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FLHX Street Glide: noch nen problem mit der Bremse

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FLHX Street Glide: noch nen problem mit der Bremse

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BHS · seit

BHS

Gast

07.12.2010 20:22

ick wees ick nerve heute ... ABER.. will ja nich nur rumnörgeln hier...

Problem...

ick hab meine Decke vorne beim reifenfuzzy wechseln lassen.. is nen buelltreiber und der boss hats persönlich gemacht ... karre aufgebockt.. rad vorne raus und mantel gewechselt .. rad wieder rein und abgebockt... so jetzt hab ich das problem, dass ick beim erstenmal handbremse ziehn mir fast die pfoten quetsche und erst beim zweitenmal ich druck spüre... muss also sozusagen "pumpen" bis an der bremse wat passiert... gibts dafür ne logische erklärung??

mirco · seit

mirco

Ehemaliges Mitglied

07.12.2010 20:32

Hört sich schwer nach Luft im System an Augen rollen

Ist denn Dein Problem mit dem schleifenden Vorderrad nach dem Reifenwechsel oder davor aufgefallen verwirrt

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

Langes Mitglied

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aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene

fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

07.12.2010 20:52

Sehe ich auch so Freude

Hat Deine Street Glide schon ABS? Wenn nicht, kannst Du sie problemlos selbst entlüften. Fahren würde ich damit erstmal nicht, solange Du nicht weisst, ob die Luft komplett raus ist.

__________________
~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~

BHS · seit

BHS

Gast

07.12.2010 21:13

jo hat ABS und das ganze radproblem ist nach dem wechsel aufgetreten...

Adi66 · 5824 Posts seit 11.06.2010

aus Nordpfälzer Bergland & Nordbadische Tiefebene
fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

Adi66

Langes Mitglied

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fährt: FLHRC, CBR 1100 XX, ET4

07.12.2010 21:18

Bei ABS-Modellen soll es nicht ganz so einfach mit dem Entlüften sein. Ich würde zur Sicherheit mal die Werkstatt konsultieren.

__________________
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BHS · seit

BHS

Gast

07.12.2010 21:21

naja wie gesagt die 16000er steht an .. und die auspuffanlage is wohl ooch schon da dann können die mal wat machen für die schwere kohle ....

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Döppi · 21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21905 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

07.12.2010 21:52

Ist das jedesmal so mit der Drückerei?
Kann sein das er die Beläge mit nem Schraubenzieher auseinandergedrückt hat um die Scheibe besser reinzubekommen . Dann ist es normal das du erst paarmal pumpen mußt bis der Druck wieder da ist.

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

BHS · seit

BHS

Gast

07.12.2010 21:55

na is doch aber ein geschlossenes system da dürfte es doch nicht passieren... selbst wenn ich den ausgleichsbehälter aufmachen und "entlüfte" hab ich danach das gleiche problem

BHS · seit

BHS

Gast

08.12.2010 10:10

ich wills nochmal kurz beschreiben, vielleicht habe ich ja was vergessen...

motor an und losfahren... erster bremsvorgang liegt vor mir .. ich also kurz die bremse angezogen, es ist schon bremswirkung da nur ist eben das gefühl so als wäre da vorne kein rad drin... dann nochmal gezogen und dann richtige bremswirkung, so wie ich es kenne...dann stehen an der kreuzung... bischen rumspielen mit der handbremse... losfahren und das gleiche thema

Bruchpilot · seit

Bruchpilot

Ehemaliges Mitglied

08.12.2010 10:35

Ich nehme mal an, dass der ABS Kreislauf ein zweiter Kreislauf ist. Den mußt du seperat entlüften. War zumindest bei meiner K1200S so. Da würd ich mal die Werkstatt dran lassen....

el666 · 346 Posts seit 11.09.2009

fährt: SR 500/ CB 900 Custom/ Road King 09

el666

Langes Mitglied

346 Posts seit 11.09.2009
fährt: SR 500/ CB 900 Custom/ Road King 09

08.12.2010 10:44

Moinsen!

Habe ich Dich richtig verstanden, dass Du über den Deckel des Ausgleichbehälters entlüftest hast? verwirrt

Gruß
el 666

BHS · seit

BHS

Gast

08.12.2010 10:49

naja ick hab das ding halt aufgeschraubt ...

spider · 1033 Posts seit 22.06.2008

aus Bünde
fährt: Heritage Softail Classic

spider

Langes Mitglied

1033 Posts seit 22.06.2008

aus Bünde

fährt: Heritage Softail Classic

08.12.2010 11:20

Kleiner Tipp:

Setz den Bremshebel mal über Nacht mit einem Kabelbinder auf Druck.
Danach sollte das Problem weg sein.

Wenn nicht: Werkstatt

__________________
Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.

Bruchpilot · seit

Bruchpilot

Ehemaliges Mitglied

08.12.2010 11:39

zum zitierten Beitrag Zitat von BHS
naja ick hab das ding halt aufgeschraubt ...

Fahr mal besser in die Werkstatt !!!

Mo · seit

Gast

08.12.2010 12:12

Bruchi sagt es - bei aller liebe zum selberschrauben...

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