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Alle VRSC: Sammelbestellung Rastenanlage NH-Power

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Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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03.06.2012 19:25

Zitat von chrissi
Hier wäre doch Turbo mal gefragt ob man eine für ältere Modelle auf neu modifizieren kann

Das wär mal ne geile Maßnahme

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Crossie · 3365 Posts seit 29.02.2008

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03.06.2012 20:10

Zitat von Highjagger

Zitat von zmindrick
Kann es eigentlich sein, dass es immer noch keinen vernünftigen Satz Vorverlegung für das 12er Modell gibt? So mit ABE oder problemloser Eintragung?

Ich hab nur Absagen bekommen bis jetzt für die 2012er Muscle , sowohl von NH Power als auch von Ride-hard-rod.
Wenn jemand ne Vorverlegung weiß für die 2012er dann bitte melden .

Doch vom NH-Power die ganz normale 5cm-Verlängerung. Passt!!

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Rod11 · 395 Posts seit 14.01.2011

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03.06.2012 20:18

Zitat von Crossie
Doch vom NH-Power die ganz normale 5cm-Verlängerung. Passt!!

Mit Sicherheit passt die nicht da die Rahmenaufnahme bei der 2012er komplett anders ist als wie die der NH Anlage.

Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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03.06.2012 21:05

Eben , Problem ist die 2012er

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Crossie · 3365 Posts seit 29.02.2008

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03.06.2012 22:30

Ach so! Dann nicht geschockt

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turbo · 7392 Posts seit 15.06.2009

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04.06.2012 18:22

und da kann der turbo auch nicht helfen. Oder anders, ich hab mir das noch gar nicht angesehen. Hab nur gelesen, das die wilden designer von HD mal wieder die rasten verlegt haben. Die langweilen sich scheinbar in milwaukee.
Nur die rahmenunterzüge zu wechseln wird wohl nicht das geheimnis sein. Da haben die bestimmt noch andere dinge mit verändert. Aber wie gesagt. Nicht drauf geachtet bisher

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zmindrick · 114 Posts seit 23.07.2011

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07.06.2012 18:47

OHHHH MANN!

Ist denn das eigentlich so schwer, dass ein normaler Mensch das net kapiert???

Kann man nicht einfach Fusrasten bauen, die an die orginal aufnahmen passen und halt einfach 5 cm in die andere Richtung ( das wären dann insgesamt 8 cm mehr als beim org.).

Wenn das so weiter geht werde ich mir einfach die Fußrasten vorn an´s Rad schweißen und die Vorferlegung sollte reichen großes Grinsen

Gruß aus Angenervthausen

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turbo · 7392 Posts seit 15.06.2009

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07.06.2012 18:52

was bist du denn so verzweifelt? Gibt es doch. Kommen doch alle an die orginalbefestigung und gehen dann nach vorne. Länge von 5 bis 10 wählbar.
Das die 2012er modelle noch ein bisschen warten müssen liegt in der natur der sache.
http://www.nhpower.net/bikes/index.php?o...emid=56&lang=de

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zmindrick · 114 Posts seit 23.07.2011

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11.06.2012 09:48

Zitat von turbo
Das die 2012er modelle noch ein bisschen warten müssen liegt in der natur der sache.
http://www.nhpower.net/bikes/index.php?o...emid=56&lang=de

Na dann übe ich mich mal in Geduld und Demut.

Ich bin letzes Wochenende fast 1000 km unterwegs gewesen und habe bemerkt, dass ich durch die Serienrasten der 12er voll den Muskelkater in den Innenschenkeln bekomme, weil ich zu lange Beine habe. Meine Füße musste ich so lässig "quer" legen. DAS NERVT!! Baby

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turbo · 7392 Posts seit 15.06.2009

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11.06.2012 12:02

etwas nach vorne gedreht hast du schon?

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zmindrick · 114 Posts seit 23.07.2011

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11.06.2012 21:48

Ich dachte das geht nicht bei der 12er, weil die angeblich eine Arretierung dran hat, sodas man die Stellung der org. Rasten nicht verändern kann...

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steppu · 1790 Posts seit 20.03.2009

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11.06.2012 22:51

zum zitierten Beitrag Zitat von zmindrick
Ich dachte das geht nicht bei der 12er, weil die angeblich eine Arretierung dran hat, sodas man die Stellung der org. Rasten nicht verändern kann...

hast Du mal versucht die linke und rechte Raste zu vertauschen (analog der Reduced Reach Fußrastenhalter bis Mod.'11) dann hättest Du ca. 5 cm gewonnen

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Gruß steppu

zmindrick · 114 Posts seit 23.07.2011

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12.06.2012 23:55

Zitat von steppu

Zitat von zmindrick
Ich dachte das geht nicht bei der 12er, weil die angeblich eine Arretierung dran hat, sodas man die Stellung der org. Rasten nicht verändern kann...

hast Du mal versucht die linke und rechte Raste zu vertauschen (analog der Reduced Reach Fußrastenhalter bis Mod.'11) dann hättest Du ca. 5 cm gewonnen

Von der Idee her nicht schlecht AAAAABER:

Wenn du die Rasten vertauschen könntest, kann man die Dinger auch abbauen, da der Klappmechanismus doch nach oben geht. D.h. wenn du die rechte Raste an die linke Halterung machst UND wenn die KEINE Arretierung hat, so kannst du trotzdem nicht die Füße abstellen... die Teile würden nach vorn wegklappen...

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Highjagger · 8057 Posts seit 05.06.2007

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13.06.2012 07:04

Quatsch -
Das geht schon mit den Rasten rechts und links vertauschen ( man dreht sie dabei ja nicht auf den Kopf ) , aber der Schalthebel und das Bremspedal ist dann ziemlich steil und unbequem und verhältnismäßig auch zu kurz dann .

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