ich denke dass in den Staaten die meisten HD mit Kredit finanziert wurden.
Die Banken dort sind auch vorsichtiger geworden,
da dort viele überschuldet sind.
Ist ja kein Wunder dass die bei 10 Kreditkarten pro Nase den Überblick über ihre Finanzen verlieren.

Die Banken haben nix gelernt aus der Krise !

Die Banken sind gegenüber kleinen Leuten vorsichter geworden - aber da wo das Geld verbrannt wird - bei den großen Geschäften - da sind die immer noch genauso drauf - wenn nicht sogar noch schlimmer als zuvor um die Verluste einzuholen.

Wir sind noch gar nicht unten angekommen.

Martin

günstiger wäre die alternative

Eben, und weil die Banken vorsichtiger sind und ein Ami beim HD Händler sein Mopped jetzt bezahlen muß, tut er es nicht. Bezahlen ? Das kennen Amis garnicht....

Am Preis kann es mittlerweile nicht mehr liegen, denn wenn man mal die Preise der Japsen Chopper mit ner Harley vergleicht, liegen die nicht mehr groß auseinander. Für den Preis der neuen Honda VTX kann man locker auch ne Dyna kaufen.

Eine weise Entscheidung war es Buell vorerst zu schließen und sich auf den Kern zu konzentrieren.

Wie auch immer, es wird schon weiter gehn und wenns sein muss kauf ich noch eine.

Harley als hochwertige Marke wird es immer geben, solange Verbrennungsmotoren zugelassen werden. Die Frageist, wie lange die von den Banken Kredit kriegen, um ihre Verluste auszugleichen. Wenn die Banken den Hahn zudrehen, weil sie kein Ende der Absatzkrise bei Harley absehen, geht Harley insolvent und da liegen bestimmt schon einige auf der Lauer, die die Marke kaufen wollen. Ich will den Teufel nicht an die Wand malen, aber am wenigsten von der Krise berührt, d.h. am solventesten sind derzeit nun mal die Chinesen. Bei einer Übernahme, von wem auch immer, besteht die Gefahr, daß die klassische, und damit sehr kostspielig zu produzierende Technik mehr oder weniger über Bord geworfen wird und der Name, wie in den letzten Jahren von Indian oder Norton, auf irgendeinen preiswert zu produzierenden modernen Bock (Kurzhub, Gleitlager, Druckumlaufschmierung, Wasserkühlung, Druckgußgehäuse, Rückratrahmen, Plastiktank, Plastikfender usw.: oh sorry, ich wollte die Rodfahrer nicht verletzen) gepappt wird.

Bitte nicht vergessen : Eine HD ist aus Stahl, bei der Honda ist das Meiste an Anbauteilen aus Plastik

dito

Harley hat in seiner langen Firmengeschichte schon mehrere Krisen überlebt, wollen wir hoffen auch diese.
Ich erwarte im März meine erste Harley, das sollte doch wohl nicht schon wieder das Aus bedeuten