das ist anscheinend zu vermuten....

abba egal - wenn sich der Herr mit der Frage aus dem ersten Post nochmal melden möchte - und uns verrät was die Preise für die 2 Mopsten aufgerufen sind können wir weiter philosophieren....

Ansonsten - hier in Amsterdam ist grad die Sonne rausgekommen....



Ich geh mal n paar Kekse holen...

stimmt,

die "wilden" Jahre sind vorüber, ab 140 kmh haut mir die Oma immer auf den Helm das er mir über die Augen rutscht

und inne Kurve streckt sie immer das Bein aus


scheiss Harley,

seitdem Oma auf dem Sozia höher sitzt wie ich ,nörgelt sie immer über Geschwindigkeit

Der 5. Gang der 07er/08er macht nicht nur Gräusche , er kann heulen wie die Strassenbahn , das Flankenspiel entspricht nicht dt. Toleranzen. Die geringere Rahmenstabilität meiner 08er RK habe ich n.n. bemerkt.
mfg olperer

Ich hatte die 08er CUSE und dann die 09erCUSE. Fast alles gleich(Motorleistung etc.) bis auf die völlig unterschiedlichen Fahrwerke.

Die 09er fährt sich m.E. wie ein Motorrad (ein dickes zwar, aber egal). Sowohl schnelle als auch langesame Kurven durchfährt das Mopped wie auf Schienen, ebenso sind schnellere Autobahnkurven (ab 180kmh) auch mit diesem Fahrwerk kein Thema mehr (ganz im Gegensatz zur 08er). Ein True-track oder sonstige Stabilisatoren sind obsolet.

Ich persönlich finde, dass die Rahmenänderung der Tourer ab Modelljahr 09 die bisher beste Neuerung ist, die Harley je gemacht hat.
Just my 5C