Hallo Gemeinde,
nach 20 Jahren sind meine Lenkkopflager nahezu fest, hauptsächlich das untere. Ich habe die Gabel abgebaut. Tolle Arbeit bei innen verlegten Kabel. Man muss wirklich alles an der Front abbauen. Zum Glück habe ich keinen Tourer. Bei 8Balls soll das neue Set Lager über 30 € kosten. Das ist Industriestandardware und passt von Bj. 84 bis Ende TwinCam Ära.
Aus meiner Sicht dürfte
das Lager aus dem industriesortiment von Kugellager Express vermutlich auch passen. Ich habe den Außenring bei mir noch nicht ausgetrieben, um ihn zu vermessen.
Hat jemand konkrete Erfahrungen, welche Lager verwendbar sind, die nicht so einen großen Marken Kostenanteil haben?
Meine zweite Baustelle sind die Gabelbrücken, die verchromtes Alu sind. Leider korrodiert das Alu unter dem Chrom an den Stellen, wo durch Schrauben etc. die Chromschicht unter Stress stand und Risse bekomme hat, durch die Wasser eindringen konnte. Dadurch blättert die Chromschicht ab und man kann sie wie alte Haut in Fetzen abziehen. Möglicherweise war die Verchromung nicht ideal. Man sieht zumindest keine Kupfer-Nickel Schicht.
Die Frage, die mich beschäftigt, wie soll künftig sein? Wieder Chrom, Eloxieren, nur Alu poliert? Pulvern wahrscheinlich eher nicht. Kennt jemand Profis, die Oberflächen für Privatpersonen veredeln, ggf. zumindest den Chrom vollständig entfernen. (In meiner Nachbarstadt gibt es eine Firma, die aber gemäß Google Kommentaren nicht für Privatpersonen arbeiten.
)
VG Bodo
