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BMW Fahrer aus Spanien und möchte auf Haley umsteigen

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BMW Fahrer aus Spanien und möchte auf Haley umsteigen

cb750 ist offline cb750 · 9864 Posts seit 10.04.2009
aus Homberg (Ohm)
fährt: Street Glide 2019, Shovel 1976, SuperLow 1200T fürs Frauchen, Honda XL500S
cb750 ist offline cb750
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9864 Posts seit 10.04.2009 aus Homberg (Ohm)

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Neuer Beitrag 22.07.2011 17:18
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Hallo Carlos,
herzlich willkommen im Forum.
Gruss aus Oberhessen.
K-H

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

Shovelhead ist offline Shovelhead · 2228 Posts seit 16.04.2022
aus Landsberg am Lech
fährt: 83er XLX-61, 98er FXDWG EVO
Shovelhead ist offline Shovelhead
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fährt: 83er XLX-61, 98er FXDWG EVO
Neuer Beitrag 22.07.2011 18:02
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Zitat von Carles
@Richy: Das einzige was (mich) bei der 48'ger wirklich genervt hat, und ich sie auch aus diesem Grunde wieder verkauft habe, ist der kleine Motor und die sehr geringe Bodenfreiheit, das war in den Alpen ein "no go".
Ist die 48 für Kurven nicht geeignet??? und der Motor, eigentlich müsste ein 1200er doch genug sein??

Grüsse und vielen Dank für Eure Hilfe

Das Fahrwerk an sich ist Top, sie liegt auch bei Bodenwellen schön ruhig in den Kurven, auch die Handlichkeit ist Top, auch wenn Manche im Forum oder Tester schreiben, dass sie, durch den dicken VR, schwer in die Kurven geht, das kann ich nicht bestätigen, sie geht wie die Hex in die Kurven.
Aber die Schräglagen- bzw. Bodenfreiheit ist ein Witz, selbst als die Angstnippel an den Fußrasten weg waren, setzte sie, besonders bei rechts Kurven, sehr früh auf.
Auf dem Lande oder in der Stadt mag das nicht so eine große Rolle spielen, aber wenn man viel in den Alpen unterwegs ist, so wie ich, kann das schon mal "recht eng" in den Kurven werden...

Die 1200ccm bei 267kg Leergewicht, sind zwar sicherlich noch so ausreichend, aber so "richtig aus dem Keller fahren", da fühlt sich ein 1450ccm oder größer, besser an.

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Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 22.07.2011 18:20
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Willkommen und viel Spaß hier.

Einfach mal Probe fahren, dann wirst du schon merken, ob es was ist oder nicht.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

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spanienape ist offline spanienape · 103 Posts seit 16.02.2011
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Neuer Beitrag 22.07.2011 18:31
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hola aus talavera de la reina ,unterhalb von madrid ,auch ich kann nur sagen auf jeden fall ne probefahrt machen und wenn du dich dann entscheidest lass mal was von dir hören ,habe viele freunde in der náhe von dir in girona hasta pronto

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spanienape ist offline spanienape · 103 Posts seit 16.02.2011
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Neuer Beitrag 22.07.2011 18:36
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auf jeden fall , fast alle harleyfahrer die ich kenne haben mit ner sporster angefangen und dann bald gegen was grösseres getauscht .aber die entscheidung kann dir natürlich keiner abnehmen

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Mudman ist offline Mudman · 3258 Posts seit 01.05.2010
aus Landsberg/Lech
fährt: keins
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fährt: keins
Neuer Beitrag 22.07.2011 18:58
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Hallo Carlos,

willkommen im Forum und viel Spaß hier!

Einfach Probe fahren, dann weißt Du was passt, entweder so ne kleine Sportty oder ein großer Big Twin. Ich bin ganz sicher, es ist ewas Richtiges für Dich dabei!

Mudman

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...

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JeepCJ ist offline JeepCJ · 2557 Posts seit 30.10.2010
aus Königslutter am Elm
fährt: Super Glide Custom & Tri Glide
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aus Königslutter am Elm

fährt: Super Glide Custom & Tri Glide
Neuer Beitrag 22.07.2011 20:03
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Probefahren und infizieren lassen fröhlich
Ein Willkommen aus Niedersachsen

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Henning & Petra

Der Lohner ist offline Der Lohner · 3540 Posts seit 03.12.2009
aus Lohne-Wietmarschen
fährt: Road King Classic 2010er
Der Lohner ist offline Der Lohner
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fährt: Road King Classic 2010er
Neuer Beitrag 22.07.2011 20:15
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Auch aus dem Emsland einen
herzlichen Willkommensgruß.

Ingo, Der Lohner

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Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht, sollte man nicht den Kopf hängen lassen.

Klaus-P ist offline Klaus-P · 19 Posts seit 10.07.2011
aus Eppelborn
fährt: dyna super glide custom
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19 Posts seit 10.07.2011 aus Eppelborn

fährt: dyna super glide custom
Neuer Beitrag 22.07.2011 20:23
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Hallo Carlos,
auch ich bin neu im Forum und von einer BMW r1150r auf eine Harley Super Glide Custom umgestiegen.
Was besser oder schlechter ist liegt im Auge des Betrachters.
Die BMW war agil, top in der Fahrdynamik und technisch absolut auf dem Stand der Technik.
Was will man aber?
Ich bin erstaunt, wie leicht die Harley sich fahren lässt, trotz des beachtlichen Mehrgewichtes. Die Bodenfreiheit, v. A. der Auspuff, schränkt die Kurvenlage besonders in Rechtskurven stark ein. Das ist Schade, denn die Dyna könnte besser!!
Zur Technik weiß ich, was ich gekauft habe und mehr braucht man zum Motorradfahren nicht. Ich habe überschaubare Technik, und hoffe dass diese auch hält. Auch eine BMW hat ihre Schwachpunkte. Zur Größe: Ich habe verschiedene Harleys probegefahren und bin bei 1,73 M Körpergröße bei dem Modell hängen geblieben. Wichtig war mir eine Langstreckentaugliche Sitzhaltung mit mittig liegenden Fußrasten und ein nicht allzu teures und überladenes Fahrzeug. Das habe ich jetzt. Wobei >nicht allzu teuer< heute eine Frage in Allem darstellt. da kann ich bei einem Kleinfahrzeug anfangen und werde wohl kein Ende finden. Für mich wars bezahlbar und in meinem Budget hierfür. Wir fahren oft zu zweit und sind sehr begeistert von diesem Motorrad. Die BMW war zwar sehr schön und gut, jedoch einfach langweilig. Das ist bei der Harley anders.
Ohne Werbung für Harley zu machen, muss ich sagen, dass die für jeden Typen und Geldbeutel was individuelles im Angebot haben. Ich war sehr überrascht darüber. Probiers aus und entscheide, was Dir passt. Du wirst sicher fündig und wirst ein tolles Motorrad haben. Lass Dich nicht von irgendwelchen Modeerscheinungen beeinflussen sondern kaufe das, womit Du gut klar kommst und was auch fahrbar ist. Geile Optik ist auch Ansichtssache!!!! Ich bin froh mit meinem Motorrad und würde es gegen keine der oft gefahrenen und beweihräucherten >Bastelbuden< eintauschen, selbst wenn deren Rahmen auch von Harley wäre. Viel Glück bei Deiner Suche und viel Spaß mit der Harley.
Gruß, Klaus-P

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>ORDO AB CHAO<

Hoshi ist offline Hoshi · 136 Posts seit 30.06.2011
aus Weilburg
fährt: FXDB 2011
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136 Posts seit 30.06.2011 aus Weilburg

fährt: FXDB 2011
Neuer Beitrag 22.07.2011 20:31
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Herzlich Willkommen!!

Gruß ein Fan von Jorge Lorenzo! großes Grinsen

__________________
Gruß Hoshi

srmiden ist offline srmiden · seit
srmiden ist offline srmiden
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 22.07.2011 20:50
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Der kleine Tank ist schon problematisch, schlimmer wird dir der Leistungsunterschied vorkommen. Die brachiale Kraft einer Sportster können die wenigsten BMW-Fahrer meistern fröhlich fröhlich fröhlich cool Augenzwinkern
Gruss
Sr

Shovelhead ist offline Shovelhead · 2228 Posts seit 16.04.2022
aus Landsberg am Lech
fährt: 83er XLX-61, 98er FXDWG EVO
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fährt: 83er XLX-61, 98er FXDWG EVO
Neuer Beitrag 22.07.2011 21:22
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... und bzgl. der Größe zwischen Sportster und den anderen HD's.
Wie mir damals klar war, dass ich meine 48'ger verkaufe, habe ich mal eine Road-King probegefahren.
Wie ich meine 48'ger dann neben die Road-King stellte, war ich überrascht, wie groß der Größenunterschied ist.
Aber seht selbst, groß ist der Unterschied nicht .....

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Shaft1 ist offline Shaft1 · 105 Posts seit 25.09.2010
fährt: VRSCA V-ROD
Shaft1 ist offline Shaft1
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105 Posts seit 25.09.2010
Avatar (Profilbild) von Shaft1

fährt: VRSCA V-ROD
Neuer Beitrag 22.07.2011 21:44
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Servus und herzlich Willkommen,

kann Dir nur aus meiner Erfahrung etwas berichten.

Ich habe eine BMW R850R, mit der ich sehr gerne fahre und auch ein gut durchdachtes und sehr zuverlässiges Bike ist.
Ich möchte sie nicht missen... großes Grinsen

Habe auch noch eine V-Rod, das Fahrverhalten und Gefühl ist ein völlig anderes.
Einfach ein tolles feeling...
Auch wenn der Tank mit knapp 14L etas zu klein ist...

Und da ich mich nicht Entscheiden konnte.... cool



ich bin 1,87m und die Harley ist mir nicht zu klein cool

__________________
Gruß Shaft

micha*** ist offline micha*** · seit
micha*** ist offline micha***
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 22.07.2011 23:00
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Moin und ein herzliches Willkommen
aus Emstek.

Carles ist offline Carles · 17 Posts seit 22.07.2011
fährt: BMW R1200R
Carles ist offline Carles
Neues Mitglied
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17 Posts seit 22.07.2011
fährt: BMW R1200R
Neuer Beitrag 22.07.2011 23:40
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Hallo an Alle,
vielen Dank fuer Eure Beitraege. echt super!
stelle fest, dass es einige gibt, die Bmw Fahrer waren oder noch sind...natuerlich wuerde ich meine Bmw weiterhin noch gerne behalten....und die 48 kaufen...aber meine liebe Frau laesst dies natuerlich nicht zu. stelle auch fest, dass die Sportster fuer Euch Einstiegsmodelle sind, was ich eigentlich nicht gedacht haette, auch habe ich ein wenig das Gefuehl, dass Ihr alle die 48er optisch sehr gut findet, aber, dass sie doch einiges an Nachteilen hat. ich bin mir zumindest sicher, dass ich mit beiden Fuessen auf den Boden komme...bei meiner Bmw ist das fuer mich nicht so einfach..

auch ich bin Jorge Lorenzo Fan aber noch mehr Carlos Checa Fan, da wir im gleichen Dorf wohnen, uebrigens faehrt er zur Zeit eine Ducati Diavel

Gruesse aus Spanien
Carles

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