Zur Erklärung vorne weg:
Ich bin in unserer Firma unter anderem für ca.55 Autos zuständig. Und es sind unter anderem Autos wo Krankenschwestern mit rumfahren. Ambulanter Pflegedienst.
Die Tage sagte eine zu mir: "Das Auto bremst so komisch. Könnten sie wohl mal nachsehen?"
Ich mich also reingesetzt, kurz angefahren und ein Bremsversuch gemacht. Es blieb bei dem Versuch. Auto bremst gar nicht.
Wie wenn man die Kupplung treten würde. Ich also Motorhaube aufgemacht, um nach der Bremsflüssigkeit zu sehen. Hmmm? Der Behälter ist da. Aber wo ist die Bremsflüssigkeit hin?
Die Radkappe vorne links ist von außen auch so komisch bräunlich verfärbt.
Also fahre ich das Auto mal in die Werkstatt unseres Vertrauens.
Da ich nicht ganz so dumm bin, fahre ich mit meinem Auto vor und lass den Zivi den kaputten fahren. (Ok, ich hätte hinterher fahren sollen. Aber wenn er mir draufgefahren wäre, wäre es nicht ganz so schlimm gewesen.) Er an der ersten Kreuzung (rechts vor links) direkt einem Audi die Vorfahrt genommen. Ich hab gebremst sagte er dann, aber es hat sich nichts getan.
Also zur Werkstatt. Auto dagelassen.
Zwei Stunden später rief der Meister an. Ich sollte dochmal vorbeikommen wenn es geht. Er hätte sowas noch nie gesehen.
Ich also hin. Da zeigte er mir die Bremsscheibe. "Normalerweise bremst das Auto mit dem Bremsbelag. Dieser ist auf der Trägerplatte aus Eisen, wo der Bremskolben draufdrückt. Wenn es dann suboptimal läuft, ist der Belag weg und der bremst dann mit der Platte. Eisen auf Eisen. Bei euch ist der komplette Bremsklotz weg. Das Auto bremste mit dem Kolben auf der Scheibe." Habe nur den leeren Bremssattel gesehen. Und den blanken abgeschabten Kolben.
Von der vorderen Hälfte der Bremsscheibe, also bis zur innenbelüftung waren nur noch ca. 3mm über. Original ca 10mm. Noch ein paar Tage und das Ding hätte wie ein Turbinenrad ausgesehen.
Wer weiß wie lange die damit gefahren ist. Bis das Auto "komisch bremst"
Er wollte die Scheibe auf jeden Fall mal in der Werkstatt aushängen.
Siehe Bilder.

loool typisch krankenschwester im einsatz ......

Au man hatte die ein glück . hat die ein Holzbein ?????

Man könnte meinen, Du hättest es ihm auch noch als persönlichkeitsbildende Maßnahme verkauft

Hast Du Dir eigentlich mal überlegt, dass dies, wenn es in die Hose gegangen wäre, Dir ein echtes rechtliches Problem bereitet hätte?

Neben der sich aus dem Überlassen eines verkehrsunsicheren Fahrzeugs ergebenden deliktischen Haftung, begründen sich aus Deinem Verhalten auch in dem Moment, wo Dein Zivi verunfallt wäre, erhebliche strafrechtliche Konsequenzen. Das kann bis hin zu einem fahrlässigen Tötungsdelikt gehen. Ferner wirst Du mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit Deine eigene Fahrerlaubnis verlieren, da Dir mit solch einer Aktion die Eignung zur Teilnahme am Straßenverkehr definitiv gerichtlich abgesprochen wird.

Erschwerend kommt noch hinzu, dass Du als Vorgesetzter sowie als Fuhrparkverantwortlicher auch noch eine Garantenstellung inne hast, aus der sich besondere Verantwortlichkeiten (für die Verkehrssicherheit zum Einen und den Zivi zum Anderen) ergeben.

Kannst also von Glück sagen, dass nichts passiert ist. Je nach dem welcher Straftatbestand durch Dein Verhalten erfüllt worden wäre; der Verlust Deines Arbeitsplatzes aufgrund grob pflichtwidrigen Verhaltens, der Entzug der Fahrerlaubnis, Schadenersatz und Schmerzensgeld wären dann wohl definitiv Dein geringstes Problem.

Sorry aber wenn ich so was lesen muss könnt ich
Mal ehrlich diese hohle Hupe die mit dem Auto solange gefahren ist bis alles im Arsch ist sollte besser mit dem Bus fahren
Normalerweise werden Fahrzeuge regelmäßig von der Werkstatt gewartet
Das heisst im Regelfall innerhalb von 12 Monaten oder wenn es eher eintrifft das Wartungsintervall z.B. alle 30.000 Km.
Eine vernünftige Werkstatt kontrolliert dabei auch immer die Bremsscheiben und Beläge
Dies gehört z.B. auch zur TÜV Prüfung alle 2 Jahre.
Jetzt stellt sich mir die Frage wie lange muss man mit dem Auto fahren bis man die Bremsscheibe so weit abgeschliffen hat
So etwas geschieht nicht von heut auf morgen, also hat da jemand sehr lange gepennt
Mal ganz davon abgesehen das es bestimmt auch ungewöhnliche Geräusche verursacht haben muss

Da hilft nur noch eins diese Mitarbeiter besser

@Grisu1340Jawohl. Fiat Panda. Die letzten Möhren.
Zum Glück haben wir "nur" noch 18 Stück davon.

@Prof.Dr.Zonk
Da hast du recht. Aber komisch war, dass auf den anderen Belägen noch gut 2-3mm waren.
Spricht für einen Kolbenklemmer. Aber dann hätte man merken müssen, das der Wagen schwerer rollt. Und dann irgendwann die Geräusche kommen.
Aber ich könnte noch mehr erzählen aus dem täglichen leben mit Krankenschwestern und Autos.
Ist zum Glück nicht bei allen Damen so. (Anwesende ausgeschlossen.)

Nun ja, muß nich unbedingt ein Klemmer gewesen sein: Wer die Spaltmasse bei Fiat kennt
..... Da flutschen 2-3mm ganz schnell durch.
Obwohl, ich habe Ihn geliebt meinen 127er.
Gruß
Grisu