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VRSCA/B/SE/X V-Rod: was schlagen die Profis vor ? Bikewahl

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VRSCA/B/SE/X V-Rod: was schlagen die Profis vor ? Bikewahl

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FK Customs · 46 Posts seit 14.02.2010

aus Aachen
fährt: Road King Bagger

FK Customs

Mitglied

46 Posts seit 14.02.2010 aus Aachen

fährt: Road King Bagger

23.02.2010 21:21

ahhhhhhh.......ok, danke danke..... großes Grinsen

turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

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fährt: VRSCA Anni-style

23.02.2010 21:25

und ich würde auch zur ABS version raten. Noch vor dem breitreifen unterschied von 260 zu 280. Das kostet dich sowieso ein bisschen mehr. Aber ein abs lässt sich nun mal nicht so leicht bis gar nicht nachrüsten

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Bobber-Knight · 1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen
fährt: HD Ultra Limited, Vespa GTS, Triumph B200

Bobber-Knight

* früher: XR1200-Knight *

1928 Posts seit 20.09.2007

aus Hagen

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23.02.2010 21:26

Das perfekte Forum........ Freude

auch für Gewerbetreibende großes Grinsen

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Only Kicker seperates the man from the boys

George · 23467 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

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23467 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

23.02.2010 21:34

Natürlich geht der 260er auf der Originalfelge - machen die Amis doch schon seit Jahren. Die Erfahrungen stehen aber auch schon in den schillerndsten Farben hier beschrieben:

260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten

Umbau: 260er auf 8,5 Felge

Dass da jetzt eine modellunabhängige Freigabe draußen ist, wusste ich allerdings noch nicht.
Dachte, das hätte bisher nur für die Rocker gegolten.
Danke für den link, Micha!

Für den 250er gibbet so 'ne Freigabe noch lange nicht. Da ist die Mindestbreite nach wie vor 8,5 Zoll. Baby

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 23.02.2010 21:35.

Dodo2204 · 450 Posts seit 10.02.2010

fährt: Night Rod Special 2008 ABS

Dodo2204

Langes Mitglied

450 Posts seit 10.02.2010

fährt: Night Rod Special 2008 ABS

23.02.2010 23:19

Danke erstmal für die vielen Infos.

@ giftyz : USA hatte ich auch schon überlegt, aber man findet kaum schöne umgebaute, auch bei 1130cc.com nicht... und dann Importi2eren .. mit den US Teilen .. glaube da ist Ärger mit dem TÜV programmiert....

LowBudget Umbau klingt gut. Hatte mir eigentlich ein Limit von ca. 12.500 .- gesetzt ... glaube aber so langsam dat wird so nix Baby

Grüße

turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

24.02.2010 20:36

doch doch.... für 12.500 bekommst du ne menge zubehör. Aber was wolltest du für das bike bezahlen? fröhlich

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Dodo2204 · 450 Posts seit 10.02.2010

fährt: Night Rod Special 2008 ABS

Dodo2204

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fährt: Night Rod Special 2008 ABS

24.02.2010 20:54

was kostet denn ein Tauschmotor ;o) ???

http://www.motoscout24.de/Public/Detail.aspx?id=ddtkdtrdki

Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008

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24.02.2010 21:05

Für das hässliche Ding zuviel...

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an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

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7393 Posts seit 15.06.2009

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26.02.2010 19:39

wenn du pech hast dann schau mal als beispiel hier
aber die jungs lassen mit sich reden

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George · 23467 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

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23467 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

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26.02.2010 20:52

Zitat von Dodo2204
LowBudget Umbau klingt gut. Hatte mir eigentlich ein Limit von ca. 12.500 .- gesetzt ... glaube aber so langsam dat wird so nix

Jau, das könnte doch ziemlich knapp werden. 15 Mille würd ich da mal realistisch für veranschlagen, wenn alles gut läuft und du 'nen Schnapp machen kannst! Das bezieht sich allerdings auf die neueren Modelle ab 2007, wo schon der 240er drinne ist.
Die anderen bekommste teilweise wesentlich günstiger, z.B. die Street Rod oder die Night Rod.

Wenn du selbst handwerklich begabt bist, kannste dir ja schon mal den Arbeitslohn klemmen und was heutzutage für die Rods im Gebrauchtteilemarkt so angeboten wird (Ebay und so...) kann sich auch sehen lassen.

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Döppi · 21909 Posts seit 16.11.2005

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Döppi

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aus BA

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26.02.2010 23:51

Zitat von Totto

Zitat von Bobber-Knight
Wenn du das nötige Kleingeld bereit hast, solltest Du dir lieber was Umgebautes kaufen, ist meist billiger

...macht aber auch nur halb so viel Spass und du musst immer einen Kompromiss eingehen,
weil es meist doch nicht so umgebaut ist wie man es sich vorstellt

Meine ist leider schon weg . Augen rollen