzugsmoment für die Zündkerzen beträgt 16,3-24,4 Nm.

Bild 12


Beim Tausch fiel mir auf,  dass meine Super Glide – wohl seit der Auslieferung – mit einer Kerze vom Typ „Harley Davidson 10R12A“ bestückt war, während mir der Verkäufer nun eine „6R12“ in die Hand drückte (was mir nicht gleich auffiel). Die alte, kältere Kerze verrußte nicht. Sie war immer weiß. Und schon mit ihr neigte der Motor zu leichtem Klingeln beim starken Beschleunigen aus mittleren Drehzahlen. Erklären kann ich mir den Wechsel zu der nun heißeren 6R12 nicht.

 

15. Schalter und elektrische Anlage prüfen: Beschreibung hier.

Karl H.:

Da kann ich Entwarnung geben: Wenn man ganz klassisch die alte Bremsflüssigkeit nach unten rauspumpt und am Behälter oben mit neuer Flüssigkeit nachfüllt, ohne dass Luft ins System kommt, braucht man den DigiTec nicht. 😁

Gruß
Karl

Q-Flat:
Getriebe - 0,83 Liter (statt 0,95 Liter nach dem 2008er Handbuch - warum wohl dieser Unterschied?).