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Regler cycle electric wirklich besser? Twincam-Forum

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narcbro · 0 seit 1779804034

fährt: Dyna Superglide

narcbro

Ehemaliges Mitglied

fährt: Dyna Superglide

20.08.2024 10:43

Liebe Gemeinde,

es gibt normale Regler für um die 90.- und welche z.B. von Cycle Electric für 275.-.

W&W Cycles - Regler/Gleichrichter von Cy...tric (wwag.com)

Hat da jemand Erfahrung, halten die wirklich länger?

Ich hatte ja letztes Jahr in Faak einen Reglerschaden, was mich fast die ganze Woche gekostet hat. Der vorige hat jetzt ca. 30 000km gehalten. Ich kann mir jetzt auf blöd so einen 90.- - Regler zur Reserve mitnehmen oder den für 275.- kaufen, einbauen und den fast neuen f. 90.- als Reserve behalten. Das natürlich nur, wenn der teure wirklich zuverlässiger ist...

Danke und schöne Grüße

Roland

tc-bangkok · seit

tc-bangkok

Gast

20.08.2024 16:21

ich habe für meine TC96 ein Regler auch China für 38 EUR eingebaut und der funktioniert bis jetzt problemlos
siehe meinen Beitrag hier im Forum

FlatSix · 729 Posts seit 28.11.2010

aus Ratingen
fährt: 2001 FLSTCI

FlatSix

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729 Posts seit 28.11.2010 aus Ratingen

fährt: 2001 FLSTCI

20.08.2024 16:32

Grüß Gott Roland, die Produkte von Cycle Electric sind wirklich gut und wenn Du direkt in USA bestellen kannst, könntest Du vielleicht noch etwas sparen. Ich vermute, dass Du noch ein Einphasensystem hast. Bei meiner 2001 FLSTCI ist es schon ein 3-Phasensystem und ich hatte immer eine schlechte Aufladung und niedrige Spannung bei Motorleerlauf. Bei höherer Drehzahl (2000 RPM und meh)r kam ich mit der OEM Anlage nur auf 13,3 Volt. Ich habe dann alles rausgeworfen und gegen ein 45 A- Komplettsystem von Cycle Electric getauscht: Im Leerlauf bei 1000RPM sind es 14,0V und ab 1800 RPM 14,4 V, wie es für einen Bleiakku sein muss. Ich bin sehr zufrieden mit CE.

Gruß, Armin.

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Es riecht nicht alles gut was kracht!

narcbro · 0 seit 1779804034

fährt: Dyna Superglide

narcbro

Ehemaliges Mitglied

fährt: Dyna Superglide

20.08.2024 16:51

Servus Armin,

danke für Deine Einschätzung. Ich habe im Leerlauf 12.9V und im Fahrbetrieb 13.6, neuer Regler von letztem September. Anfangs hatte der noch bisschen über 14V, das Ganze ging dann im Lauf der Zeit zurück. Mit dem vorigen hatte ich 13.9V. Habe jetzt mal den CE bestellt, mal schaun, was passiert.

Schöne Grüße

Roland

Karl H. · 10170 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

Karl H.

Moderator

10170 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen

fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

20.08.2024 17:03

Der Regler funktioniert durch getaktetes Kurzschließen der Statorwicklung, sobald die Spannung zu hoch wird.

Wenn Du zu wenig Spannung hast, würde ich unbedingt den Stator messen! Da müssen so ca. 40V Wechselstrom bei 2000U/min rauskommen und es darf keinen Masseschluss geben. Genaueres steht im Handbuch.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

__________________
Gruß
Karl

narcbro · 0 seit 1779804034

fährt: Dyna Superglide

narcbro

Ehemaliges Mitglied

fährt: Dyna Superglide

20.08.2024 17:19

Hallo Karl,

als letztes Jahr mein Regler kaputt war, hatte ich ca. 18V auf der Spannungsanzeige. Hoffe, dass der Stator genug Spannung bringt, werde aber mal nachmessen.

Danke und schöne Grüße

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springerding · seit

springerding

Gast

20.08.2024 19:54

narcbro:

als letztes Jahr mein Regler kaputt war, hatte ich ca. 18V auf der Spannungsanzeige.

Vielleicht hat dadurch die Batterie einen Schaden bekommen!

Mir ist es zu Saisonbeginn in 2018 so gegangen. Innerhalb der ersten Ausfahrt machte ich nach ca 20 Kilometern eine kurze Pause, und als ich

wieder Starten wollte, war die Batterie tot. Nach dem Einbau einer neuen, machte ich einen Ladetest bei laufendem Motor, und dabei hatte ich knappe

17 Volt am Manometer ablesen müssen! Also hatte ich dann auch den Regler erneuert. Bis jetzt alles im Lot.

Gruß SD

FlatSix · 729 Posts seit 28.11.2010

aus Ratingen
fährt: 2001 FLSTCI

FlatSix

Langes Mitglied

729 Posts seit 28.11.2010 aus Ratingen

fährt: 2001 FLSTCI

21.08.2024 11:24

narcbro:

Hallo Karl,

als letztes Jahr mein Regler kaputt war, hatte ich ca. 18V auf der Spannungsanzeige. Hoffe, dass der Stator genug Spannung bringt, werde aber mal nachmessen.

Danke und schöne Grüße

Roland, wenn damals der Regler 18 Volt ins Bordnetz geschickt hat wird auf jeden Fall der Akku beschädigt, weil Bleisammler, egal ob Flüssig-, AGM- oder Gel-Akku knapp über 14,4 Volt die sogenannte Gasspannung erreichen, bei welcher der Elektrolyt verdampft. Wenn weitere spannungsempfindliche Komponenten wie ECM o.ä. keinen Schaden genommen haben, hast Du Glück gehabt.

Grüß, Armin.

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narcbro · 0 seit 1779804034

fährt: Dyna Superglide

narcbro

Ehemaliges Mitglied

fährt: Dyna Superglide

21.08.2024 12:39

Also, bei mir läuft alles ohne Probleme, soweit ich das beurteilen kann. Ich bin letztes Jahr nur ca. 2km schleunigst wieder zurückgefahren, hätte wahrscheinlich lieber den Regler abstecken sollen und nur mit Akku fahren, habe aber damals nicht drangedacht. Vll. lebt jetzt meine Batterie etwas kürzer als eigentlich, wäre aber froh, denn die Delo von Louis, die ich zwei Jahre zuvor in Faak zwangsläufig kaufen musste, ist eh zu hoch, so dass ich das Batteriefach nicht sauber zubekomme...

Grüße

narcbro · 0 seit 1779804034

fährt: Dyna Superglide

narcbro

Ehemaliges Mitglied

fährt: Dyna Superglide

23.08.2024 16:56

Neuer Regler ist nun drin, kann natürlich jetzt keinen Unterschied feststellen... Habe lediglich festgestellt, dass mein High-End-Spannungsanzeiger aus China für 7.99 weiter 13.6V anzeigt, an der Batterie mit Multimeter aber 14.2V gemessen werden, scheint also alles soweit zu passen.

Schöne Grüße

FlatSix · 729 Posts seit 28.11.2010

aus Ratingen
fährt: 2001 FLSTCI

FlatSix

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fährt: 2001 FLSTCI

23.08.2024 17:15

Roland, 14,2 Volt sind optimal!

Gruß, Armin.

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Soonham · 1889 Posts seit 04.01.2014

aus Vaterstetten
fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

Soonham

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aus Vaterstetten

fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

23.08.2024 23:51

tc-bangkok:

ich habe für meine TC96 ein Regler auch China für 38 EUR eingebaut und der funktioniert bis jetzt problemlos
siehe meinen Beitrag hier im Forum

hast eine Typenbezeichnung bitte oder eine Bestellnummer?

Karl H. · 10170 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

Karl H.

Moderator

10170 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen

fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

24.08.2024 08:51

narcbro:

Neuer Regler ... weiter 13.6V anzeigt...

Dann war der alte Regler gar nicht defekt?

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Gruß
Karl

narcbro · 0 seit 1779804034

fährt: Dyna Superglide

narcbro

Ehemaliges Mitglied

fährt: Dyna Superglide

24.08.2024 10:41

Nö, den habe ich ja erst letzten September in Faak eingebaut. Ich wollte mir einen neuen auf Halde legen, damit mir sowas wie letztes Jahr nicht wieder passiert. Und dann habe ich mir halt statt dem für 90.- den CE gekauft und auch gleich eingebaut, jetzt liegt halt der billigere vom letzten Jahr auf Halde, für den Notfall.

tc-bangkok · seit

tc-bangkok

Gast

24.08.2024 11:10

Soonham:

tc-bangkok:

ich habe für meine TC96 ein Regler auch China für 38 EUR eingebaut und der funktioniert bis jetzt problemlos
siehe meinen Beitrag hier im Forum

hast eine Typenbezeichnung bitte oder eine Bestellnummer?

https://de.aliexpress.com/item/32844124531.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.97.66a55c5fFwdqJK&gatewayAdapt=glo2deu