€ 800,- für´n Schutzblech - dat is ja geschenkt

Ich glaub ich mache auch Schutzbleche...

herri

Hallo Leute ja das mit dem Heck sehe ich auch so ! das wird mit sicherheit nicht so bleiben !
Aber dafür hat sie einige dinge die mir wichtiger waren wie die doppelbremse ! das find ich sehr wichtig und will ich nicht missen !

Ich hab da schon ein Paar ideen und werde wenn Sie endlich zu hause ist warscheinlich noch anfangen sie umzubauen ! mal sehen wie es mit etwas zeit aussieht !

Ich werde euch auf dem laufenden halten !

mfg Grobi

Habe mir vor 2 Jahren die FB gebraucht gekauft, 13500€, 12000KM. Dann gleich nen K&N Lufi, sortfwareänderung, nochmals 350€ (+ 7 PS). Bin seither 22.000KM gefahren. Keine ernsthafte Ausfälle.
Positiv finde ich:
- coole Maschine
- springt immer an

Negativ finde ich:
- der Originalbereifung ist bei Regen die letzte Kacke (jetzt Metzeler Marathon hinten und vorne Fullbore USA
- Wenn sie die fahraktivste unter den Big Twins sein sollte dann möchte ich nicht wissen welch lahme Gurken die anderen Modelle sind.
- Maschine pendelt in lang gezogenen schnell gefahrenen Kurven
- Lenkkopflager bereits nach 30.000 KM hin
- sezt in Kurven schnell auf. Bei Soziusbetrieb noch viel schlimmer
- Motorleistung in meinen Augen mangelhaft. Bei 1600cc könnte man schon mehr erwarten
- Haltebolzen am Zylinderkopf (für Auspuff) gebrochen

Und warum habe ich sie noch?
Weil sie eine coole Maschine ist und ich bis jetzt keine Alternative gefunden habe (evtl. Ducati Diavel oder Yamaha MT01)