» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle » Big Sucker

Big Sucker

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Big Sucker

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Cody · 1911 Posts seit 31.10.2008

aus Fürth
fährt: Softail Custom - E-Glide - Honda CRF

Cody

Langes Mitglied

1911 Posts seit 31.10.2008

aus Fürth

fährt: Softail Custom - E-Glide - Honda CRF

22.06.2012 11:26

Möchte mir den Arlen Ness Big Sucker Stage 1 zulegen. Meine Frage: Ist das Filterelement auswaschbar oder ist das gar ein K&N Filter?
Weil einen einzelnen Ersatz- Filter hab ich bis jetzt nur einen gefunden zu einem Preis von 60,- Teuros

__________________
let´s ride

brasil · 656 Posts seit 01.02.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

brasil

Langes Mitglied

656 Posts seit 01.02.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

22.06.2012 11:39

Hallo Cody...

das Filterelement ist auswaschbar...und ja es ist von K&N....

Gruß Jürgen

P.S ich habe einen quasi neuen BS KIT Stage 1 zu verkaufen..... guck mal unter BIETE

__________________
der Weg ist das Ziel

Cody · 1911 Posts seit 31.10.2008

aus Fürth
fährt: Softail Custom - E-Glide - Honda CRF

Cody

Langes Mitglied

1911 Posts seit 31.10.2008

aus Fürth

fährt: Softail Custom - E-Glide - Honda CRF

22.06.2012 17:13

Danke für die Info Jürgen.
Hab aber TC96 sonst hätten wir ins Geschäft kommen können.

Warst nicht zufrieden mit dem Teil oder warum verkaufst schon wieder?

__________________
let´s ride

Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

Chrisk

Langes Mitglied

1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

22.06.2012 17:23

Meinem Kenntnisstand nach gibt es keine 88 und 96Cui Versionsunterschiede beim Big Sucker.

brasil · 656 Posts seit 01.02.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

brasil

Langes Mitglied

656 Posts seit 01.02.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

22.06.2012 18:12

Hallo Cody....

ich habe nur einen S&S Auspuff montiert... mit DB Eatern... da wäre der BS "Overkill".... jetzt habe ich einen K&N Filter in einem "modifizierten " Original Gehäuse...

Gruß Jürgen

__________________
der Weg ist das Ziel

brasil · 656 Posts seit 01.02.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

brasil

Langes Mitglied

656 Posts seit 01.02.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

22.06.2012 18:18

@ cody....

der BIG SUcker passt für 88 und 96 cui....

Gruß Jürgen

__________________
der Weg ist das Ziel

Werbung

Jockel · 193 Posts seit 07.10.2011

fährt: FLSTC 1997

Jockel

Langes Mitglied

193 Posts seit 07.10.2011

fährt: FLSTC 1997

24.06.2012 23:21

Da hänge ich mich doch gleich mal rein: Sifft bei euch auch so viel Öl beim Big sucker von der Kurbelgehäuseentlüftung aus dem Luftfilter auf den Motorblock/hinteren Krümmer? Langsam nervts gewaltig bei mir. Kann man irgendwas tun?

__________________
Gruss aus der Heide
Axel

Cody · 1911 Posts seit 31.10.2008

aus Fürth
fährt: Softail Custom - E-Glide - Honda CRF

Cody

Langes Mitglied

1911 Posts seit 31.10.2008

aus Fürth

fährt: Softail Custom - E-Glide - Honda CRF

25.06.2012 08:54

Hast du das erst seit du den BS montiert hast?

__________________
let´s ride

Chrisk · 1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

Chrisk

Langes Mitglied

1098 Posts seit 26.05.2011

fährt: Misc.

25.06.2012 13:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Jockel
Da hänge ich mich doch gleich mal rein: Sifft bei euch auch so viel Öl beim Big sucker von der Kurbelgehäuseentlüftung aus dem Luftfilter auf den Motorblock/hinteren Krümmer? Langsam nervts gewaltig bei mir. Kann man irgendwas tun?

Sitzen die O-Ringe richtig ?
Normalerweise ist da bei richtiger Montage alles dicht.

swissandy · 35 Posts seit 12.07.2008

fährt: VRSCR / Thruxton R

swissandy

Mitglied

35 Posts seit 12.07.2008

fährt: VRSCR / Thruxton R

27.06.2012 20:24

Das können die Breather Valves oder die Oelpumpe sein. Wenn du richtig Gas gibst ist die originale Oelpumpe zu schwach in der Absaugleistung, dann steigt der Oelstand und es wird über die Kopfentlüftung ausgeblasen.

Gruss swissandy

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

28.06.2012 23:33

da gabs hier ne lösung :

Luffi sifft bzw. sabbert

Cody · 1911 Posts seit 31.10.2008

aus Fürth
fährt: Softail Custom - E-Glide - Honda CRF

Cody

Langes Mitglied

1911 Posts seit 31.10.2008

aus Fürth

fährt: Softail Custom - E-Glide - Honda CRF

29.06.2012 19:42

Scheint aber bei den neuen kein Problem mehr zu sein. Denn in der Produktbeschreibung steht das die Entlüftungskanäle in die Filtergrundplatte integriert sind.

__________________
let´s ride

Micki · 307 Posts seit 22.11.2009

fährt: FLH

Micki

Langes Mitglied

307 Posts seit 22.11.2009

fährt: FLH

29.06.2012 22:21

Das siffen liegt schlicht an den billigen O-Ringen welche zum Kopf abdichten.
Wenn man die sich genau anguckt,verschwinden die ja schon fast in der Nut.
Durch das Venturiprinzip,wird der Ölnebel förmlich herausgesaugt und verteilt sich auf die Maschine.Dichtungen gegen dickere hitze- und ölbestandige tauschen und das Problem ist gelöst.
Zum Filter, der K&N Filter ist qualitativ besser und auch günstiger als der original Ness Filter.

spritigonzales · 677 Posts seit 09.04.2011

aus Porsgrunn
fährt: Street Glide CVO, 110 TwinCam

spritigonzales

Langes Mitglied

677 Posts seit 09.04.2011

aus Porsgrunn

fährt: Street Glide CVO, 110 TwinCam

01.07.2012 21:00

@Brasil/juergen:wie hast du den originalen modifiziert?
Gibts Bilder davon und was hat's gebracht?denk auch drüber nach aber bin noch nicht so richtig schlau...
Gruß spritigonzales

__________________
HD- Americas one and only 2-wheel tractor!

brasil · 656 Posts seit 01.02.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

brasil

Langes Mitglied

656 Posts seit 01.02.2012

fährt: 2001 FXDL Vivid black/chrome yellow Keihin Kit AMC Auspuff

01.07.2012 22:02

Hallo speediegonzales...

ich habe mir einen K&N Ersatzfilter in das OEM Gehäuse gebaut..und dann ein paar Löcher
innen (zum Motor hin ) in das OEM Gehäuse gebohrt ( 4 Stück a ` 16 mm )

So bekommt der Motor mehr Luft....dazu noch etwas fetteres Gemisch....und die S&S Töpfe...
nun mmacht mir die SG richtig Spaß... ( Und die Rennleitung sieht erstmal nichts.. smile )

Gruß Jürgen

__________________
der Weg ist das Ziel

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Biete Teile: Spyke Starterwellenkit für Big Twin 1989-1993

von Schimmy

863

16.08.2025 14:52
von Schimmy

Biete Teile: Arlen Ness Big Sucker Luftfilter & Willie G Skull Cover für Sportster NEU!

von Vivian_Iron883

956

03.10.2024 13:25
von Vivian_Iron883

Biete Teile: V&H Big Shot Thorcat FMC

von FatTobi

616

01.02.2023 11:17
von FatTobi