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AMSOIL bei B&L

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AMSOIL bei B&L

el rubio ist offline el rubio · seit
el rubio ist offline el rubio
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 22.04.2012 19:39
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Also ich bin an manch "geschriebenem Dreck" sehr froh, wenig polemisch und ab und an sehr hilfreich großes Grinsen

viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 22.04.2012 19:55
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Zitat von TWG
Zitat von viczena
Immer der der glaubt, eine Harley hätte kein thermisches Problem.. Was für jeden offensichtlich ist, der ein Messgerät bedienen kann.
.

Da Thema hatten wir doch schon mal, was hast du eigentlich nicht begriffen verwirrt

Wenn eine Öltemperatur gemessen im Öltank, gemessen im Ölstrom, gemessen am Ölfilter immer nahezu identisch einiges unter 100°C liegt, ist da kein thermisches Problem!

Wenn das natürlich nicht zu deinen großartig verfassten Weisheiten passt, muss es natürlich falsch sein,
oder,
die theoretisch gewonnenen Weisheiten sind gar nicht so weise sonder an der Praxis vorbei geschriebener Dreck.

Ich bevorzuge Variante 2 und nun kauf dir lieber doch mal ein Messgerät großes Grinsen

Wenn ich mich recht erinnere, waren deine Messungen bei 18°C Aussentemperatur. Da hat keine Luftgekühlte Maschine irgendwelche Probleme. Da hat man als Fahrer auch lieber einen Pullover zusätzlich an.

Wenn du schonmal wieder etwas messen willst, dann bitte im Sommer. Oder lass dir einfach mal das EITMS anschalten, dann merkst du es auch ohne Thermometer, wann der Motor Hitzeprobleme hat. In der Praxis, beim Fahren....

TWG ist offline TWG · seit
TWG ist offline TWG
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 22.04.2012 20:25
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Zitat von viczena
Wenn ich mich recht erinnere, waren deine Messungen bei 18°C Aussentemperatur.

Du erinnerst dich gut und ja, so eine Messung gab es.
Es gab auch eine bei 30°C, hatte ich aber auch irgend wann mal gepostet und da waren es zu meinem eigenen Erstaunen auch noch unter 100°C und das im Stadtverkehr in H.
Es handelt sich auch nicht um einzelne Messungen sondern ich habe ein Ölthermometer was mir ständig im Blickfeld lag und im Ölstrom seinen Geber hatte.
Das Ding wurde auch abgeglichen und als Kontrollmessung sogar mal so ein Präzisonsteil in den Öltank gesteckt.

Können wir drüber schreiben bis wir doof werden, aber meine Sportster ist gänzlich unterkühlt und die Fat Bob bringt es gerade mal einen angenehmen Bereich.

Das der Motor eine Schweinewärme abgibt ist mir auch nicht entgangen, auch nicht das bei Messungen die Gehäusetemperatur bei weitem über der Öltemperatur liegt, glaub mal an die knapp 130°C unten gemessen zu haben, aber wir reden hier vom Öl.

Sei es drum, schaden kann ein Ölkühler mit Thermostat eh nicht, aber auch das schrieb ich mal.
Und ich hätte einen dran wenn ich andere Werte hätte, nur würde sich hier das Thermostat nur öffnen weil es vom Kurbelgehäuse beinflusst würde, und das ergibt doch keinen Sinn.

Egal, in diesem Sinne und jeder wie er will, oder auch anders rum.
TWG

Döppi ist offline Döppi · 21908 Posts seit 16.11.2005
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Döppi ist offline Döppi
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21908 Posts seit 16.11.2005 aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie
Neuer Beitrag 22.04.2012 21:22
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Könntet ihr eure Streitigkeiten bitte per PN austragen . Danke .

__________________
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