» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) » Andere VRSC: Lose Fußrasten

Andere VRSC: Lose Fußrasten

« vorherige 1 [2]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Andere VRSC: Lose Fußrasten

« vorherige 1 [2]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

24.05.2011 12:43

deine waren eingerostet....... cool

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

dellminator

Langes Mitglied

3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

24.05.2011 18:07

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
Ist dann aber neues thema...... Was funzt denn bei dir nicht? Ausser das ich ständig tüvlern erklären muss, das sie nur eine und nicht wie vorgeschrieben zwei federn hat und es keinen killschalter gibt, hab ich eigentlich kein problem

funktionieren tuts, einklappen geht super abklappen muss ich immer nachhelfen. war bei meiner gsx-r nicht so.
killschalter verwirrt

meinst du das wenn der ständer abklappst mit ingelegter gang dsnn die maschine abstellt? wenn ja, bei mir ist es eingebaut und der hat auch seine eigenart.
soll heissen, wenn die maschine an ist ich den ständer einklappe und gleich den ersten gang einlege, stellt ie ab. ist eine sache von millisekunden. stört mich eigentlich nicht, jetzt wo ichs weiss wrt ich einfach eine sekunde und gut ist.

__________________
> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

24.05.2011 18:13

ist bei den "alten" büchsen alles nicht vorhanden. Ja, draufsetzen, einklappen und dann starten ist die bessere lösung. Die öfen müssen ja auch nicht mehr warmlaufen.
Meist meinen die tüvler, und ich finde sogar zu recht, das der ständer beim hochstellen von alleine einklappen muss, oder eben der motor nicht startet. Ist oK. Aber wat soll ich machen, wenn harley solche "sturzbügel" ab werk einbaut?

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

dellminator · 3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

dellminator

Langes Mitglied

3764 Posts seit 12.07.2009

fährt: muscle - black denim

24.05.2011 18:22

alles kann man halt nicht haben, aber ich kann gut damit leben Freude

__________________
> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <

BamBam-I · 50 Posts seit 25.03.2011

aus Regensburg
fährt: V-Rod Muscle

BamBam-I

Mitglied

50 Posts seit 25.03.2011

aus Regensburg

fährt: V-Rod Muscle

26.05.2011 09:00

zum zitierten Beitrag Zitat von turbo
ist bei den "alten" büchsen alles nicht vorhanden. Ja, draufsetzen, einklappen und dann starten ist die bessere lösung. Die öfen müssen ja auch nicht mehr warmlaufen.
Meist meinen die tüvler, und ich finde sogar zu recht, das der ständer beim hochstellen von alleine einklappen muss, oder eben der motor nicht startet. Ist oK. Aber wat soll ich machen, wenn harley solche "sturzbügel" ab werk einbaut?

Oho. Das mit dem erst garnicht starten, wenn der Ständer nicht hochgeklappt ist ist auch nix...
Hatte ich vorher an meiner Duc.
Ganz ehrlich. Das geht dir auf dauer so aufn Sack, wenn alle erst mal Ihre Kisten anwerfen und noch kurz laufen lassen um schon mal ein bischen Temperatur zu haben und du kannst dich auf den Bock setzen damit überhaupt was geht, wärend alle anderen noch gemütlich rum stehen, etc...

Ich bin heilfroh dass das vorbei ist.

Nolimit · 250 Posts seit 06.05.2010

aus Berlin
fährt: NRS ´10

Nolimit

Langes Mitglied

250 Posts seit 06.05.2010

aus Berlin

fährt: NRS ´10

27.05.2011 09:51

eeh
also ich kann mein moped (BJ 2010) während der Ständer nicht hochgeklappt ist auch den Motor starten
Solange kein Gang drin ist funktioniert das wunderbar
ohne probleme

Werbung

turbo · 7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

turbo

Langes Mitglied

7393 Posts seit 15.06.2009

fährt: VRSCA Anni-style

27.05.2011 12:19

und der gesetzgeber fordert, das der ständer selbstänig einklappt wenn das moped aufgerichtet wird oder der motor nicht gestartet werden kann.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

BamBam-I · 50 Posts seit 25.03.2011

aus Regensburg
fährt: V-Rod Muscle

BamBam-I

Mitglied

50 Posts seit 25.03.2011

aus Regensburg

fährt: V-Rod Muscle

28.05.2011 08:29

Dass der motor aus geht, wenn man einen gang einlegt, obwohl der ständer noch draussen ist ist ja ok. Da widersprech ich garnicht.

« vorherige 1 [2]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

« vorherige 1 [2]

« vorherige

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Suche Teile: Legal Auspuffanlage & vorverlegte Fußrasten für Harley Dyna (BJ 2015)

von Tom4711

1281

14.06.2025 11:32
von Tom4711

Gutachten für Fischer Fußrasten Sporty Evo EvoEvo883Evo1200 -07Evo1200 >07

von echx.raw

2114

01.05.2025 19:51
von echx.raw

FLS/S/L Slim: Vorverlegte Fußrasten TC110

von Joachim85

5386

18.11.2024 01:23
von EJP