weil dadrin die rockerarms = Kipphebel werkeln, die die Öffnungkraft von den Nockenwellen über die Stößel und Stoßstangen auf die Ventilschäfte übertragen.

By the way: von der "rockerbox" kam in den 60ern in England die Bezeichnung "Rocker" auf, weil die Viertaktmotorräder = mit rockerboxen fuhren, während die Mods Zweitaktroller = ohne rockerbox fuhren. (siehe Film "Quadrophenia") Die Bezeichnung hat mit amerikanischen MC´s also nix zu tun, das wurde in Deutschland nur irrtümlich vermischt.

Jepp, auch bei mir schwitzt die vordere Rockerbox (nur) vorne nun nach einer längeren Tour (oder es ist mir vorher nur nicht aufgefallen).
Laufleistung der Iron: 3000km und 13 Monate alt!
Habe den Freundlichen gefragt, was zu tun ist, war allerdings nicht mit dem Moped dort.
Aussage: Mach mal weg und guck nach, ob's wieder kommt.
Nun, meiner Meinung nach wird's, wenn ich nix daran mache, wahrschienlich wieder "siffen".
Habe den Freundlichen dann gefragt, ob's an den Anzugsmomenten der oberen Schrauben liegen könnte. Antwort: Klar, zieh die mal mit 14-18 Nm nach.
Yo hab ich gedacht, ab nach Hause, Drehmomentschlüssel nehmen und prüfen. Doch was ist das: An die vordere linke Schraube komme ich gar nicht dran, an die linke hintere Schraube schlecht?
Wat is denn datt für eine Konstruktion?
1.) Bei einem so jungen Motorrad die Rockerbox undicht?
2.) Offenbar ist das ja wohl ein konstruktiver Mangel, angesichts der zahlreichen Beiträge, warum also kommt man dann nicht besser an die Schrauben?
Nun, um es kurz zu machen:
Die rechten Schrauben konnte ich mit fast 15 Nm noch nachziehen (nicht ganz 1/8 Umdrehung). Habe dies hinten links mit einem Inbusschraubenschlüssel und "Gefühl" auch gemacht und werde dies, wenn ich den Inbusschlüssel dann abgesägt habe auch vorne links machen.

Nee, nee, nee. So'ne Bastelei erinnert mich an meine Vespa von früher, wo ich die Zylinderstehbolzen auch besser mit nem Drehmomentshclüssel hätte anziehen sollen und nicht "nach Gefühl"....

Wenns trotzdem wieder undicht ist, soll der Freundliche es richten...

Ach und natürlich beschlägt der Tacho auch...

Harleys haben eigentlich schon immer geölt. Wundere mich eher, daß meine nach 3400 KM noch nicht ölt.

Hi,
meine Rockerboxdichtungen Ölten schon nach 900Km.Wurde dann bei ca 4000Km erneuert.Bin nichtmal 1000Km gefahren, da waren die schon wieder undicht.Ist jetzt nicht so als würde der Motor tropfen wie ein Kieslaster. Ich habe mich für die Gurke ziemlich krumgelegt und ich empfinde es daher als inakzeptabel bei einem neuen Fahrzeug.
Beim erneuern der Dichtung mußte der Tank runter.Da ein Motorrad auch mal in der Sonne steht, hat sich der Tank aufgrund eines Materialfehlers ausgedehnt. Nun bekomme ich einen neuen Tank da das Cover nicht mehr passt .
Jetzt noch das leicht schlagende Geräusch beim ausfedern der Gabel.

Lamdasonde defekt( kann vorkommen )
Dichtungen der Ansaugstutzen defekt
Rockerboxdichtungen( vorne/hinten ) wiederholt undicht und schwitzt mehr als vorher
Tankgeber defekt ( zeigt schon bei 35km Reserve an )
Tank muss getauscht werden( hat sich gedehnt-Cover passt nicht mehr )

Und jetzt evtl. noch die Gabel.Da es für mein Verständniss keine Geräusche beim ausfedern der Gabel geben darf,vermute ich auch hier einen defekt.
Sollte sich das bestätigen, wars das dann mit der XR.Trete dann vom Kaufvertrag zurück.

Schade um die XR.

gruß

Hallo,

bei meiner Nightster war bei 12000 km die vordere Rockerbox Dichtung und bei 16000 km die hintere fällig.

Jabba

ich haeng mich mal hier dran:
wenn ich nur den oberen rockerbox deckel abschrauben will, muss dann trotzdem der tank runter oder gehts gerade so?

Da die Nummer der Dichtungen gleich geblieben ist, wird sich Harley wohl endlich mal des Problemchens angenommen haben.

Mal schauen, ob es was bringt.

...also meine ist jetzt 19 Jahre alt und hat noch nie einen Tropfen Öl verloren. Habe dieses Jahr Rockerboxen, Primärdeckel, Nockenwellendeckel und Stösselrohre neu abgedichtet. Aber nur weil ich die Sachen beim Polierer hatte. Bin seit dem wieder 4000 Km gefahren und wieder absolut dicht.
Lasst euch also nichts erzählen. Von wegen alle Harleys ölen. Oder der Spruch "Harleys ölen nicht, die markieren ihr Revier." Alles Nonsens. Ich kann mir nicht vorstellen das ich die einzige Sporty habe die dicht ist.
Keep on rocking.

Gruß paradude