Hi Joachim,

ohne Modifikationen am Fender geht das rein optisch wirklich nicht!
Das sieht dann echt aus wie ne Motocross... gefühlte 15-20cm Luft zwischen Blech und Reifen waren das bei mir bevor ich die Flex ausgepackt habe.

Grüße Tm.

Gefahren bin ich noch nicht damit.
Im stehen hab ich wenn die federn komplett eingedrückt sind noch ca. 8mm Luft zwischen Blech und Gummi. Wie das Ganze dann beim Fahren ist (Dragstereffekt beim Reifen) wird sich rausstellen. Hab ja die Möglichkeit etwas nachzustellen

Hi,
angefangen hab ich mit den Struts um den Neigungswinkel vom Heckblech anzupassen. Der Unterbau iss rausgeflogen
Steuergerät und die Elektrik liegen jetzt größtenteils im Heckfender alla Lottermann. Anschliessend die Länge so angepasst das alle Abstände wieder passen und mir die Form gefällt um das ganze hübsch zu bekommen hab ich noch unnötige Löcher zugebrutzelt, den Spritzschutz mit nem Heißluftfön vernünftig eingepasst und ne Arretierung für die Sitzplatte alla Dick Motorcycles dranngebastelt.
Orginal is sowas ja nich vorgesehen die letzten Tage hab ich die Sitzplatte laminiert und eingepasst. Bei der Originalen war leider Jeder cent rausgeworfenes Geld nach der Erfahrung kann ich nur empfehlen Sitzplatte selbermachen! mit nem Eimer Polyesterharz ner Rolle Frischhaltefolie Gummirutschmatten und ner Rolle Klebeband geht das ganz easy Und die Aktion lohnt sich schon allein wegen dem Polyesterharz

Grüße aus der Bastelstube
Tm.

Es gibt ein neues Heck von Cult Werk sieht spitze aus

Gibts schon Bilder?

Ich denke mal der ist gemeint: http://www.cult-werk-harley.com/online-s...od-bj-07-13-524

schade das kein Bild im verbauten Zustand dabei iss.

Ist wohl ein ABS teil mit Unterbaufender und Sitzbank bezogen 899 € ohne bezogener Sitzbank 599 € also mir hats gefallen sieht Super aus....

danke